Tarvitaan vähän isompi auto. Olen katsellut n. 20 000€ hintaluokan autoja ja käytettyjä vm 07 A6:sta on jonkin verran myynnissä. Kokemuksia kuulisin mielellään. Ymmärrän, se on 6v vanha eli ei tuore.
Kone on joka 2,0 tfsi tai 2,4. Kokemuksia miellään kuulisin näistä koneista.
Onko ollut ärsyttäviä pikkuvikoja, ruostuminen, öljynkulutus?? Vaihtoehtona on V70, sekä myös ehkä accord
Kone on joka 2,0 tfsi tai 2,4. Kokemuksia miellään kuulisin näistä koneista.
Onko ollut ärsyttäviä pikkuvikoja, ruostuminen, öljynkulutus?? Vaihtoehtona on V70, sekä myös ehkä accord
Vastaukset 2
Vanhimmat
ärsyttäviä pikkuvikoja koko ajan. Jos et omista vikakoodin lukijaa ja työkalut ei pysy kädessä, suosittelen jättämään sähkövikaiset A6:t kauppaan. Aina pitää olla kaksi tonnia autoa varten, koska koskaan ei tiedä mikä hajoaa.
Kokemusta on -07 A6 3.0TDi quattrosta automaattiaskilla. Moottori uusittu (tosin mennyt entisen omistajan aikana takuuaikana Audin piikkiin), vaihteisto uusittu (jouduttu itse maksamaan, koska takuu mennyt jo umpeen).
Lisäksi kaiken maailman antureita ja tunnistimia mennyt. Onneksi eivät osina ole kalliita. Varmaan kymppitonni mennyt korjauksiin. Toimiessaan toki mukava auto.
Suosittelen accordia, jos etuvedolla ilkeät ajaa. Saattaa olla luotettavampi auto.
2.4 -bensakonetta en suosittele. Kannattaa lukea tarkemmin turbottoman 2.4 bensakoneen tyyppivioista. Monilla mennyt koko jakopää uusiksi - hintaan remontille tulee 4 000 - 5 000 euroa.
Itselläni on Audi A4 Avant 2.7 TDI -koneella. Suosittelen sinullekin seuraavia Audin diesel-koneita: 2.7 TDI quattrolla tai sitten 3.0 TDI quattro. Ehdottomasti kannattaa quattro ottaa. Diesel ja quattro tarjoavat hyvin vääntöä. Lisäksi kulutus pysyy maltillisena ja dieselkin on edullisempaa kuin bensa. Kerran vuodessahan se diesel-vero kirpaisee, ja talviaikoina moottorin esilämmitys on tärkeää kulutuksen ja moottorin kestävyyden kannalta.
Oma Audini etuvedolla ja varsinkin talvella quattroa kipeästi kaipailen. Isälläni A6 Allroadissa (C6) 2.7 TDI quattro tiptronicilla. Viime talven kyseisellä autolla ajaneena en voi kuin kehua kyseistä moottoria. Pienenä miinuksena mainittakoon vanhan (C6-malli) tiptronic-laatikon vaihtamisripeys. Laatikko vaihtaa hitaammin kuin oma multitronic Audi A4:ssä. Myös paino hidastaa auton kiihtyvyyttä.
Päätän Audi-lätinäni tähän yhteenvetoon: Audi A4:ssä riittää hyvin tehojen puolesta 2.7 TDI -kone. Audi A6 kaipaa 3.0 TDI -konetta. Tosin en tiedä saako 20 000 eurolla kyseisillä moottoreilla varustettuja Audi A6 -autoja. Audi A4 on koon puolesta väärä valinta, jos kerran isoa autoa kaipailet.
Nykyään Skodat ovat myös hyviä ja luotettavia autoja. Skoda Superb Combi huomattavasti Audi A6:tta edullisempia ja myös tilavuudeltaa isompi.
Esim.
http://www.nettiauto.com/skoda/superb/6072385
tai DSG-automaattina
http://www.nettiauto.com/skoda/superb/6113273