Käynnistyykös nämä portugalin ihmeet näillä keleillä? Ei taida webastoa olla näissä fordeissa? Vieläkö fordeilla ajaa perinteisesti mahakkaat ja prätkäjätkät?? Ollaa niin amerikkaa olevinaan ja hytistään muovia täynnä olevassa kabiinissa.
Fordi talvella? Käynnistyykö
Tämmöstä asiaa
11
392
Vastaukset
- käynnistyi
Muovinen tai mutta käyntiin lähti.
- melua ja kolinaa
Sitä riittää jos Fordin saa apukaapeleilla käyntiin.
Ainakin 1.0l EcoBoost lähtee 30 asteesta vielä aivan yhtä hyvin kun nollakelilläkin.
Suorasuihku 6 reikäisillä suuttimilla on suhteellisen immuuni pakkaselle.
Se kyllä yllätti aluksi kun oli tottunut ylimääräisiin kolinoihin ja epätasaiseen käyntiin kylmänä.- Täristää kylmänä
Nyt tekomoka veistelee taas omiaan.joka testissä tuo kolme pyttyinen moponkone on kylmäkäynnistyksen jälkeen tärissyt ankarasti.lämmetessä käynti hieman tasoittuu
Täristää kylmänä kirjoitti:
Nyt tekomoka veistelee taas omiaan.joka testissä tuo kolme pyttyinen moponkone on kylmäkäynnistyksen jälkeen tärissyt ankarasti.lämmetessä käynti hieman tasoittuu
Minulla on niitä 2 kappaletta eikä kumpikaan ei ole täristänyt.
Käsittääkseni tälle palstalle olisi tarkoitus kertoa käyttäjien omia kokemuksia eikä niinkään kuulopuheita tai linkkejä eri testeihin.
Jospa sinäkin ostaisit ensin omasi ja arvostelisit vasta sitten käyttäjien kokemuksia.- Näin ammattilaiset
mokateko kirjoitti:
Minulla on niitä 2 kappaletta eikä kumpikaan ei ole täristänyt.
Käsittääkseni tälle palstalle olisi tarkoitus kertoa käyttäjien omia kokemuksia eikä niinkään kuulopuheita tai linkkejä eri testeihin.
Jospa sinäkin ostaisit ensin omasi ja arvostelisit vasta sitten käyttäjien kokemuksia.Tosiaan tuo kylmä käynti on kolme sylinterisen moottorin suurimpia ongelmia.fordin 1l moottori resoinoi myös lämpimänäkin.vapina on eliminoitu rungosta herkkien kiinnikkeiden ansiosta
- loistomoottori
Näin ammattilaiset kirjoitti:
Tosiaan tuo kylmä käynti on kolme sylinterisen moottorin suurimpia ongelmia.fordin 1l moottori resoinoi myös lämpimänäkin.vapina on eliminoitu rungosta herkkien kiinnikkeiden ansiosta
Paskapuhetta, lähtee hyvin käyntiin, käy nätisti ja lämpenee hätäseeen. Paras moottori mitä tähän asti on pieneen perheautoon tehty.
- köffffffff
Näin ammattilaiset kirjoitti:
Tosiaan tuo kylmä käynti on kolme sylinterisen moottorin suurimpia ongelmia.fordin 1l moottori resoinoi myös lämpimänäkin.vapina on eliminoitu rungosta herkkien kiinnikkeiden ansiosta
tuo ominaisuus löytyy tojota hajota yarsiksesta kaikkine63 hv, ja tutise pakkasessa.muut menee ohi vasemmalta ja oikeelta.
- sen kummenpia
Onkos niissä muuta kuin tunein ja bringgo. Sain noin kolmen kuukauden odotuksen jälkeen kun uusi radio saapui särkyneen tilalle. Bringgon sivuilla tuetut puhelimet.
Vaatinee korjaamo käynnin päivitykseen. Sen jälkeen käynnistyy. - gtgt
-91 GT mustang ainaki lähtee vielä -20 asteessa hyrisemään.
- ford-kuski
Ainakin oma 1997 mallin Mondeo (omistin sen 2004-2007) lähti kerrasta käyntiin kovimmillakin pakkasilla, vaikka ei ollut edes lämpötolppaa. Nykyinen 7v vanha Focus lähti myös käyntiin pakkasilla. Entisessä asuinpaikassani oli tosin lämpötolppa, joka toimi aina välillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 635154
Suomen kaksikielisyys - täyttä huuhaata
Eivätkö muuten yksilöt pysty arvioimaan mitä kieliä he tarvitsevat? Ulkomaalaiselle osaajalle riittää Suomessa kielitai564615Työeläkeloisinta 27,5 mrd. per vuosi
Tuo kaikki on pois palkansaajien ostovoimasta. Ja sitten puupäät ihmettelee miksei Suomen talous kasva. No eihän se kas1234569Mikä on vaikeinta siinä, että menetti yhteyden kaivattuun, jota vielä ajattelee?
Mikä jäi kaihertamaan? Jos jokin olisi voinut mennä toisin, mitä se olisi ollut? Mitä olisit toivonut vielä ehtiväsi san3271874- 851513
- 911472
- 2351370
- 3201083
- 200961
Pääsit koskettamaan
Sellaista osaa minussa jota kukaan ei ole ennen koskettanut. Siksi on hyvin vaikea unohtaa sinut kokonaan.51893