Ymmärrän, että jotku ei vaan pidä veneistään huolta ja sen takia menee nopeemmin rikki tai tulee vikoja. Olen itse vaan kuulopuheilla todennut, että Volvo penta dieseli ja mielellään makeavesi jäähdytyksellä. Nämä nyt ainakin on sellaisia, priorisoinnissa etupäässä, lämmitysjärjestelmä ja muut viat on jälkipäässä. No tietenkin myös veneen ohjaus( vaijeri) jos menee rikki, mutta tämän voi ehkäistä oston jälkeen ja tarkastaa että on kunnossa.
Kertokaa hyviä vinkkejä noviisille veneen ostajalle.
Kertokaa hyviä vinkkejä noviisille veneen ostajalle.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Tuossahan ne tärkeimmät tulikin, volvo penta dieseli, makeavesi, mielellään juotavaksi (kuin suolavesi). Jäähdytys, joskin lämmitys jälkipäässä, ja tietenkin ohjausvaijeri. Sori, hoitamaton on epävarma ja jos alunperinkin merikelvoton niin on hyvin epävarma, kun taas hyvä vanha vene voi olla niin varma kuin nyt ihmisen rakentama laite voi olla.
Voisit ( jos vain osaat ) kirjoittaa kysymyksesi järkevämmin.
Nykyisestä ei kyllä tullut hullua hurskaammaksi.
Mitä haet ?
Miksi ?
Vuoden ikäinenkin on jo vanha.
tärkeintä on että jäähdytys toimii! siis jääkaapissa, jotta alkot pysyy kylminä. naiset taas on kuumia vain vähän käytettyinä. liian vanhoja ei kannata harkita
Kalja kylmänä, sauna lämpimänä ja naiset kuumina
Kuulopuheet on kuulopuheita.
Minulla on merivesijäähdytteinen bensakutonen ja kaverilla makeavesi-diesel. Sillä on vaihdin paskana. Vedetäänkö johtopäätös että ei ikimaailmassa makeavesijäähdytteistä??
Etenkin venehommissa niissä jutuissa on tunteita usein mukana.
Varsinkin suuttimien houllot laiminlyödään yleisesti, ne pitäisi huoltaa aina pidemmän ajon jälkeen (ainakin tämän palstan ohjeiden mukaan) ja öljynvaihto ja suodattimet ainakin kerran vuodessa.
Sit kyllä dieseliki kestää.
Suuttimien huollot?
Kerro lisää.
Oletko tietoinen laakerittomista männäntapeista?
Männäntapin laakeri on moottorin tärkein laakeri, se pitää kans huoltaa suurta huolellisuutta ja varovaisuutta tarkoin noudattaen, kuten öljypumpun akselikin, joka katkeilee silloin tällöin useinkin vähän väliä.
Suuttimia ei kyllä huolleta millään tavoin, ellei mitään ongelmia ole. Kun ongelmat alkavat, otetaan suutin pois ja tsekataan suutinkärjet, sekä tiivisteet.
anteeks tyhmyyteni, mutta suuttimet, missä kohtaa moottoria ne on?
Yht varmoja kuin uudetkin veneet ,jollei varmempia ? Mun veneeni täyttää kesällä 2014 42 vuotta ,hyvin meni ainakin viimekesänä vielä .Aina voi jotain tulla niinkuin uuteenkin veneeseen.
Myös veneeni 42 v ja hyvin menee.
Omistan Suomalaisen lasikuituveneen joka on valmistettu 1973 joten täytti
jo 40v pysyy hyvin pinnala on yhtä tukevaa tekoa kun uutena on tosin täysin
kunnostettu pari vuotta sitten, ennen laminoitiin enemmän kerroksia käsin.