Lennot Savonlinnasta Helsinkiin jatkuvat tukitoimilla - yli 200 000 euroa lentolippuihin
Kaupunki tukee lentoja ostamalla lentolippuja enintään 245 000 eurolla. Liikenne- ja viestintäministeriön kanssa aloitetaan uudet lentoliikenneneuvottelut mahdollisimman pian.
•
Savonlinnaan lennetään arkisin aamu- ja iltavuorot. Kuva: Paavo Koponen / Yle
Savonlinna tukee Savonlinnan ja Helsingin välisiä lentoja lippuostoilla. Kaupunginhallitus päätti ostoista ylimääräisessä kokouksessa vuoden viimeisenä päivänä 31.12.2013
Savonlinna hankkii lentolippuja omaan ja kaupunkikonsernin käyttöön enintään 245 000 eurolla. Samalla annettiin yleisohje, jonka mukaan 13.1. - 14.2.2014 Savonlinnan ja Helsingin välisillä virkamatkoilla on aina käytettävä lentokonetta. Kaupunki maksaa liput käytettiin niitä tai ei.
Kyseessä on väliaikainen tukiratkaisu, jolla turvataan lentojen jatkuminen. Kaupungin talousarviossa vuodelle 2014 lentoliikenteen tukemiseen on varattu 550 000 euroa.
Varkaus ei tehnyt päätöstä liikenne- ja viestintäministeriön päättämän lentoliikenteen hyväksymisestä tai hylkäämisestä, joten ministeriö joutuu odottamaan tarjousten vanhenemista ennen kuin se voi neuvotella jatkotoimenpiteistä.
Lentoliikenteen ylösajaminen jatkossa olisi huomattavan kallista
- kehitysjohtaja Hannu Kurki
– Lennot kilpailutettiin kolmiolentona Varkauden kanssa. Ministeriö teki hankintapäätöksen lennoista ja kaupungeille jäi tehtäväksi päätös omasta osuudesta. Savonlinna teki päätöksen, mutta Varkaus jätti asian odottamaan, kehitysjohtaja Hannu Kurki kertoo taustoista.
Lennot vain Savonlinnan hartioilla
Tilanne ei missään nimessä ole helppo Savonlinnalle.
– Ratkaisu on tähän asti perustunut siihen, että on valtio ja kaupungit yhdessä tukemassa lentoja, niin nyt tämä jää vain kaupungin hartioille. Kustannuksiltaan se on hankala ja raskas, Kurki harmittelee.
– Toki uskomme, että hyödyt ovat suuremmat kuin mitä haitat, jos lentoliikenne katkeaisi. Sen ylösajaminen jatkossa olisi huomattavan kallista.
Savonlinna on jo esittänyt liikenne- ja viestintäministeriölle, että reitin lentoliikenteelle käynnistetään uusi kilpailutus.
– Meillä on tavoitteena saada neuvottelut aikaiseksi heti vuoden alusta. Pyrimme siihen, että voisimme sopia, että kilpailutus käynnistetään EU-kilpailutuksena. Se vie aikaa eli vähintään kesään saakka menee, ennen kuin se liikenne alkaa, joka kilpailutuksen kautta olisi saatu ratkaistua, kehitysjohtaja Hannu Kurki sanoo.
Samoissa neuvotteluissa etsitään ratkaisua, jotta lennot jatkuisivat väliaikaisella sopimuksella kevään ajan kilpailutetun liikenteen alkuun saakka.
Väliaikaiset lennot ovat suoria lentoja Savonlinnasta Helsinkiin entisen kolmiolennon sijaan. Näin voi olla myös jatkossa.
– Kun Varkaus ei ole kilpailutettuun kolmiolentoon lähtenyt mukaan, niin lähtökohtana on se, että pelkällä Savonlinna-Helsinki -reitillä kilpailuttamaan. Jos ei mitään uutta ilmene, Kurki lisää.
Kaupunki tukee lentoja ostamalla lentolippuja enintään 245 000 eurolla. Liikenne- ja viestintäministeriön kanssa aloitetaan uudet lentoliikenneneuvottelut mahdollisimman pian.
•
Savonlinnaan lennetään arkisin aamu- ja iltavuorot. Kuva: Paavo Koponen / Yle
Savonlinna tukee Savonlinnan ja Helsingin välisiä lentoja lippuostoilla. Kaupunginhallitus päätti ostoista ylimääräisessä kokouksessa vuoden viimeisenä päivänä 31.12.2013
Savonlinna hankkii lentolippuja omaan ja kaupunkikonsernin käyttöön enintään 245 000 eurolla. Samalla annettiin yleisohje, jonka mukaan 13.1. - 14.2.2014 Savonlinnan ja Helsingin välisillä virkamatkoilla on aina käytettävä lentokonetta. Kaupunki maksaa liput käytettiin niitä tai ei.
