Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    APUA!!2.0ohc säädöt?? KIIRE!!!APUA!!

    Mitkä mahtaa olla 2.0 ohc:n wber dgav kaasarissa vikana ku ei ota kierroksia. Alkaa pätkiä/hyytyä 4000rpm jälkeen, käy tyhjäkäyntiä normaalisti. Sytkät ok, bensansuodatin uus,tulpat johdot uudet. puola ok, kaasariin laitettu korjaus sarja. kokeilin kutos koneen kaasaria mutta sillä ei käy tyhjäkäyntiä. ottaa kierroksia mut alle 2500rpm ei mitään toivoa toimimisesta.. kiire olis saada kuntoon.. kiitos avusta jos jollakulla olis konsti saada toimimaan tuo kone.
    8551
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    Bensapumppu tai 2-kurkun pääsuutin.

    Äänestä

    • Bensapumppu kävi myös mielessä mut toisella kaasarilla käy tyhjäkäyntiä mut ei ota jengaa. toisella ei käy tyhjäkäyntiä mut ottaa jengaa

      Äänestä

    Tuli mieleen, olisko toisiokurkun avaajan kalvo puhki tai liian lerppa.

    Äänestä

    minkälainen virranjako systeemi sulla on.
    löytyisikö sieltä vikaa?

    Äänestä

    • Juu käretön jakaja, ja se on kunnossa. Uus kansi, pyörijä, alipainesäätimen kalvo ehyt.

      Äänestä

    Oletko katsonut että kakosläppä avautuu kunnolla? Oletko kokeillut ilman ilmanputsaria tai "kansi auki"? Vika on ilman- tai pensansaannissa, ehkä voi olla sytkäpuolellakin häikkä tai "säätimet" lakkoilee, eli onko alipainesäädin ja mahdollinen keskipakosäädin varmasti kunnossa? Joskus väärin asennettu jakohihna estää sytkän oikeata ajoitusta ja temppuilee varsinkin kovemmassa rääkissä. Ei kait ole kierrosrajoitinta ja se oireilee?

    Äänestä

    • Jako on tarkistettu useaan kertaan. Kakos kurkun läppä aukeaa normaalisti. Mutta huomasin että kakos kurkun kiihdytyspumpun suuttimesta ei tule bensaa yhtä tasaisesti kuin ykös kurkulla. Puhdistin suuttimen mutta en ole ehtinyt kokeilla auttoiko. Ilma vuoto imu puolella kävi myös mielessä.

      Äänestä

    • Granada kirjoitti:

      Jako on tarkistettu useaan kertaan. Kakos kurkun läppä aukeaa normaalisti. Mutta huomasin että kakos kurkun kiihdytyspumpun suuttimesta ei tule bensaa yhtä tasaisesti kuin ykös kurkulla. Puhdistin suuttimen mutta en ole ehtinyt kokeilla auttoiko. Ilma vuoto imu puolella kävi myös mielessä.

      Tarkista ajoitusmerkeistä onko nokkahihna hypännyt pykälän tai pari.
      Itselläni ratkesi sillä..

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Granada kirjoitti:

    Mitkä mahtaa olla 2.0 ohc:n wber dgav kaasarissa vikana ku ei ota kierroksia. Alkaa pätkiä/hyytyä 4000rpm jälkeen, käy tyhjäkäyntiä normaalisti. Sytkät ok, bensansuodatin uus,tulpat johdot uudet. puola ok, kaasariin laitettu korjaus sarja. kokeilin kutos koneen kaasaria mutta sillä ei käy tyhjäkäyntiä. ottaa kierroksia mut alle 2500rpm ei mitään toivoa toimimisesta.. kiire olis saada kuntoon.. kiitos avusta jos jollakulla olis konsti saada toimimaan tuo kone.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu