Toyota Corollan huolto-ohjeet.

Öljynvaihto 15.000 km. Öljynvaihto 15.000km. Ölynvaihto 15.000km j.ne. Jokaiseen polttomoottirilla käyvään ajoneuvoon pitää vaihtaa moottoriöljy yleensä vähintään 5000 km:n välein. Semmosta öljyä ei olla vielä keksittykään joka voitelee riittävästi esim. 20.000tkm jälkeen
Vaihdan itse omiin ajoneuvoihini mobilit aina 5000:nen kilometrin välein. Sillä tavalla olen saanut jopa volkkarin moottorit kestämään 300,000km. Toyotan 1.155.600km. Koskaan en anna siinä asiasssa periksi, että saksassa tehty kansanvaunun moottori olisi joiltain osin parempi, kuin aito japanilainen Toyotan moottori.
8209
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Höpön löpön....auton huolto on muutakin kuin öljynvaihto.......

Mitä VW:n tulee, niin voisitko kertoa, miten moottoriöljynvaihto voisi pidentää pallonivelen tms alustan osan kestävyyttä?

Äänestä
  • Niin, no volkkarin osathan joudutaan vaihtamaan kaikkineen jo siihen kolmeensataantuhaneenkilometriin mennessä. Vai tuliko liian pitkä sana?
    Käytin Passatin VW huollossa. Pistivät piuhojen päähän. Näytti semmosta vikamäärää, että ei normiduunarilla ole varaa korjauttaa, eikä edes haistella. Loppu minun osalta VW autoilu. Ennen sentään kuplat kesti 80-90.000km. Moottorin osalta, muutenhan se koppa kesti mitä vain,, valitettavasti. Kuplan bokserin käyttöikä oli käytännössä 60-110.000km. Subarun bensaboxeri kestää 600-800tkm. On molemmista kokemusta ja aivan älyttömän rääkkäyksen osalta. Subarun boxeri käy vielä ilman öljyäkin muutaman kymmenentuhatta kilosmetriä.

    Äänestä

  • Jossi kirjoitti:

    Niin, no volkkarin osathan joudutaan vaihtamaan kaikkineen jo siihen kolmeensataantuhaneenkilometriin mennessä. Vai tuliko liian pitkä sana?
    Käytin Passatin VW huollossa. Pistivät piuhojen päähän. Näytti semmosta vikamäärää, että ei normiduunarilla ole varaa korjauttaa, eikä edes haistella. Loppu minun osalta VW autoilu. Ennen sentään kuplat kesti 80-90.000km. Moottorin osalta, muutenhan se koppa kesti mitä vain,, valitettavasti. Kuplan bokserin käyttöikä oli käytännössä 60-110.000km. Subarun bensaboxeri kestää 600-800tkm. On molemmista kokemusta ja aivan älyttömän rääkkäyksen osalta. Subarun boxeri käy vielä ilman öljyäkin muutaman kymmenentuhatta kilosmetriä.

    -toi oli hyvä .-)

    "kolmeensataantuhaneenkilometriin"

    -joo....ei numeroita kannata tekstiksi muuttaa....

    Äänestä

  • The Köle kirjoitti:

    -toi oli hyvä .-)

    "kolmeensataantuhaneenkilometriin"

    -joo....ei numeroita kannata tekstiksi muuttaa....

    Sataanyhdeksääntuhanteenkahteensataankolmeenkymmeneenneljään kilometriin mennessä.

    Äänestä

  • Jossi kirjoitti:

    Niin, no volkkarin osathan joudutaan vaihtamaan kaikkineen jo siihen kolmeensataantuhaneenkilometriin mennessä. Vai tuliko liian pitkä sana?
    Käytin Passatin VW huollossa. Pistivät piuhojen päähän. Näytti semmosta vikamäärää, että ei normiduunarilla ole varaa korjauttaa, eikä edes haistella. Loppu minun osalta VW autoilu. Ennen sentään kuplat kesti 80-90.000km. Moottorin osalta, muutenhan se koppa kesti mitä vain,, valitettavasti. Kuplan bokserin käyttöikä oli käytännössä 60-110.000km. Subarun bensaboxeri kestää 600-800tkm. On molemmista kokemusta ja aivan älyttömän rääkkäyksen osalta. Subarun boxeri käy vielä ilman öljyäkin muutaman kymmenentuhatta kilosmetriä.

    Ja nää samat karvaturvat kenellä ei ole rahaa vaihtaa autoihin kuluvia osia huollossa ostaa AINA tojonsa KÄTEISELLÄ. Jokin ei täsmää ?

    Äänestä

  • Jossi kirjoitti:

    Niin, no volkkarin osathan joudutaan vaihtamaan kaikkineen jo siihen kolmeensataantuhaneenkilometriin mennessä. Vai tuliko liian pitkä sana?
    Käytin Passatin VW huollossa. Pistivät piuhojen päähän. Näytti semmosta vikamäärää, että ei normiduunarilla ole varaa korjauttaa, eikä edes haistella. Loppu minun osalta VW autoilu. Ennen sentään kuplat kesti 80-90.000km. Moottorin osalta, muutenhan se koppa kesti mitä vain,, valitettavasti. Kuplan bokserin käyttöikä oli käytännössä 60-110.000km. Subarun bensaboxeri kestää 600-800tkm. On molemmista kokemusta ja aivan älyttömän rääkkäyksen osalta. Subarun boxeri käy vielä ilman öljyäkin muutaman kymmenentuhatta kilosmetriä.

    poika vertaa Kuplan mosaa verrattuna Subun boxeriin, voihan pässi. Koita keksiä vielä tyhmempiä vertailuja, vaikkapa 40-luvun Ifa ja 2000 luvun meridiesel.

    Äänestä

Noi Volkkarin pumppusuutin dieselit kestää se miljoonan ihan perushuoltoväleillä.
Öljyt kestää hyvin 20-30tkm ajot kunhan aika ei veny paljoa yli vuoden, mutta ajotietokoneethan nykyään sen miettimisen tekee omistajaa fiksummin ja paremmin.

Äänestä
  • Eikä kestä!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nii,i kirjoitti:

Öljynvaihto 15.000 km. Öljynvaihto 15.000km. Ölynvaihto 15.000km j.ne. Jokaiseen polttomoottirilla käyvään ajoneuvoon pitää vaihtaa moottoriöljy yleensä vähintään 5000 km:n välein. Semmosta öljyä ei olla vielä keksittykään joka voitelee riittävästi esim. 20.000tkm jälkeen
Vaihdan itse omiin ajoneuvoihini mobilit aina 5000:nen kilometrin välein. Sillä tavalla olen saanut jopa volkkarin moottorit kestämään 300,000km. Toyotan 1.155.600km. Koskaan en anna siinä asiasssa periksi, että saksassa tehty kansanvaunun moottori olisi joiltain osin parempi, kuin aito japanilainen Toyotan moottori.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu