Ei ole hallissa hiekoitettu, eikä suolattu. Läpinäkymätön pöly ilmassa ja nurkkiin on kertynyt senttien paksuiset pölykerrokset parissa kuukaudessa. Huonot kuljettajat väätävät autonrattia nastat sinkoillen paikallaan seisovissa autoissan.
Marketin parkkihallissa tajuton pöly
Hölmöjäkö?
36612
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Eiköhän sinne kuitenkin merkittävä osa tule autojen pinnoissa ja pohjissa lian mukana kurana jne... Muutoinhan siellä olisi 5 vuodessa 5 cm urat ajolinjoilla...
Tyttöset vääntävät rattia nastat kirskuen pakkihallin ruutuun yrittäessään. Näyttää siltä että kaikkein osaamattomimmat kuljettajat on laitettu teitä ja parkkihallien lattiota kovametallipaloilla rikkomaan. Sanokaa nyt niille jo kotona, että ei paikallaan olevan auton ratin pyörittely johda minnekkään. Lisäksi voisitte kertoa, että vain sedaneissa on tavaratila taka- akselin takapuolella, ei pienissä peltilaatikossa.
Aloittajahan on todellinen nero. Taitaa olla lattiat puhki keväällä ja pudotus alempaan kerrokseen tiedossa??
Onkohan aloittaja kontannu pitkin nurkkia parkkihallissa, kun on moisen huomannu ? ?
Mutta mitenkäs tuollaiset käyttämättömät asuin ja teollisuusrakennukset sitten ovat paksun pölyn peitossa, käykö siellä kuitenkin joku pyörittelemässä nastarenkaita, vai mistä se pöly sinne tulee? Todella ihmeellistä.
Ottaisitte edes nastarenkaat pois alta kun tulette parkkihalliin. Ettehän kotonakaan mene likasaappaissa olohuoneeseen.
Aikoinaan hain taxilla jotain keikkaa lentokentän teknilliseltä alueelta, ajaessani sisään halliin henkilökunta kysäisi: onko nastat? kitkat oli, joten sain ajaa halliin, saman säännön voisi ottaa käyttöön muissakin halleissa...
Nastarenkailla ajo sallittakoon vain järven jäällä.
Ja tyttöset ne edelleen kirskuttaa nastarenkaitaan. Asummeko hölmölässä?
Likaa ja kuraa ei tietenkään kulkeudu paskasten autojen mukana ja kulkuaukotkin on ilmatiiviit.
Aloittajalla ei ole ilmeisesti autotallia? Olisi vaan huomannut, että sekin likaantuu talvella vaikka siellä ei edes ajeta, eikö pyöritellä renkaita paikallaan.
Juu, on meillä kotonakin pölyä ja voin taata, ettei siellä kukaan aja nastarenkailla olohuoneessa. Ja vaikka siivotaankin kertaviikkoon.
Huonepöly on enimmäkseen hilsettä vaatteista irronnutta pölyä.
Katupöly on enimmäkseen jyrsimien tien pinnasta raastamaa ainesta.
ole pahasti väärässä.
”Tuoreen tutkimuksen mukaan puolet kevään katupölystä on peräisin tien päällysteestä. Päällysteiden kulumatuotteet kertyvät tienpinnoille pitkin talvea pääosin nastarenkaiden tuottamina. Aiemmin on oletettu, että suurin osa katupölystä johtuu talvihiekoituksesta.”
http://www.hel.fi/wps/portal/Rakennusvirasto/Artikkeli?urile=hki:path:/hkr/fi/ajankohtaista/nasta_020213¤t=true
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/nastarenkaat pilaavat ilmaa/201304392847
”Nastarenkaiden turhalla käytöllä on lukuisia negatiivia vaikutuksia, muun muassa ilmanlaadun heikentyminen, melun ja päästöjen lisääntyminen sekä teiden kuluminen. Lisäksi talvirenkaiden liikenneturvallisuuteen vaikuttavat ajo-ominaisuudet kesäolosuhteissa eivät ole yhtä hyvät kuin kesärenkailla.”
