Kävin läpi ajamassa; Mazda 6, Skoda rs, BMW 318, Honda CRV, ... Pitäydyn samassa perinteisessä, C-mese.
Mazda; hyvän näköinen, mukava alusta, pieni kulutus, kova meteli, soi huonosti.
Skoda rs; tilava, käytännöllinen, skoda, vikaherkkä laatikko ja kone, omituisia huminoita ja kolahteluita, hieno alusta vaikka kovahko.huono äänentooisto vakiona, soi huonosti, paremmilla 4 kk odotusta.
BMW 318; möykyn näköinen, hyvä imago, hieno 8 portainen laatikko, metelöi (mm. runflat-renkaat) omituisia kolahteluita, ei niin hyvä alusta kuin sanotaan, hyvät tarjoukset, ei ristiselkätukea edes sport istuimessa, soi huonosti.
CRV; iso, äänitaso siedettävä, huonot istuimet, soi todella huonosti, neliveto hyvää, kohtuu kulutus, oletus hyvästä laadusta.
Mercedes C; vanha malli, hiljainen, kaikki osuu käsille loistavasti, soi hyvin, hieno laatikko, kuluttaa vähän, hyvä oletus kestävyydestä, hyvät penkit (kun loisto releet mukana normi hinnalla).
Mitäs tuohon.
Mazda; hyvän näköinen, mukava alusta, pieni kulutus, kova meteli, soi huonosti.
Skoda rs; tilava, käytännöllinen, skoda, vikaherkkä laatikko ja kone, omituisia huminoita ja kolahteluita, hieno alusta vaikka kovahko.huono äänentooisto vakiona, soi huonosti, paremmilla 4 kk odotusta.
BMW 318; möykyn näköinen, hyvä imago, hieno 8 portainen laatikko, metelöi (mm. runflat-renkaat) omituisia kolahteluita, ei niin hyvä alusta kuin sanotaan, hyvät tarjoukset, ei ristiselkätukea edes sport istuimessa, soi huonosti.
CRV; iso, äänitaso siedettävä, huonot istuimet, soi todella huonosti, neliveto hyvää, kohtuu kulutus, oletus hyvästä laadusta.
Mercedes C; vanha malli, hiljainen, kaikki osuu käsille loistavasti, soi hyvin, hieno laatikko, kuluttaa vähän, hyvä oletus kestävyydestä, hyvät penkit (kun loisto releet mukana normi hinnalla).
Mitäs tuohon.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Onneksi olkoon!
Varmasti hyvä valinta.
Otit sitten parhaan,onnittelut.
Pahoitteluni. Syvä osanottoni.
Kiitokset kaverit.
Ei ju-malauta mitä juntti sakkia uskoto se on.......kiitos kaverit,voi elämän kevät...vielä kiitetään kun tollo meni ostamaan c sarjan joka ei ole edes mersu.
Melkoista on tällä palstalla,luullaan ajavansa mersulla.
MIksi ostaa E mersu jos kuljettaa lähinnä itseään tai vaimoansa? Kyllä C mersu on ihan mersu pitkällä perinteellä.
MIksi ostaa E mersu jos kuljettaa lähinnä itseään tai vaimoansa?
Ihan siksi ostaa että autot eri planeetalta,toinen poimii joka pompun ja heiluu kun heinä mies ja toinen on vakaampi eikä poimi joka monttua .
Saat arvata kumpi auto kyseessä,lisäksi toisessa ei kuule sisätiloissa mitä toinen huuttaa sivulla ja taas saa arvaata.
Lisäksi toinen ahdistaa joka suunasta taas saa arvata kunpi malli.
KIITOKSET KAVERIT ........ai hemetti että saa nauraa vedet silmissä,, kun äijää vietiin narunpäässä.
C mesessä on loisto alusta. Höpöhöpöä että poimi joka pompum, mutta se on taas tää palstan taso..
C:n ajettavuus on kyllä ihan toiselta planeetalta kuin Eemelin, eikä suinkaan huonompi...
Se että C:ssä ei kuule, mitä viereisessä autossa huudetaan, on minusta ihan hyvä asia. Avaa ikkunaa, jos haluaa keskustella. Tosin Eessä on vielä parempi äänieristys. Rengasäänet molemmissa turhan kovat tosin.
Molemmat omistaneena... Ei eemeli mitenkään hirveästi parempi ole. Vähän tilavampi, mikä on kiva. Vähän tunnottomampi ajaa, mikä ei ole kiva.
