Ilmeisesti näistä uudemmista automalleista.
Muilla ei näytä olevan ongelmia sen suhteen.
Muilla ei näytä olevan ongelmia sen suhteen.
Mercedes
Herkin ruostumaan
142566
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Vanhempi Mondeo, uusin Mondeo, vanhempi Escort ja Focus ovat yhtä herkkiä ruostumaan, tai jopa vielä herkempiä.
Ollut itsellä 10v Escort aikanaan vm 91 ja siinä ei ollut ollenkaan ruostetta, vaikka vaan kerran ruostesuojattu ja ajettu 170tkm. Sukulaisella 10v Mondeo ja ei edes ruosteen alkua, sillä oli ajettu yli 200tkm. Ei noin pahaksi mitä on Mersut menneet, en ole Fordin nähnyt ruostuneen.
Ja taitaa Fordien ruoste Olla vain Focuksen ongelmia, siinäkin vain ovien reunoissa. Koriin ei tietääkseni ole tarvinnut ruoste korjauksia tehdä, kuten Mersuihin.
Mätänee volyymimalleissa, nimimerkki varma tieto.
Ford on vaihtanut ovia moninkertaisen määrän MB:hen verrattuna. Mutta MB:n takuu sentään toimii:
- tietyssä sarjassa epäonnistunut maalaus/pohjamaalaus ja vääränlaisen tiivisteliiman käyttö ilmenee lähinnä ovien tiivisteiden alla maalipinnan halkeamisena
- pintavauriot hiekkapuhalletaan ja maalataan 2 komponentti maalilla ja lisäksi lakataan jonkinmoinen happitiivissuojalakka ko.kohtaan joten korjatuista pitäisi teoriassa tulla jopa parempia kuin alkuperäisistä tehtaalla maalatuista ovista. Ne ovet joissa ruoste iskenyt jo pelliin pahoin kiinni eli pelti syöpynyt menisi vaihtoon. Ongelmia ollut useassa
C ja E-sarjan autossa , jopa niinkin myöhäisissä malleissa kuin 2001 valmistetut.
- Kaikki alla 8 vuotiaat henkilöautot korjataan ilman ilman huoltohistoriaa eikä ole mitään omavastuuosuutta oli peli sit mistä hyvänsä tuotu.
- vanhempien osalta 30v takuu edellyttää huoltohistoriaa (30 v takuu tuli voimaan 10/98)
- Korjauksen ajaksi saa laina auton tehtaan kustamana.
ruostuminen järkyttää meitä Mersumiehiä ihan tarpeeksi. Ei ole mitään puolustelua siinä ominaisuudessa.
Alle 8 v. mersun ruostevauriot korjataan täys takuulla kun ymmärtää kysyä.
käytännöissä on noin eroa?
Joillakin miettivät kuukausia, korjaavatko ollenkaan, toisaalla vaativat 30 prossaa omavastuuta(kuten itsellä 98 Väyrysessä).
Toisille korvaavat kaikki?
pian Mersukannan poistumisena liikenteestä 10v ikään mennessä. 30 v ikää ei saavuteta ilman 10 neliön peltiä ja useaa migin lankakelaa.
romu. Ruostumisherkkyys on kova. Mercedes on päättänyt maksimoida myyntinsä käyttämäällä nopeasti ruostuvaa peltiä, joka ruostuu alle 10v käyttökelvottomaan kuntoon. Kertakäyttö kulttuuri, sillä tehdas saa voittoa. Kallis kinderi...rikkaille ihmisille. Köyhän ei kannata ostaa huonoa, joten päädyin uuteen Japanilaiseen.
Saa 10 vuoden välein UUDEN KORIN takuuseen.
Sehän sopii ainakin mulle. Tosiasiassa uusilla menetelmillä suojatut mersut (esim. uusi C ja vissiin myös uusi E) kestävät kivuttomasti sen 30 vuoden takuuajan. Ja pidempäänkin...
Mersun ruostesuojaukseen.
Tehdaspa ei epäile. Kummankohan sanaan kannattaa luottaa: joihinkin epäilijöihin vai tehtaan 30 vuoden takuuseen?
sitä uskoa tehtaan pajunköyteen. Nähty on mitä ne kestää...Ei 5 vuotta edes ja on täys laho.
Että tehdas ei huvikseen antaa takuun? Jos on "täysin laho" niin sittenhän saa uuden auton takuuna...