https://www.poliisi.fi/poliisi/helsinki/home.nsf/PFBD/12426D56F23C16A7C2257B550035B10C?opendocument
”Hiekoitushiekkaa, nastarenkaiden rouhimaa asfalttipölyä ja rengaskumia. Näitä kaikkia katupöly pitää sisällään. Allergia- ja astmaliitto suositteleekin katupölyltä suojautumista. Esimerkiksi astmaatikoille suositellaan pahimman katupölykauden aikana tällaisia hengityssuojaimia.”
http://kansalaissanomat.com/uutinen/katupölyn-takia-suositellaan-hengityssuojia
Nastarenkaat - "kuolemia, sydänsairauksia ja astmaa"
http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/tossavainen nastarenkaat-11212
Eikö kyllästytä olla ainut noin sairas jääräpää?
Tyhmyys on niin läpipaistavaa ja omaa päätä ei ole käytetty lainkaan.
Ei kaikki jutut mitä netistä löytää ole totta, sinä senkin nolo poika.
samaa pelleilyä audikuskeilta nillähän kitkoja on ettei melua. köyhät kkyykkkyyn mallia mun corollassa ainain on nastat maailman tappiin asti. varmasti tuplamäärän ajaja saastuttaa enempi ajatelkaa kokonaisuuttta
Vaihtakaa jo lopultakin ne nastarenkaat pois kun koko talvena niitä ei ole edes tarvittu.
eikö ne sairaat jääräpäät aja nimenomaan nastarenkailla?
Turvallisuutta ja jouhevaa menoa arvostavat ajavat nastarenkailla, herkkäkoprvat ja mockaperseet ajelee kitkoilla kun ei ole varaa hiljaiseen autoon.
Nastoilla ajetaan, kun ei ole varaa uusiin talvirenkaisiin
"Renkaiden valintaa perusteltiin hyvin erilaisin painotuksin nasta- ja kitkarengasryhmissä. Nastarengaskuljettajien rengasvalintaan olivat vaikuttaneet enemmän passiiviset syyt, kuten tapa tai tottumus tai se, että autossa oli nastarenkaat ostettaessa."
http://www.kaleva.fi/juttutupa/autot/vanhat-nastarenkaat-viela-hyvat/2923285
Toki sellaisillakin pärjää, kunhan tie on riittävän hyvin suolattu.
"Hyväkuntoiselta näyttävä, mutta vanha nastarengas osoittautui petolliseksi valinnaksi talvikeliin"
http://www.autoliitto.fi/?x20043=7066693
http://www.teknikensvarld.se/2010/10/15/11259/gamla-dubbdack-ar-farliga/
Voihan uusillakin nastarenkailla ajaa?
Onko sun jyrsimet uudet, kun olet jurnuttanut paljaalla asvaltilla 3-5 kk? Ja tähän vielä päälle 2 kk loppukevään aikana (ethän sinäkään halua vaihtaa kesärenkaisiin ennen toukokuuta, koska et halua pilata kesärenkaitasi pilalle jyrsityllä asvaltilla).
Jyrsimien pitohan on kovin katoavaista lajia. Fakta, josta TM & ovat hiiren hiljaa, kun pitää tukea erään kotimaisen valmistajan liiketoimintaa.
Tämä hyssyttelyhän on ao. lehdellä hyvin hanskassa. Eivät ole mm. koskaan kuulleetkaan mistään TSI/DSG ongelmistakaan ;-D
onhan tuota ollut vuosia ja vuoskymmeniä. mtä uutta? onko ggreeen arvot sullaki n nyt ekana?
Nyt syyskuussa parkkihalleissa ei pölyä ole. Mistähän se johtuu?
Ei ole kuraisia autojakaan, eikä sohjosulamössöä lokasuojissa.
Äly hoiiii älä jätäääää!!!!!!!!!!!
Ja kylmät hallit voi pestä keväästä syksyyn, mutta puolivuotta sinne kertyy kaikki skeida, kun ei voi pestä ja kuivilla talvikeleillä se moska pöllyää ilmaan.
Imuroi pois jos häiritsee
Nää parkkihallit ja maanalaiset pysäköintitilat on muuten mielenkiintoinen juttu. Ylläpitokustanukset ovat huimat - kiitos jyrsijöiden! Betonin pintaan laitetaan aina jokin kovapinnoite. Nämä pinnoitteet on kehitetty alunperin teollisuuskäyttöön ja teollisuushalleissa ne kestääkin vuosikymmeniä, raskaassa käytössä.
