Uusimmat TUV-katsastustilastot on julkaistu Saksassa. Listaus julkaistu ainakin Ilta-sanomissa Auto-palstalla.
Rakasta 'testivoittaja-ocua' saa oikein etsimällä etsiä ja löytyyhän se sieltä muiden VW-konsernin autojen takaa sijalta 83 2-3 vuotiaiden listalta. Vanhemmilta en sitten löytänytkään enkä jaksanut alkaa kaivelemaankaan.
Yeti oli paras Skoda sijalla 28.
Yllätti kenen yllätti, jatkaa samaa rataa kuin aiemminkin. Tuskinpa kovin montaa... Paitsi tietysti fanaattiset skodistit...
Rakasta 'testivoittaja-ocua' saa oikein etsimällä etsiä ja löytyyhän se sieltä muiden VW-konsernin autojen takaa sijalta 83 2-3 vuotiaiden listalta. Vanhemmilta en sitten löytänytkään enkä jaksanut alkaa kaivelemaankaan.
Yeti oli paras Skoda sijalla 28.
Yllätti kenen yllätti, jatkaa samaa rataa kuin aiemminkin. Tuskinpa kovin montaa... Paitsi tietysti fanaattiset skodistit...
Vastaukset 26
Vanhimmat
Onko paha: Ocun ison vian prosentti 10,1 kontra Volvo V70 9,6% ? Riippuu vähän mihin verrataan. Kun puhutaan prosenteista, niin viat asettuvat paremmin kohdalleen. Testivoittaja on testivoittaja. Katsastustilastot ovat asia erikseen.
'Testivoitot' tehdään 'korkkaamattomilla' sopivasti valikoiduilla kriteereillä.
Katsastustilastot ovat faktaa vikojen osalta, ne kuvaavat auton laatua ja kestävyyttä. Vikojen korjaus maksaa autonomistajalle.
'Testivoitoilla' ei tee yhtään mitään käytännön elämässä. Kenen mielestä on oleellisempi juttu päästä seuraaviin liikennenvaloihin sekunnin sadasosaa nopeammin? Tai jotain muuta yhtä hölynpölyä?
Testi on vain testi mutta omistaminen ja maksaminen sitä arkipäivää.
Ensimmäinen maksuposti on se suurin. Ostotilanteessa. Vaihtoehtoja on monessa hintaluokassa.
Jokainen autoileva tietää, jos autoa käytetään huollossa 15.000 km välein...näkyyhän se tilastoissa merkistä riippumatta.(oli mielessä Tojomallit)
Mutta se ei näy tilastossa, jos autoa käytetään korjaamolla 30.000 km:n välein ja vaihdetaan nokkaketju tai mekatroniikka tai molemmat.
Köyhien touhua noi katsastukset..auto vaihdetaan ennen kuin pitää itsensä häpäistä jossain katsastuskonttorilla..katsastuskonttoreilla eivät käy kuin luuserit..
Tai kaltaisesi mopoauton omistaja. Prut,prut,pruut...
Ocu 1.8 TSI Combi Elegance vm. 2011..
"Köyhien touhua noi katsastukset..auto vaihdetaan ennen kuin pitää itsensä häpäistä jossain katsastuskonttorilla..katsastuskonttoreilla eivät käy kuin luuserit.. "
Tämä käytäntöhän on japsiautojen omistajilla nykyisin jo pakkorako. Kun on kertakäyttöauton ostanut, se pitää kertakäytön jäljiltä vaihtaa. Voi sitten helpommin uskotella, että kestää käyttöä kun ei ehdi käytössä ollakaan.
Ei kai kukaan Skeidaa laadukkaana pidä - kiinalainen DSG, sähköviat, huonosti istuvat pellit, laaduton maalaus, meluisuus, jäykkä taka.akseli, aatamin aikainen ilmanvaihto...
DSG ei kuulu oman auton varustukseen. Myöskään muilta osin ei ole 2012 Octavian kohdalle mainittuja "jo muinaisten roomalaisten tietämiä" ongelmia osunut. Laatu ja viimeistely mm. maalauksen osalta parempi, kuin edellisessä Nissan Primerassa. Jos Climatronic-automaatti-ilmastointi on aatamin aikainen, niin sen kun vaan on. Ei haittaa, kun toimii ja lämpöäkin riittää...
Ja näissä tilastoissa pitäisi huomioida kilometrit. Esimerkiksi Mersun E-sarja yhtä lukuunottamatta 10 parhaan joukossa jokaisessa ikäryhmässä.
Samoin näissä tilastoissa pitäisi huomioida peräkontinkoko, jos näin tehtäisiin voittaisi Skoda tämänkin tilaston kirkkaasti.
Juu, mutta jos lisättäisiin ulkonäkö, niin skoda itäeurooppamuseomallisena putoaisi takaisin peränpitäjäksi... Dacian jälkeen
Joku idiootti on näköjään käyttänyt mun nimimerkkiä. Sinä taas olet sokaistunut Dacian loistokkaasta ulkonäöstä.
No näinhän se menee.. Onhan joku sokaistunut jopa skodankin ulkonäöstä... Niin uskomattomalta kun se kuullostaakin. Makuja on monia..
Kiitos, kiitos. Kovasti tarpeen nuo saksalaiset tilastot. Miten Rolls-Royce sijoittui, erityisesti Silver Ghost?
"Uusimmat TUV-katsastustilastot on julkaistu Saksassa."
Japsimerkeillä odotetusti aika surkea pudotus luotettavuuskärjestä. Mutta uutisointi ja kaiken maailman takaisinkutsut ovat jo antaneet odottaa...
Testivoittaja ocu putosi vuodessa sijalta 63 (2012) sijalle 83 (2013). Eipä silläkään oikein kehumaan pääse. Ei mikään japsimerkki sentään noin paha floppi ole ollut.
Helppoa ei ole *kaiken voittaneella' testivoittajallakaan :-D
No huh onneksi vaihdoin omani (Made in Russia) uitto mersuun.
Tojoa ihmiset kehuu käytössä.
VW tutut taas tuskailee käytännön vikoja ja kustannuksia....
Hyvä esimerkki on kun vertaa Audia ja Skodaa - katsastustilastojen perusteella niissä ei ole mitään yhteistä.
Toisaalta eipä niissä juuri yhteistä olekaan.
Kuka viitsii vertailla vanhoja malleja? Vertaillaan mieluummin uusia malleja, sillä ne ovat huomattavasti kiinnostavampia.
Katsastustilastoista näet miten laadukkaita autot ovat.
Skoda on selkeää itälaatua ja siksi se ei pärjää länsiautolle.
Ei ne vanhat mallit kiinnosta..ruostukoon rauhassa..