Nyt voit sitten testata kuinka c sarjan mersu myydään,kokeilu mielessä saatko ketään edes ajamaan,saatikka myytyä.
Voit tarjota auto liikkeeseen ja kuulet sieltä huippu tajouksen,tuskin saat enään 70% auton hinnasta jonka maksoit,että näin se pitää hintaansa .
KIITOS KAVERIT
.
Eikös Harmon ole tehnyt myös Bemarin soittimen. Ovatko baijerilaiset olleet säästölinjalla komponentteja valittaessa vai jääkö soitto ajometelin alle?
Jossain on bemun soittopeleissä säästetty, ilmeisesti kaiuttimissa. Perussoittimessa on aika kehno laatu. Poppia sillä kyllä soittaa ja biisit tunnistaa, mutta ei sitä ilokseen kuuntele.
Noin tonnin lisähintaa maksava tehdasasenteinen kaiutin vahvistinsarja on 3-sarjan BMW:ssä tosiaan Harman&Kardon. Siinä on toistakymmentä kaiutinta ja tehoa vahvarissa 500w wattia.
Vakiojärjestelmä on ihan suolesta, siinä ei ole lisävahvaria ja kajareita on vain 6kpl. Se on joku mikälie merkkinen systeemi.
Radio on kaikissa BMW:n järjestelmissä sama nykyään, joku Professionaliksi nimetty. Kaiuttimilla, kaiuttimien määrää lisäämällä, laadukkaammilla komponenteilla ja vahavarilla tehdään se parempi ääni bemareihin.
Mulla on se keskimmäinen kaiutitinjärjestelmä uudessa 3-sarjan bemarissa. Nimeltään HiFi. Siinä on 9kpl kaiuttimia ja 205 watin vahvari. Sen lisähinta oli noin 700 euroa. Tämä ei kuitekaan ole mikään merkkisetti, eli valmistajasta ei ole tietoa. Tuo setti on jo kuitenkin huomattavasti parempi kuin vakiokaiutinjärjestelmä mikä on aivan onneton.
Minulla ei ole run flat -renkaita ja ilman niitä vakioalusta ei ole kova eikä mitään kolinoitakaan kuulu. Run flat renkaat pilaa auton kuin auton ajomukavuuden. 3-sarjan rengasmelu on pienillä ja normaaleilla renkailla ihan siedettävä ja kyyti on hiljaisempaa kuin uudessa Octaviassa. Toki C-sarjan mersu on omaan korvaani vielä hiljaisempi kuin 3-sarjan bemu.
Joku autolehti oli testannut tosin saksassa asiaa ja väitti, että uusi 3-sarja on hiljaisempi kuin C.
Ristiseläntuensäätö on tosiaan bemarissa aina lisähintainen ja maksaa 3-sarjaan noin 400-500 euroa. Tosin tulee siihen hintaan molempiin etupenkkeihin ja toimii sähköllä. Säätyy neljään suuntaan ja on toki hintansa arvoinen.
Täyttä asiaa mitä sanoit. Run-flatit pistää monet alustat koville. Lisäksi soittimet perustasolla ovat liiankin usein maahan tuoduissa autoissa se vakio, ja silloin Bemu jää taakse. Hyvällä setillä, esim Harmanit, on Bemu varmaan aika even mersun paremman setin kanssa. Mutta kärsivällisyyttä tarvitaan että jaksaa odottaa räätälöityä versiota, kun ostaa uutta. Jää myös usein hyvät tarjoukset/diilit käyttämättä.
Maksaa se hyvä ristiselkä tuki myös meseen, mukavuuspaketissa, tosin viime aikoina alehinnalla.Perus penkin tuki on sellainen kuin se sitten on.
Hyvä kirjoitus sulla, thanks.
Niinpä taitaa olla. Bemari säästää perusmallien poppikoneissa. Se on siis se luksusmerkki, jossa Harmanin suunnittelemat vehkeet eivät ole vakiona.
http://www.harman.com/EN-US/OurCompany/Pages/ExperienceHarman.aspx
Tosin jenkithän eivät tiedä mitään autoista ja laskevat etuvetoiset badge engineered Skodatkin sellaisiksi..
Rahamiehet ostelee mersuja köyhät ihmettelee ja räksyttää.