Mutta parkkihalleissa pinnoite kuluu puhki ajorampeissa ja vilkkaimmin liikennöidyillä väylillä jo 10 vuodessa. Kovapinnoitteen kuluttua puhki on korjauksella tulenpalava kiire, koska jyrsimet syövät tavallista rakennebetonia kuin näkkileipää!
On vaan kumma, ettei kustannuksia kohdisteta oikein. Jyrsijöiltä pitäisi kerätä korotettu pysäköintimaksu em. kustannusten kompensoimiseksi. Meneehän hallit remonttiin 10 v. välein, kun ilman jyrsimiä saneerausväli voisi olla 20-30 vuotta.
Melkoinen dorka tämä "jyrsijäpoika". Tyhmyys ja kouluttamattomuus näkyy niin läpi että oikein naurattaa ja toisaalta säälittää.
Nastarenkaiden käytöstä aiheutuu suomalaisen nurkkakuntaisuuden vuoksi valtavat ympäristöhaitat maassamme. Muutos on tulossa - varautukaamme siihen.
Suolaa, suolaa, enemmän suolaa. Suolauksella maailma pelastuu ja Suomen autokanta nuorenee, kun pellit mätänee ympäriltä nopeammin kuin niitä ehtii paikata. Suola parantaa myös pohjaveden laatua.
^siinä tyypillisen jyrsijän kommentti. Alla pyörii ikäloput välikelin renkaat, jotka on optimoitu sulalla tiellä ajeluun. Siksihän mm. VAGniikan maailma niitä rannikoille ja kaupunkeihin suosittelee.
"Kesärenkain" ajavien rekkojen ja bussien vuoksi tehty suolaus ei nastaluistelijalle riitä, kun sillä nastaluistelijalla on niin liukkaaksi kovettuneet ikirenkaat alla. Siis ne hakkapeliittakakkoset, jotka käytetyn auton mukana tuli ja jotka on olevinaan ihan hyvät, kun niissä on vielä 4 mm pintaa ja nastojakin jäljellä. Lisää suolaa pitää saada!
Onhan haastattelytutkimuksissa käynyt ilmi, että kolaroineet jyrsijät ovat pitäneet kolarinsa ensisijaisena syynä liian huonoa tienpitoa - siis tie ei ollut heidän mielestään tarpeeksi hyvin suolattu. Vaikka se todellinen syy on ollut kehnot renkaat (jyrsimet) kehno ajotaito. Jyrsimethän ovat epävarmojen ja vähän ajavien kuskien valinta. Peräänajo on muuten jyrsijöiden yleisin kolarityyppi. Siis niin päin, että jyrsijä törmää toiseen autoon!
tuo läpinäkymätön pöly kyllä sitä silloin täytyy olla halli piukassa.
Mihin ihmeeseen niitä kovametallipaloja oiken kumirenkaissa tarvitaan?
Ruoka maksaa Suomessa paljon, koska nastarenkaiden jyrsimät kauppojen parkkihallien lattiat täytyy pinnoittaa joka vuosi.
Eläs liioittele. Kyllä hyvin tehty kovapinnoite (joka teollisuushalleissa kestää ihmisiän) saattaa pysäköintihallissakin kestää lähes 10 vuotta. Eikä ihan koko hallia tarvi pinnoittaa silloinkaan uusiksi - ainoastaan käytetyimmät ajoväylät.
Toki tämä sillä edellytyksellä, että on työt tehty oikein. Epäonnistunut pinnoite voi tietysti prakata hetkessä.
Eikä se pinnoitteen uusiminen hirveän montaa satasta/m² maksa. Suurin kustannus taitaa tulla siitä, että pysäköintipaikat ovat remontin ajan pois käytöstä.
Sitten vasta tulee kalliiksi, jos vaurioita ei korjata heti ja runkorakenteet kerkiävät vaurioitumaan. Ilman kovapinnoitteen antamaa suojaa jyrsimet syövät tavallista rakennebetonia kuin näkkileipää!