tänään sit käynnistäessä kuului kova pamaus ja joku rulla lensi pikin pihoja ja auto käynnissä , huomasin heti panellissa valot ja tajusin hihnan katkenneen , katoin rullaa" ja siinä joku pultin näköinen ja pala koneen osaa eli siis lohjennut pala siinä osassa mukana .. onkohan mahdotonta enään vaihtaa hihnaa jos koneesta palanen lohjennut myös? siis mihin toi rulla kuuluu ( kiristin)?
mersun moniura hihna katkesi
apua kaipaan.
3239
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
unohdin kirjoittaa mese 250 turbodiesel wm 87
Olis kannattanu vaihtaa se kiristäjän laakeri ennenkuin se hirttää kiinni.
Etsittävä jostain uusi jakopään koppa, sen saa vaihdettua kun irroittaa syylärin..
siihen käy myös 200 koppa joita on helpompi löytää. Se pultti on ruuvilukittteella kiinni, kannattaa lämmittää ennen avausta n. 150-200 asteiseksi. kylmänä avattaessa saattaa vaihtokoppakin revetä tai kierteet oieta alumiinista.
Eikö se varoitanut mitenkään edeltä, vikinää tai muuta? Myös itse hihna tulisi vaihtaa ajoittain vaikka silmämääräisesti saattaisikin vaikutaa ehjältä. Materiaali väsyy ja haurastuu ajan kanssa ajomääristä riippumatta.
Mitenköhän kauan / paljonko kilomerejä tuo kiristäjän rulla laakereineen keskimäärin kestää?
Tulipahan mieleen josko varotoimenpiteenä sen vaihdattaisi tai pelkän laakerin siihen jos on kohtuudella vaihdettavssa.
Pitääpä tarkistaa edellisen omistajan antamista kuiteista vaihdattiko rullan samalla kun kun laitatti uuden hihnan ja uuden vesipumpun takavuosina.