NI-MH paristolaturin rakennus

Vartan akuissa lukee esim. 1400Ah kennkoissa ""charger: 15h 140mA" Näyttäisi vartalla olevan aina kymmenesosa kennon kapasiteetista suositus.

Mutta voinko siis rakentaa laturin pelkällä virtarajoituksella ja kennon sisäinen vastus tiputtaa jännitteen kohdalleen vaikka kenno olisi täyteen varautunut?

Siltähän tuo näyttää, entäpä muut AA-kokoiset kennot sanyon eneloopeissa ei ole mitään ohjeistusta latauksesta.

Eli mahtaako toimia laturina jos pistän vaikka pelkän 317 virranrajoituskytkentään 100mA ja jännite ilman kennoa olisi vaikka 5-30V
12140
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Kenno kestää kymmenesosan virran kun täyteentullessaan alkaa lämmetä ja kennon jäähdytyskyky hukkaa ylilatauksen,hukkaan menee 1.5V x 140mA = 0.2W.
Hankaluuksia tulee vain jos akut on hyvin lämpöeristetyt jolloin lämpötila saattaa nousta.
Normaali ohje on että akun saa ladata yksikertaisella latausvirralla 90% varaustilasta ja loput 10% kymmenesosalla Ah määrästä.
Eli akun lataus tyhjästä täyteen kestää pikalaturilla noin 2h.
Purkuvirta pitäisi olla kymmenesosa Ah arvosta jotta kennosta saadaan nimellisteho.

Äänestä

Nimh ei kestä ylilatausta. NiCd kestää. LSD-akut lienevät jotain siltä väliltä.

Aivan sama kaava menee myös akkujen toiminnan kannalta; Nimh -akuilla ei tee mitään. NiCd kestää oikein käsiteltynä todella pitkään.

Äänestä
  • Myös LSD-akut ovat NiMH-akkuja, eivätkä kestä ylilatausta, vaan vaurioituvat siitä oitis.

    On totta, että NiCd-akut ovat pitkäikäisiä, mutta minusta esim. Eneloopit ovat ihan käyttökelpoisia akkuja, ja NiMH-akkujahan ne ovat.

    Äänestä

Tuo on totta että virtaa pitää rajoittaa latauksessa, mutta 600mA pitäisi kestää AA-NiMH akut, mutta ei kovin paljon yli. Olen ladannut tuollaisia tuolla virralla.

Ei tosiaan kannata sotkea johonkin NiCD-akkujen laturiin noita, liian suuri virranmäärä hajottaa ne akut.

Äänestä

Virran suuruudella ei ole juurikaan merkitystä, Nimh kestää nopeaakin latausta. Mutta edes pienellä virralla ylilataamista eivät siedä.

Äänestä

Kysyn tässä nyt siis sitä että voinko tehdä NI-MH laturin vakiovirtarajoitteisena jos latausvirta on riittävän pieni?

Oman käsitykseni mukaan voin tehdä, jos latausvirta on on sen verran pieni että kennon sisäinen vastus rajoittaa ohmin lain kautta kennon yli vaikuttavan jännitteen sopivaksi.

Jos vaikka LM317 ajaa kennon läpi kokoajan 50mA virtaa niin nouseeko kennon yli vaikuttava jännite yli 1,5V

Äänestä

Minulla oli portaaton virran rajoitus noin 2A asti sekä digitaalinen ajastin laturissa, jolla latasin, eli ajastimeen määritin vain ajan miten kauan lataa tietyllä maksimivirralla, tietystikin täysin itse rakenneltu.

Äänestä

Huoh, vieläkö joku käyttää raskaita ja tehottomia nikkelipötköjä? Lipo eli litiumpolymeeri on paras. Ei lämpene yhtään ladattaessa eikä purettaessa. Ja antaa ihan järkyttävästi virtaa, esim. 90C.

Äänestä
  • Ottaako LiPO varmasti vastaan 10A latausvirran työntämällä ja latautuu sekunneissa?

    10A tai peräti 100A kuten auton akuissakin? Onko tuo näin nopea ladata?

    millisekunneissa on lipo täynnä kun vaikka 100A työntää menemään...

    Äänestä

Mutta virtaa pitäisi saada yli 10A heti ulos jos tarvitsee, pystyykö lipo tähän?

Monimutkaisia ongelmia, katsoin tuon jutun, että samsung oli parantanut akkujen kestävyyttä, jotain litiumia käyttää, mutta nokian 9xx olivat lankapuhelimeen verrattavia, että noin kahden tunnin välein pitäisi olla laturi ja verkkovirta jotta puhelinta voi ladata.... joku kansainvälinen tutkimus oli.

Äänestä
  • Tuo olisi varmin jos lumia käyttää, niin asua jonkun norjalaisen vesivoimalan läheisyydessä, jotta riittää virtaa!

    Äänestä

Akun sisäistä vastuksista ei tarvi mitään välittää eikä puhua lataamisen yhteydessä !
se on mikä on eikä sillä ole merkitystä jos vakiovirralla ladataan.

jos laitat regul perään vastuksen jonka toinen pää on maanavassa eikä sitä maahan laiteta, niin siinä on virtasäätö.

jos on regul. esm LM 7805 ja sen out napaan siis esm 50 oomin vastus ja toinen keskinapaan, ja keskinavasta sarjadiodin kautta ladattavaan akun plussaan, ja miinukset menee suoraan, se on siinä laturi.

ja jännitettä sen verran että haluttu virta syntyy ja hiukan yli.Siis kaavan mukaan Iout = U78xx / R1 IQ, eli 50 oomilla reilu 100 mA.

siinä se.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


purkunappi erikseen kirjoitti:

Vartan akuissa lukee esim. 1400Ah kennkoissa ""charger: 15h 140mA" Näyttäisi vartalla olevan aina kymmenesosa kennon kapasiteetista suositus.

Mutta voinko siis rakentaa laturin pelkällä virtarajoituksella ja kennon sisäinen vastus tiputtaa jännitteen kohdalleen vaikka kenno olisi täyteen varautunut?

Siltähän tuo näyttää, entäpä muut AA-kokoiset kennot sanyon eneloopeissa ei ole mitään ohjeistusta latauksesta.

Eli mahtaako toimia laturina jos pistän vaikka pelkän 317 virranrajoituskytkentään 100mA ja jännite ilman kennoa olisi vaikka 5-30V

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu