Näin tossa eilen uuden Ocun livenä, ja olihan auto kyllä tosi hieno.Mutta, mutta hinta on noussut järkyttävän paljon. Esim. 1.6 Dynamic -mallia vastaava uusi ns. Elegance -malli maksaa yli 25000 euroa.(varustus käytännössä sama ja kone täsmälleen sama)Kannattaako korista maksaa 4500 euroa enemmän? Ja ottiko Skoda hinnassa liian ison harppauksen ylöspäin??
Uuden Ocun korkea hinta!
jorsi
93929
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
osta sitten vanha, mitäpä täällä vikiset?
Mielestäni alkuperäinen kirjoittaja ei vikise, vaan kommentoi asiaa. BTW, olen samaa mieltä autoa näkemättä, että tuolla hinnalla autoa joutuu vertaamaan hieman eri autoihin kuin entistä ocua. No, itsellä reilu 2 vuotta leasingia jäljellä, joten ei ole vielä ajankohtaista tarkemmiin miettiä, mutta mielenkiinnolla seuraan tapahtumia ja vaihtoehtoja automaailmassa...
Varustushan EI ole läheskään sama!
Ja, mielestäni kannattaa maksaa.
Skoda hakee tässä jotain statuksen nostamista joka sinänäsä on ok, mutta miten auton arvo sitten käytettynä pysyy?
Koeajoin tänään 1.9 TDi elegancen. Ainakin seuraavat varuste-erot huomasi heti verrattuna vanhaan dynamiciin: Xenon-valot, aut.ilmastointi molemmille puolille omilla säädöillä, aluvanteet, jäähdytettävä boxi keskikyynärnojan alla ja ilmeiseti hansikaslokero myös jäähdytettävä, laadukas integroitu poppikone (hyvä äänentoisto johon vanha malli ei yllä kuin kaiuttimet vaihtamalla ja ostamalla kunnon soitin, ei symphonya) ja takapenkillä ratkaisevasti enemmän tilaa kuin vanhassa. Joku maksaa näistä joku ei. Minä taidan maksaa .....
Oliko hiljaisempi vanhaan verrattuna ?
En katsonut mitkä renkaat olivat alla mutta melu oli saatu mielestäni hyvin kuriin. Ei ollut mitenkään häiritsevää. Ajelin normaalilla valtatiellä jossa oli melko vanha pinta. Vertailukohtana on nykyinen Superb joka on hyvinkin hiljainen ja mahdollinen autonvaihto ei ainakaan Octavian rengasmeluun kaadu. Päätila takana mietityttää eniten. Se oli aika nafti pitkälle ihmiselle. Tuleva farmarimalli korjaa tuonkin ongelman.
Melko hyvä äänieristys verrattuna vanhaan malliin. Etenkin karkealla ja uraisella tiellä kuuluva korvia viiltävä jurina oli saatu kuriin. Suhinoita ei kuulunut mitenkään häiritsevästi 150km/h vauhdissa.
Äänentoisto vaikutti myös todella hyvältä, jos verrataan vanhan Ocun 8 x orggis-kaiuttimeen 5v vanhaan Sony CD-soittimeen.
Kokeilin 2.0 TDI:tä (103kw, 320nm) ja se tuntui aika tykiltä esim. tuttavan 2.2l Astra Coupeen verrattuna (108kw, 203nm).
Tilaa myös enemmän takapenkillä ja tavaratilassa, kuten jo mainittiinkin.
Sattuipa pahasti kun katselin uuden Ambienten (75kW) hintaa Saksanmaalla. Oli 16125 euroa.