Jos viittisitte kertoo kokemuksianne s60 volvosta!
Oon ite hankkimassa ja olis kiva kuulla mimmonen peli se todellisuudessa on...onko hiljanen, kuuluuko kitinöitä...yms...ja muuta yleistä ois kiva kuulla...KIITOKSET jo etukäteen...
Oon ite hankkimassa ja olis kiva kuulla mimmonen peli se todellisuudessa on...onko hiljanen, kuuluuko kitinöitä...yms...ja muuta yleistä ois kiva kuulla...KIITOKSET jo etukäteen...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kesän olen ajanut tuolla autolla, vaihdon S40 -98 tuohon keväällä. Helv...n hyvä auto ajaa, ainut ylimääräinen ääni mikä lähti jo ostettaessa oli parkkilipun muovinen pidike tuulilasissa (liimasin kiinni lasiin, niin hiljeni). Nyt on alkanut ääntämään surullisen kuuluisat koiranluut edessä, pitää käyttää kohta 40 tkm huollossa ja koiranluitten vaihto pitäs mennä takuuseen. Muuten on hiljainen ja hyvä auto.
Etupään kallistuksenvakaajan tapit meno vaihtoon 25 000 km kohdalla. Kytkin akseli jumitti ja vaihdettiin levyineen 40 000 km kohdalla.
Pientä kitinää ja natinaa on ollut mutta muuten todella hyvä auto.
Harkitsen vakavasti ensi vuonna tulevaa uutta S80:stä
varmaankin korvasi nuo mainitut oireet vai jouduitko vääntämään huollon kanssa? Onko noihin tuennan osiin tehty havaittujen vikaantumisten jälkeen jotakin yleisempää parannusta ( vrt. Audi/Passat )? Ts. onko vaan tyyppivika joka varmasti tulee eteen kun kilometrit karttuvat tuohon liki 20000 km?
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=582&posting=22000000004645320
1,5 vuotta ja 30tkm takana. Laatu hyvä. Hiljainen ja todella mukava. Vertailin ostaessa Paremmin varustettuun Passat Highlineen enkä ole katunutvalintaa vaikka Passatkin on hyvä auto. Yksi takuukorjaus takana, jarrunesteentason anturi meni vaihtoon.
Maaliskuusta 04, 10 tkm takana, 82 tkm mittarissa, auto on vuosimallia 01, mukavia kilometrejä, ei vikoja toistaiseksi, määräaikaishuollossa ei tullut mitään ylimääräistä eteen.
Tuntuu olevan usealla noiden iskareiden ja kallistuksenvakaajien kanssa ongelmia, jotenkin tuntuu, että S60 on ajajan auto ja sillä myös päästellään kurveihin reilulla vauhdilla, kun kerran on leveä/vakaa ja urheilullinen ajettavuus, itsellä tulee ainakin "hurjasteltua" mutkiin, olisiko siinä jotakin perää noiden vikojen kanssa, tokihan sen soisi kestävän myös erilaiset ajotyylit, kai ne noissa kalliimmissa saksalaismerkeissä on sitten kunnossa?!?
Parannetut mallit ovat markkinoilla, olisiko noihin tullut korjauksia, eipä ole varaa vaihtaa tai ainakaan uskallusta käydä kokeilemassa :)
Ootko jo omasi ostanut uutena/käytettynä?