Nyt kun joulun pyhät ovat ohi, on aika muistuttaa kansalaisaloitteesta, jolla pyritään turvaamaan liikkumisen vapaus ilman gps-seurantaa tulevaisuudessakin ja samalla kaadetaan Ollilan autoveromalli sinne minne se kuuluukin, eli historian roskakoriin.
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608
Satelliittipaikannusta on esitetty yhdeksi keinoksi auto- ja ajoneuvoverotuksen uudistamisessa. Verot ovat mahdollista kerätä ilman että luovuttaisimme pois vapauden liikkua ilman seurantaa.
Ihmisten liikkumisen seuranta satelliittipaikannuksen avulla ei kuulu avoimeen yhteiskuntaan eikä oikeusvaltion periaatteisiin.
Mahdollisuus liikkua vapaasti ilman seurantaa on oikeus, jota ei pidä luovuttaa pois autoverouudistuksen yhteydessä tai missään muussakaan yhteydessä.
Kansalaisten mahdollisuus vapaaseen liikkumiseen ilman viranomaisseurantaa tulee säilyttää ja ihmisten liikkumisen seurantaan tarkoitettua järjestelmää ei saa rakentaa.
-Nimet alle jokainen joka vähänkään ajattelee yksityisyydensuojan kannalta ja nykyisen sinänsä toimivan autoveromallin puolesta ja Ollilan mallia vastaan.
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/608
Satelliittipaikannusta on esitetty yhdeksi keinoksi auto- ja ajoneuvoverotuksen uudistamisessa. Verot ovat mahdollista kerätä ilman että luovuttaisimme pois vapauden liikkua ilman seurantaa.
Ihmisten liikkumisen seuranta satelliittipaikannuksen avulla ei kuulu avoimeen yhteiskuntaan eikä oikeusvaltion periaatteisiin.
Mahdollisuus liikkua vapaasti ilman seurantaa on oikeus, jota ei pidä luovuttaa pois autoverouudistuksen yhteydessä tai missään muussakaan yhteydessä.
Kansalaisten mahdollisuus vapaaseen liikkumiseen ilman viranomaisseurantaa tulee säilyttää ja ihmisten liikkumisen seurantaan tarkoitettua järjestelmää ei saa rakentaa.
-Nimet alle jokainen joka vähänkään ajattelee yksityisyydensuojan kannalta ja nykyisen sinänsä toimivan autoveromallin puolesta ja Ollilan mallia vastaan.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei pääse käsittelyyn tämäkään hihhulialoite. Kuka on yllättynyt? Ei kukaan.
Nimiä kertyy 1000 nimen päivävauhtia, joten tulee menemään läpi. 50 000 ei ole kaukana kun kerran nimiä ON JO koossa yli 17 000 kpl:tta. Kansa tyrmää gps-kyttäyksen ja samalla menee kankkulan kaivoon poliisin toiveet gps-pohjaisesta ja reaaliaikaisesta nopeusvalvonnastakin.
Taitaa olla perin kallis tapa kerätä kolehtia versus polttoainevero... Kait se on pantava nimi alle, vaikka liekö tuolla merkitystä.
Polttoainevero on toimivin ja yhteiskunnalle se halvin tapa verottaa autoilua. Siihen ei gps-kyttäystä ja siten tapahtuvaa lain väkisin valvontaa tarvita.
Eikä kukaan suostu autoonsa mitään kyttäyslaitetta asennuttamaan, eikä maksamaan moisen romun asentamisesta autoon.
Totta kai jokaisella nimellä on merkitystä aloitteen kannalta. Kun 50 000 on kasassa, eduskunnan on pakko ottaa aloite myös käsittelyyn, näin sanoo laki.