Yksikin tuolla kertoo nauravansa vedet silmissä, sanoohan sananlaskukin mitä pitkästä ilosta tulee onneksi sillä jo vedet tulee silmistä valmiiksi, sillä kyllähän tuo itkuksi muuttuu kun aamulla riisikippo ei lähde käyntiin ja on tilattava taksi,Mersu.
Taksihan tulee aina. Oli se mersu, Volvo, Audi, Skoda, tai mikä muu merkki tahansa. Ja kyllähän se Mersu ei aamulla käyntiin lähde, jos niinkseen tulee.
Mersu ei edes ruostu, kuten "riisikipot". Repikää siitä.....
http://www.senotec.fi/?kuvat/kansio.html?vuosi=Kuvia&kansio=MB E -00
http://www.senotec.fi/?kuvat/kansio.html?vuosi=Kuvia&kansio=MB E -00
http://www.senotec.fi/?kuvat/kansio.html?vuosi=Kuvia&kansio=MB C -04
http://www.senotec.fi/?kuvat/kansio.html?vuosi=Kuvia&kansio=MB E -09
http://www.senotec.fi/?kuvat/kansio.html?vuosi=Kuvia&kansio=MB C 250 f
Rankkoja kuvia. Toisaalta, kun Kun tietää totuuden mersujen "laadusta", niin ei ole tarvetta paljastella tyhmyyttään suoli24 palstalla.
Samaa mieltäää. Rahamieheet. Miekii ostin kalliiiin mersuuun. Monta tonnia pitää maksaa (kun jaksaa). Taksissa sisään ajettu E-kuppanen. Juu.
Kuka tuollaisia vanhoja romuja tuo Saksasta saakka? Kaikki autot ruostuvat tuon ikäisinä. Paaliin tuon ikäiset pitäisi laittaa vaikka eivät ruostuisikaan.
Tässä ketjussa puhuttiin uusista autoista, joten tuo kuvien linkittäjän päässä viiraa..
jason 103, et huomanut että olet Mercedes palstalla ja nämä autot eivät ole romuja.
Tiedän laisesi tapaukset ajelette noilla kia , hyundai merkkisillä tekeleillä ja silloin on tärkeätä osata antaa ajokkinsa paaliin ajoissa.
Katsokaas huviksenne noilta senotecin sivuilta yli kymmenvuotiaan "riisikipon" suzukin alustaa. Taitaakin olla niin että saksanseisojat ruostuu ja riisikipot ei ruostu :)
Voi hyvä luoja noita mersun ruosteita.
Nuo c sarjan kulkuneuvot oli ruostekasoja,ei kyllä tee mieli c sarjaa edes vilkaista.
Nyt kun näkee mersusta jossain päältä päin hivenenkin ruostetta niin peli on selvä,oikein pelottaa omistajan puolesta mihin rahansa on saattanut tärväillä.
Käsittämätöntä,olisi ymmärrettävää että mersusta löyttyy tuollaista ruostetta 40 vuotta vanhasta, mutta että jopa 2004 malli oli paalikamaa.
Mihin uskontoon tuo kultti on joutunut?He maksavat ilmaa ja ruosteesta.
Osa ainakin oli tuonti autoja,mutta kun ne on tuoneet 1993 mallista c sarjaa 2012 ja sitä yksi yritti tyrkyttää hintaan 7000e.
Ihan hulluja uskovaisia,en kai minä maksaisi sellaisesta 350 e enempää ja vielä saksan tuonnista jota ei pidä ottaa oikein millään.
Nooh....kokemustaon yli 30v. eri automerkeistä,kyllä täytyy sanoa ette ei Mersua turhaan kehuta.Aiheetta enempään.......
Itse köyhänä tilasin vain A-sarjan bensana ja muutamalla lisäherkulla.
Itse erosin kirkosta, ja liityin Mercedes uskovaisten joukkoon, Menee sekin raha kunnon saksalaisille........
Onnittelut A-sarjan ostosta. On kuulemma mukava ajella ja nähnyt että on hieno. Silä menisin ellei olisi niin pitkiä siivuja viikoittain.Bensa taitaa olla oikeasti olla se hyvä vaihtoehto noilla uusilla koneilla jos ei kilsoja yli 25k vuodessa.
Minulle tulee ihottumaa jos autoni ei ole mersu.
En laittais saksalaista autoo vaikka ilmasex saisin. Enkä kyllä japsia enkä ranskista saatikka italialaista.. Mersu viimeseksi. Muutaman kalliimman bemun omistanu ja se piisas.
Säähän kävelet ; )
fiatti on auto mersu ei ole