eikö toyotaan saa vieläkään urheiluistuimia?

Kertokaas onko mikään muuttunut? Muistaakseni 5 vuotta sitten ei ainakaan saanut urheiluistuimia esimerkiksi avensikseen lisävarusteena?? Kai tänä päivänä löytyy? Muistaakseni myös bensakoneista paras oli Se n.
. 150hv tehoinen 2 litrainen?? Tänä päivänä avensikseen varmaan löytyy jo tehokkaampia bensakoneita?? Esim yli 200hv? Silloin 5 vuotta sitten ei saanut 177hv dieseliä automaattina! Kai tänä päivänä jo saa kun kehitys on mennyt eteenpäin? Kertokaas miten asiat on?
893
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Toyotalla ei ole ollut edelleenkään osaamista rakentaa automaattia yli 150hp tehoseen dieseliin.....jopa dacialta löytyy tehokkaampi automaatti kuin teron tallista. Tojo on jälkeenjäänyt kehityksestä teknisesti ja myös varustelun osalta...eli niitä istuimia missä viihtyy miehen kokokoinen ei edelleenkään saa tojoon. Eläkeläisten auto.

Äänestä
  • Ai jälkeen jääny?? Tais teknarin testissä tojo edustaa tulevaisuutta ja muut väistyvää tekniikkaa. Jo huima kulutusero kertoo sen.

    Äänestä

  • Kumma kyllä toyotan automaatit ovat useimmissa isoissa autoissa
    waginoihin tulee just niihin isompiin
    volvolla se on ollut jo vuosia

    Äänestä

Se on tuo tojotan ajaminen sen verran jännää näin talvikelissä, että tuolta löytyy sopiva jakkara http://www.kaha.fi/category.php?pid=236
Värikin passaa harmaaseen korollaan tai nauriiseen.

Äänestä

Mitenkäs ne urheilupenkit mitään auttaa. Mulla on F30ssä sporttipenkit ja ne on kyllä vihonviimeiset jakkarat. Painaa reisiä pitkällä matkalla selkänoja on yläselän kohdalta eteenpäin kenossa kuin pahimmissa könötyspenkeissä.
Ristiselän kohta tukee kuin riippukeinu. Yhtä umpisurkea kuin Tojon penkki.

Tojota ei ole tehnyt kuin Priuksen vaihteiston. Muut tulee Aisiniltä jonka suurin omistaja Tojo on. Tuolta tulee myös volkkarille ensi alkuun miljoona automaattia kun volsun omat dsg:t ei pysy nipussa.
Tojolla on useitakin yli 200hp automaatteja. Katso www.toyota.com.

Äänestä

Mulla on 4-veto automaatti ja urheiluistuimien valikoima on vähintään riittävä.
Google, brother, google..the world is wide.

Äänestä
  • Väittäkää mitä vaan, mutta tojolla ajaa yli puoli MILJOONAA kilometriä ilman korjauksia, huollot tietysti hoidettuna. REPIKÄÄ SIITÄ HUUMORIA :)

    Äänestä

  • mulkkkku kirjoitti:

    Väittäkää mitä vaan, mutta tojolla ajaa yli puoli MILJOONAA kilometriä ilman korjauksia, huollot tietysti hoidettuna. REPIKÄÄ SIITÄ HUUMORIA :)

    Huumorimiehiä olet, AutoBildin 100000 km testissä Avensis ei kovin hyvin pärjännyt. Korjauksia, vikaa ja runsaasti tojon tapaan huoltoja. Heräähän unestas.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


teijjo tekijä kirjoitti:

Kertokaas onko mikään muuttunut? Muistaakseni 5 vuotta sitten ei ainakaan saanut urheiluistuimia esimerkiksi avensikseen lisävarusteena?? Kai tänä päivänä löytyy? Muistaakseni myös bensakoneista paras oli Se n.
. 150hv tehoinen 2 litrainen?? Tänä päivänä avensikseen varmaan löytyy jo tehokkaampia bensakoneita?? Esim yli 200hv? Silloin 5 vuotta sitten ei saanut 177hv dieseliä automaattina! Kai tänä päivänä jo saa kun kehitys on mennyt eteenpäin? Kertokaas miten asiat on?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu