Audi 100 vm-88 jakohihan vaihtoväli?

tulee selvää jälkeä jos remmi menee poikki kesken ajon.
suositeltava vaihtoväli on 60.000km

Itsellä on Audi 100 2.0E -89, juurikin viisipyttyinen. En tiedä tuosta selvästä jäljestä, mutta mun autossa ainakin vaihtoväli on 90.000km. Olen kuullut, että jollain 90-luvun Nissanilla on ajettu 150000km ilman että hihnaa on vaihdettu. Että kyllähän ne saattaa kestää, mutta tuon asian kohdalla ei kannata säästää.
Suosittelen vahvasti tällaisten asioiden kysymistä/varmistamista merkkiliikkeestä, eikä täältä, missä monelle näyttää olevan tärkeää vain päästä mitä tahansa mutua kirjoittelemaan! Ei ne merkkiliikkeessä sentään kyselyistä laskuta.

vaihtoväli. Vaihda myös ohjainrulla ja vesipumppu.

Vaarin 100 vm -90 koneesta vaihdatutin remmin rullineen 200.000 km kohdalla. Kun vaihdettuja osia asentajan kanssa katselin, niin eipä niissä mitään hälyyttävää kulumista vieläkään näkynyt.

Nyt on ajettu 350.000 km enkä ajatellut vaihtaa ennen kuin 400.000 km on täynnä. KYlläpä 60tkm:n vaihtoväli on ihan turhaa rahan haaskausta tuolle loistavalle ja kestävälle moottorille. Vieläkään ei kulu tipaakaan öljyä.

Missään manuaaleissa ei mielestäni löydy "virallista" vaihtovälisuositusta. En ole myöskään ihan varma tuosta väiteestä, että ventiilit kolahtelisivat mäntiin remmin mahd. katketessa. Epäilen ettei koneerikkoutumisen vaaraa ole ja siksi virallista vaihtoväliä ei ole julkaistu. Ainoa asia mikä vaarin Audimatkamatkan on kerran pysäyttänyt on laturin simahtaminen noin 150.000 km kohdalla. Se hajoaa ennen kuin jakohihna. Syy on se, että laturi on aivan maan rajassa ja sen jäähdytysilman imuakko imee kaikki maantiepölyt laturiin kuluttaen sen ennen aikojaan. Eikä siitäkään ole "virallista" vaihtovälisuositusta, mutta kannattaa korjauttaa ajoissa !