Ollilan malli on lisäksi aivan julmetun kallis valtiolle:
Vuonna 2025 keskimääräinen vero olisi 3,3 senttiä kilometriltä. Kustannuksia uusi verojärjestelmä aiheuttaisi 130 miljoonaa euroa kertaluonteisena investointina sekä vuosittain saman summan operointikustannuksia. Autoihin asennettavat seurantalaitteet maksaisivat yhteensä noin 330 miljoonaa euroa.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/12/16/ollilan-tyoryhma-esittaa-kilometriveroa-keskimaarin-33-senttia/201317389/304
En ymmärrä ollenkaan miksi palstan windows-rölli ryhtyi vastustamaan kansalaisaloitetta gps-kyttäysät vastaan kun valtaosa kansasta kiehui heti kun uutinen Ollilan aivopierusta julkaistiin. Kansa vastustaa gps-seurantaa, joten miksi ihmeessä windows-fanien pitää olla kyttäyksen ja väkivalloin tapahtuvan lain valvonnan puolella? Ei nopeuksia tarvitse pystyä seuraamaan reaaliajassa ja silloin tällöin on aiheellistakin ajaa mm. kiireen takia huomattavaakin ylinopeutta ilman rangaistuksen pelkoa.
Kansa vastustaa gps-kyttäystä:
http://www.tekniikkatalous.fi/Liikenne/kansa raivostui satelliittipaikannuksen vastustus kasvaa lumivyoryn lailla/a955646
Jopa poliitikot kyseenalaistavat gps-kyttäyksen ja syystäkin
http://www.savonsanomat.fi/mielipide/mielipidekirjoitukset/kilometrivero-on-liian-kallis-toteuttaa/1743082
"Suhtaudun myös kriittisesti gps-laitteiden kustannuksiin ja niiden toimivuuteen, koska järjestelmän pitäisi olla aukoton laitteiden avulla kerättävän autoilijoille pakollisen veron vuoksi. Laitteita ei silloin pitäisi olla mahdollista häiritä tai kiertää.
Se, mihin liikenteen verotuksessa pitäisi kiinnittää huomiota, on ulkomaisen raskaan liikenteen verotus.
Ulkomaalaiset kuljetusliikkeet hyödyntävät Suomen maksuttomia teitä, vaikka niiltä voisi kerätä jopa kymmenien miljoonien eurojen tiemaksut vuodessa.
Niin kutsutuilla eurovinjeteillä olisi myös erityisesti laitonta ulkomaista tavaraliikennettä hillitsevä vaikutus.
Autoilun verotuksen selvittäminen kuuluu hallitusohjelmaan, ja Ollilan raportti on osa tätä selvitystä.
Hallituspuolueiden kansanedustajien kannat huomioon ottaen, en usko Ollilan työryhmän esityksen läpimenoon tällaisenaan.
Asia tulee kuitenkin ajallaan liikenne- ja viestintävaliokunnan käsittelyyn."
Osmo Kokko
Kansanedustaja (ps.)
Liikenne- ja viestintävaliokunnan vpj.
Jopa ajatusta kannattava liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) on todennut järjestelmän 130 miljoonan euron suuruisten vuosikustannusten olevan liian suuret.
-Että se siitä gps-kyttäyksestä. Ollilan ehdotus ei tule onneksemme toteutumaan, kun kerran hallituspuolueetkin totesivat koko homman huuhaaksi ja liian kalliiksi toteuttaa.
Minä vastustan kuussa tapahtuvaa GPS seurantaa ja siksi aionkin lentää marsiin Snowdenin ja NSA:n kanssa.
"valtaosa kansasta kiehui heti kun uutinen Ollilan aivopierusta julkaistiin"
Jos kaikki kiehuvat niin kauheasti, niin miksei tuolla aloitteella ole enempää allekirjoittajia? Joko asia ei raivostuta ollenkaan niin paljon kuin annatte ymmärtää, tai suurin osa ihmisistä tajuaa, ettei noiden nettialoitteiden allekirjoittaminen vaikuta mihinkään mitenkään.