Tänä syksynä on liukkaita kelejä piisannut vähän liikaakin. Ainakin täällä keskemmällä Suomea.
Kun on liukasta sattuu myös onnettomuuksia. Ja onnettomuudet sattuvat aina länsi-autoille. Miksi.? Yhtään Ladaa en ole vielä nähnyt ojassa,länsiautoja montakin. Niissähän on ajonvakautus-
järjestelmiä,joitten pitäisi korjata kuljettajan tekemiä virheitä.
Mutta onnettommuksia sattuu vaan.
Ladassa ei ole,eikä onnettomuuksiakaan ei juuri satu.
Miksi maksaa paljon turhasta,kun ilmankin tulee paremmin toimeen,ja säästyy henki.
Lada on suunniteltu venäjällä,jossa huonoja kelejä piisaa. Viisaat venäläiset autoinsinöörit ovat suunnitelleet kauan aikaa sitten auton,joka pärjää tänäkin päivänä paremmin Suomen oloissa kuin nämä huippumoternit räppänät.
Kun on liukasta sattuu myös onnettomuuksia. Ja onnettomuudet sattuvat aina länsi-autoille. Miksi.? Yhtään Ladaa en ole vielä nähnyt ojassa,länsiautoja montakin. Niissähän on ajonvakautus-
järjestelmiä,joitten pitäisi korjata kuljettajan tekemiä virheitä.
Mutta onnettommuksia sattuu vaan.
Ladassa ei ole,eikä onnettomuuksiakaan ei juuri satu.
Miksi maksaa paljon turhasta,kun ilmankin tulee paremmin toimeen,ja säästyy henki.
Lada on suunniteltu venäjällä,jossa huonoja kelejä piisaa. Viisaat venäläiset autoinsinöörit ovat suunnitelleet kauan aikaa sitten auton,joka pärjää tänäkin päivänä paremmin Suomen oloissa kuin nämä huippumoternit räppänät.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Katsokaas tuosta 2:05 kohdalta, miten hyvä ajo-ominaisuudet Ladalla on :
http://www.youtube.com/watch?v=fruDNmCZuZ8
Vautsi !
Ylläoleva videokin sen todistaa länsräppänät pitäis lailla kieltää.
Ne on vaarallisia.
Suomen koko Ladakanta on jo liiskattu ja kuskit kuolleet. Loput pari kolme makaavat raatoina slummien takapihalla. Kuolo korjasi hengenvaarallisten ladojen kuskit ja hyvä niin.
Esim. polttoaineen kulutustakin kun katselee, länsiautoja ollaan kehitelty hirveästi jos niihin mainoksiin on uskominen. Aina kun tulee uusi länsiauto malli niin kerrotaan että sen polttoaineen kulutus on entistä pienempi aikasempaan malliin nähen. Ne tuskin pääsevät vieläkään alle kuuden litran elikkä ovat pikkasen suurempi ruokasia kuin Lada. Täälä on moni lässyttänyt että Lada on kautta aikain ollut suurikulutuksinen auto, jota se ei ole ollut, mutta kuinka suuri kulutus näissä länsiautoissa on ollut aiemmin kun ne nyt hädin tuskin pääsevät siihen mihin Ladalla ollaan ajeltu muun liikenteen seassa ihan normaali ajossa. Ei autossa tarvita ylimääräisiä vitkuttimia turvaamaan ajoa. Kuski se on joka hallitsee auton ja pitää sen tiellä olipa keli mikä tahansa.
Ajatella, että kaksi kertaa Ladaa suuremmat ja painavammat autot kuluttavat paljon vähemmän kuin Lada.
Mutta Ladahan onkin tunnettu paitsi vaarallisuudestaan myös valtavasta kulutuksestaan ja aiheuttamastaan saastevuoresta.
Tietosi perustuvat länsiräppänätehtaiden valheisiin. Kaikkea ei pidä uskoa. Me Ladistit suhtaudumme näihin valheisiin lähinnä huvittuneesti.
Kirjoitit "Ajatella, että kaksi kertaa Ladaa suuremmat ja painavammat autot kuluttavat paljon vähemmän kuin Lada"
Lada 1200L:n omapaino on 940 kg. Siis vertaat tuossa Ladaa autoon, jonka paino on:
940 kg 2x940 kg = 2820 kg
Mikä auto, jonka paino on n.2800 kg kuluttaa vähemmän kuin Lada 1200 L ?
Runko/ladanever jne ... sama heppu laskee ja kirjoittelee mitä sattuu .... ihailee vanhaa Neuvostoliittoa ja nykyistä Pohjois-Koreaa mutta hänellä ei ole ihan vielä tarpeeksi rahaa Ladaan. Ruokavalioon kuuluvat etupäässä sienet ja juomaksi pään sekoittavat aineet. Tämän käsityksen ainakin minä olen saanut hänen sekavasta ulosannistaan .... korjatkaa ihmessä jos olen väärässä ... ja niin hän varmaan tekeekin.
Jo eka videossa paljastuu, millaisia länsiautot on. Toinen räppänä konepelti auki,toinen tulee sivulta rysäyttäen kylkeen.
Miksi.? Länsiautot jättävät tielle, länsiautoissa liikaa vilivitkuttimia,jotka vievät huomion pois liikenteestä.