Corollasta 1998 1.6 bensa neuvoja fiksummilta eli farkku corolla kylmänä käynnistäessä koneessa tosi pienet kierrokset meinaa melkein sammua sit ku kone lämpiää ni normi kierrokset, voiskoha missä olla vika? lämpömittaria seurannut kone ku lämpiää ni lämmöt nousee melkein puoleen ja siitä ei nouse enempää,ainahan puhutaa oikeat lämpötilat mittaristossa on että lämpömittari osoittaa tasan puolta väliä. termostaatin vaihdolla voi selvittää onko läpömittaris häikkää, mutku nousee melkein puoleen väliin kuitenkin oeltan että lämpömittari pelaa niinku pitää. ulkoilmamittari ainakin näyttää ihan omiaa ei pidä paikkansa iha niiku koneessa kylmänä käynnistäessä eri ääni kun lämpimänä käynnistäessä.
kannattaako asiaa tutkia enemmän? matkaajossa ku ajaa 100km tunnissa n. siis pelkkää matkajaoa kulutus laskelmien mukaan vähän yli kahdeksan litraa satasella oon pitäny kulutus korkeana, vai johtuu iha siitä että talvella kulutus on enemmän? rengaspaineet farkussa kaikissa renkaissa 2.3 ja yksinään vain ajelen... miten pystys kulutus pienentämään? voihan tulpat ainakin vaihtaa, niistä ei tietoo onko milloin vaihdettu ku reilu KK sit auton ostin.
Lämmityslaite alkanu nakuttaa ku lämmitin on nopeudella 1 tai 2 mitä kuullut asiasta ni hiilet menossa? miten vaihtaminen onnistuu? vai kannattaa hiilet vaihtaa vasta sit ku ei toimi puhallin ollenkaan?
kannattaako asiaa tutkia enemmän? matkaajossa ku ajaa 100km tunnissa n. siis pelkkää matkajaoa kulutus laskelmien mukaan vähän yli kahdeksan litraa satasella oon pitäny kulutus korkeana, vai johtuu iha siitä että talvella kulutus on enemmän? rengaspaineet farkussa kaikissa renkaissa 2.3 ja yksinään vain ajelen... miten pystys kulutus pienentämään? voihan tulpat ainakin vaihtaa, niistä ei tietoo onko milloin vaihdettu ku reilu KK sit auton ostin.
Lämmityslaite alkanu nakuttaa ku lämmitin on nopeudella 1 tai 2 mitä kuullut asiasta ni hiilet menossa? miten vaihtaminen onnistuu? vai kannattaa hiilet vaihtaa vasta sit ku ei toimi puhallin ollenkaan?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ilmeisesti autoasi ei sitten takuuajan ole käytetty kunnon huollossa, joten nyt olisi jo korkea aika.
Sinä ilmeisesti ajat bemarilla ja tulet "neuvomaan"..
mene laittamaan siihen sun pikkuseen kulliin botoxia niin näyttää ees pikkusen isommalta, niin ei sun tarvi liikennettä mennä vaarantamaan bemarillasi
Vaihda tulpat ni toimii.
Vaihtaisin ilmansuodattimen ja tulpat ihan alkuunsa. Lisäksi puhdistaisin ilmamassamittarin.
Auton lämmöt voisi tutkia kotikonstein siten että anna käydä paikallaan niin kauan että flekti alkaa pyöriä. Nouseekoo yli puolen välin mittarin mukaan. Ei pitäisi nousta.
Toinen tapa on lukea OBD väylästä tarkka moottorin lämpötila.
Nuo auton viisarimittarit ovat kaikki hiukan yksilöitään, joten ei kannata siitä puolivälin "nyrkkisäännöstä" huolestua.
Nostaisin rengas paineet tuonne 2,5bar hujakoille. 1.6 Corolla ei ole mikään vähäruokainen auto, mutta kyllä se sinne alla 8 litraa satasella pitäisi rauhallisessa matka-ajossa mennä. Motarilla 120km/h toki sen 8 vie. Talvella vie puolilitraa enemmän, mutta suhteelisesti lisäys korostuu, jos ajetaan vain lyhyitä
Moikka. kokeilin auton käydä paikallaan ja flekti alkoi pyörimään, ja lämmöt ei nouse yli puolen väliin, vaihdoin ilmansuodattimen ja tulpat, vaikuttas ainaki veisi ny vähemmä mutta tarkan kulutuksen näen ku oon ajanu enemmä. mites ilmamassamittarin putsaus tapahtuu? onko se missä kohilla?
Map anturilla on, eli ei ole maf-anturia koko autossa, map anturia ei voi, eikä tarvitse putsata. Lämpömittarin neula ei näissä yleensä nouse vaakatasoon saakka, vaikka kone on lämmin. Matala tyhjäkäynti johtuu todennäköisesti tyhjäkäyntiventtiilistä, jota myös lisäilmaluistiksi, tai tyhjäkäyntimoottoriksi kutsutaan.
Anturi sijaitsee tuolla: http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1998_TOYOTA_COROLLA_AE111L-AWMDKW_8404.html?hl=89421
Mutta mutta, tuossa mallissa taisi olla sellainen MAP mitä ei voi puhdistaa..
Kokeile ajella autolla ja katso jos nuo jo tekemäsi toimenpiteet auttoivat. MAPin uusintaan ei kannata huvikseen lähteä.
Sama vika tääl hihna narskuttaa,kolisee ja ohjaustehostimen hihna vinkuu pitkän ajon jälkeen.valot kirkastuu ku painaa kaasua käynnistäessä,vain on just vaihdettu ohjaustehostimen ja laturin hihna.mut ei kait nuo viat autoo hajota Pitäs ite laittaa auto kuntoo ois mukavampi ajella ku ei hihnat vingu ja kolise.
Meidä Corollassa oli kylmänä tyhjäkäynti ongelmia ja sammumista. Lamda anturin vaihto auttoi. Motonet myy tarvike anturia, muistaakseni vähän päälle satasen.