Öljy on pienin kustannus autoilussa.
Halpaa
P.A. Kottinen
577
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mutta väärällä öljyvalinnalla pieni kustannus voi poikia yllättäen suurimman kustannuksen.
Niinpä. Sen vuoksi pitää varmistaa että laatuluokitukset ja viskositeetti ovat tarpeeseen sopivat.
Pieni kuluhan se on, mutta ei pienin.
Valtiovarainministerön mukaan autolla ajaminen maksaa 45 snt/km, tai ainakin sen verran auton käytöstä maksetaan.
Tyypillisellä 15000 km/vuosi ajomäärällä viralliset kokonaiskulut ovat 6750 euroa vuodessa.
Omassa tapauksessani bensa-auto, keskikulutus 7l/100km.
- rahoitusyhtiö 300*12 = 3600e = 53 % kokonaiskuluista
- polttoaine 150*7*1,6e = 1680e = 25%
- vakuutukset 800e = 12%
- huollot (ilman öljyjä) keskim. 250e/vuosi = 4%
- renkaat 200e/vuosi = 3%
- öljyt & suodatin = 50e = 1%
- rengaspaineet = 0e = 0%
Yhteensä: 6580e / 98%
Vielä jää vähän rahaa pesuihin ja muihin nippelikustannuksiin. Nämä siis laskettu uudelle autolle. Vanhalla autolla kustannusrakenne on toisenlainen, koska pääomakuluja ei ole, mutta korjauskuluja on enemmän.
Mutta pienin kustannus autoilussa on renkaiden ilma. Ei öljy.
Renkaissa oleva ilma ei ole autoon liittyvä kustannus. Sama ilma on myös auton sisällä ja ulkopuolella eikä sitäkään huomioida kustannukseksi. Eli näin ollen kuten omasta laskelmastasi näet niin aloittaja on oikeassa.
Jotkut huoltikset ovat alkaneet ottamaan rahan ilmanpaineen käytöstä, eli ei ihan ilmaista ilmaa.
Suomalainen on niin pässi että luulee tietävänsä asiat paremmin kuin moottorien valmistajat ja ikuinen säästämiskiima ajaa typeriin tekoihin. Ensin säästetään ja sitten itketään kun hajoaa!