Oon aivan äimänkäkenä. Oon katellu itelleni IV golffia bensakoneella. Tarkotuksena on ollu valita 2 litranen kone. Oon lukenu näitä keskusteluja esim. http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=580&posting=22000000004672353 .
Onko tosiaan niin että tuota 2l konetta ei kannata ostaa koska on vanhanaikainen ja syö kuulema öljyä. Heppojakaan ei taida olla paljon enempää kuin 1.6 litrasessa? Onko tuo ykskutonen sitten modernimpi kone. Ja mistä tietää onko kone 8 vai 16 venttiilinen? Ja miten eroaa SR kone muista?
Siinä liuta kysymyksiä teille vw tietäjille...
Onko tosiaan niin että tuota 2l konetta ei kannata ostaa koska on vanhanaikainen ja syö kuulema öljyä. Heppojakaan ei taida olla paljon enempää kuin 1.6 litrasessa? Onko tuo ykskutonen sitten modernimpi kone. Ja mistä tietää onko kone 8 vai 16 venttiilinen? Ja miten eroaa SR kone muista?
Siinä liuta kysymyksiä teille vw tietäjille...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kysy hyvä ihminen siltä myyjältä noita tietoja. Kyllä se kertoo....
hetken aikaa harkitsisin vielä sen 2.0:n puoleen kääntymistä. Lueppa tuolta taaempaa, tai http://www.ultimatevw.com/keskustelu/ palstalta kommentteja Golf IV:n 1.6-16v koneesta ja siihen liittyvistä tyyppivioista. Ei se 2.0 sit välttämättä niin huono vaihtoehto olisikaan. Ja kannattaa tietysti koeajaakkin nuo molemmat niin huomaat itse erot... ei hv lukemat aina kerro ihan kaikkea - ainakin omat kokemukset 1.6-16v koneesta kertoivat että alavääntö on aika ohutta, kaasua sai antaa reippaasti liikkeelle lähdettäessä.
Jos kaipaat vääntävää konetta, eli jos tarkoituksesi on vetää jotain tuolla autolla,
niin osta 2 litrainen, tai diesel.
Minulla on ollut reilun vuoden tuo 1.6 16v
eikä ole ollut ongelmia, hyvin tuo kulkee.
saa antaa jos aikoo ehtiä, alakierroksilla ei ole vääntö juuri ollenkaan. Kuukausi on mulla ollu 1.6 (8v), tyytyväinen kyllä kunhan oppii lähteä liikkeelle hienoisella kaasulla mutta melkeinpä pitää kierroslulumittaria vilkaista kun ei äänestä voi päätellä... Nuha-gti:tä (1.8 ilman turboa) kävin kokeilemassa, siinä enemmän vääntöä mutta muuten ei ottanut kierroksia samalla tavalla. Tdi ehkä huolettomin ajaa, sdi on ainakin 1.4 paljon parempi.