Kyseessä on väliaikainen tukiratkaisu, jolla turvataan lentojen jatkuminen. Kaupungin talousarviossa vuodelle 2014 lentoliikenteen tukemiseen on varattu 550 000 euroa.
Varkaus ei tehnyt päätöstä liikenne- ja viestintäministeriön päättämän lentoliikenteen hyväksymisestä tai hylkäämisestä, joten ministeriö joutuu odottamaan tarjousten vanhenemista ennen kuin se voi neuvotella jatkotoimenpiteistä.
Lentoliikenteen ylösajaminen jatkossa olisi huomattavan kallista
- kehitysjohtaja Hannu Kurki
– Lennot kilpailutettiin kolmiolentona Varkauden kanssa. Ministeriö teki hankintapäätöksen lennoista ja kaupungeille jäi tehtäväksi päätös omasta osuudesta. Savonlinna teki päätöksen, mutta Varkaus jätti asian odottamaan, kehitysjohtaja Hannu Kurki kertoo taustoista.
Lennot vain Savonlinnan hartioilla
Tilanne ei missään nimessä ole helppo Savonlinnalle.
– Ratkaisu on tähän asti perustunut siihen, että on valtio ja kaupungit yhdessä tukemassa lentoja, niin nyt tämä jää vain kaupungin hartioille. Kustannuksiltaan se on hankala ja raskas, Kurki harmittelee.
– Toki uskomme, että hyödyt ovat suuremmat kuin mitä haitat, jos lentoliikenne katkeaisi. Sen ylösajaminen jatkossa olisi huomattavan kallista.
Savonlinna on jo esittänyt liikenne- ja viestintäministeriölle, että reitin lentoliikenteelle käynnistetään uusi kilpailutus.
– Meillä on tavoitteena saada neuvottelut aikaiseksi heti vuoden alusta. Pyrimme siihen, että voisimme sopia, että kilpailutus käynnistetään EU-kilpailutuksena. Se vie aikaa eli vähintään kesään saakka menee, ennen kuin se liikenne alkaa, joka kilpailutuksen kautta olisi saatu ratkaistua, kehitysjohtaja Hannu Kurki sanoo.
Samoissa neuvotteluissa etsitään ratkaisua, jotta lennot jatkuisivat väliaikaisella sopimuksella kevään ajan kilpailutetun liikenteen alkuun saakka.
Väliaikaiset lennot ovat suoria lentoja Savonlinnasta Helsinkiin entisen kolmiolennon sijaan. Näin voi olla myös jatkossa.
– Kun Varkaus ei ole kilpailutettuun kolmiolentoon lähtenyt mukaan, niin lähtökohtana on se, että pelkällä Savonlinna-Helsinki -reitillä kilpailuttamaan. Jos ei mitään uutta ilmene, Kurki lisää.
Vastaukset 10
Vanhimmat
rahaa tässä vain tuhlataan. Ettekö näe että kaupunki on vajoamassa alas kaikilta osiltaan, jopa uppoamassa. Uutta teollisuutta ei saada yrittäjävihamielisen ilmaston takia eikä vanhan teollisuuden kilpailukykykään enää oikein riitä. Jopa oopperajuhlat ovat menettäneet entisen merkityksensä eikä juhlavieras tai turisti enää kauaa kaupungissa viihdy kun täällä ei ole enää mitään uutta nähtävää. Jotenkin tämä kaikki näkyy niin selvästi kun vain katselee ympärilleen.
Kyllähän täällä hyväveljille on sitä yrittäjäystävällisyyttä piisannut jo monta kymmentä vuotta. Muille yrittäjille sitten tuota mainitsemaasi yrittäjävihamielisyyttä senkin edestä. Mutta tätä hyväveli asiaahan ei täällä saisi edes kritisoida.
Minua pyysi jo tänä iltana tuttu kaupungin viranhaltija lentomatkalle Helsinkiin.
Siellä on kuulemma nyt hurjia alennusmyyntejä....
Kurki lentää aurassa, eikä lentokoneessa.
Savonlinnan käskynhaltija Jouni "Tunator" Backman lentää kuitenkin aina 1. luokassa,
Seuraavassa biisissä on viesti batmannille.
http://www.youtube.com/watch?v=uak8TG6Z9-w
Eikun polkien etelään, eikä veronmaksajien varoin.
Mitäpä seuraavaksi? Maksaako kaupunki kohta lentelevien yrittäjien matkatkin? Joko lähestytään kokoomuslaisuuden ydintä?
jaeta sisäpiirin kesken siten että Työväenyhdistys saa 80% lipuista ja muille jää 20% jotka voi ostaa tuplahintaan.
Nämä liputhan oli vaan tammi helmikuuksi? Lisää lippujen ostamista tulossa?
noin tulee käymään ja kansa maksaa kiltisti edustajiensa lentelyt.