miksei tätä tieväliä korjata,vaikka hyntteitälyödään yhteen,liikenne on muutengin erittäin vilkasta tällä tie osuudella
haapavesi-ylivieska
y-h
16396
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
ettette PÖLJÄT kävisi siellä Ylivieskassa ostoksilla.
Vielä ei olla yhdessä, ei lähimainkaan ja todennäköisesti ei koskaan.
Kantakaa rahanne Haapaveden liikkeisiin niin säilyy palvelut.
kyllä me tultastäältä ylivieskasta mutta kuntuo tie onniin huono,meillä on kesärenkaat autoissa
JÄRKEVÄMPÄÄ on korjata Nivala-tie, siinä on enemmän liikennettä ja sitä
kautta Haapavedeltä pääsee nopeimmin "isolletielle" , eli Kokkola-Kajaani-tielle.
Valtava piimäralli kulkee Nivalatiellä yötä päivää.
Jos raha on tiukassa,tämän tien hoitotason nostaminen tulee halvemmaksikin kuin Ylivieskatien.
Kolmanneksi Nivala-tietä on miellyttävämpi kulkea, koska se ei ole erämaata,
kuin n. 10 kilometrin verran, muuten on asutusta . Se on iso tekijä, että
samalla olemassaolevan asujaimiston tieolotkin paranisivat.
oisitta pistäny renkaat alle eikä vain autoon.
ei siinä tiessä mitään vikaa ole, vain kuskeissa on vikaa, itse ajelin sen tien uudenvuoden yönä ja vaikka oli märkää loskaa,vettä ja syviä uria hyvin pysyin tiellä. ei ole autossa ajonvakautusjärjestelmää eikä muta ylimääräisiä sutimisen esto laitteita haittaamassa ajamista. oikea tilanne nopeus ja siihen ajamiseen keskittyminen on kaiken a ja o, kelistä ja tiestä riippumatta, tien käyttäjät voivat ihan itse vaikuttaa siihen miten ne urat sinne tiehen urautuu,,ei ole pakko oikoa kurveissa vastaantulevan kaistan kautta ja sitten itkeä kun on vain 3 ajouraa tiessä ja meinaa tulla nokkakolareita. ei ole pakko ajaa 2mm lumisateen jälkeen samaa uraa kuin edellinen autoilija. ja eikä ole pakko ajaa sitä 80km/h vaikka siellä liikennemerkissä niin luvataankin. toivottavasti se ww on saatu sieltä ojasta ylös. ja eikä nämä parinviikon aikaiset lumi/räntä sateen ole mitenkään voimakkaita olleet jotta niitä voitaisiin pitää syynä lukuisiin ulosajoihin vaikka joka päivä olen joutunut sen tien ajamaan kyseisissä pyryissä.
Itse ajoin Haapavedelle samana vuorokautena sekä Nivalan kautta, että Ylivieskan kautaa ja teissä oli huomattava ero Nivala-tien eduksi.
Sillä on enemmän liikennettä, Ylivieskatie oli pitkästi jäässä arvaamattomissa kohdissa toistuvasti, joten joutui ajamaan hitaasti.
Kun sitä autiota tietä joutuu 50 kmajamaan ja myös monien hirvivaarojen seassa, ei tee mieli Haapavedelle kovin usein.
Nivalatiellä ei ole hirvivaarojakaan, koska siellä on etupäässä.viljeltyjä alueita.
Ylivieskan kautta tullessa Haapavesi vaikuttaa todella erämaa-alueelta kun taas
Nivala-tien varrella näkyvät teidän suuremmoiset järvimaisemanne ja asutus
on lähes katkeamaton, eli on ihan kuin menossa ihmisten ilmoille!
taijat olla tien ylläpitäjä,eli urakoitsija
kilometrejä kertyy turhanpaljon,kunptää mennä ylivieskaan nivalan tai oulaisten kautta,ja autohan saastuttaa,mutta minkästeet palvelut on kuitengin ylivieskassa.
Ei Ylivieskaan kannata palveluiden takia mennä,vaan käännä autosi keula ennemmin Oulun suuntaan,niin minä ainakin teen.
Eihän sinulla jussi-parka ole etes autolla-ajo lisenssiä että voisit kääntää sitä keulaa! HAAVEITA kaikki sinulta?
Ai perhana. Milloin oot ostanu auton ? Luulin että et erota auton keula ja peräpäätä toisistaan.!!
Viihdy vihreissä käytä PAAKINAHON LIIKENNE OY:n palveluita.
Oulu tai Kokkola, siinä on paikat, joissa kannattaa käydä.
Kokkolassa on kaikki mitä maailma voi tarjota ja yleensä lämpimämpi sää kuin pohjoisemmassa Oulussa-siis helppo tehdä ostoksia.
Mitä ihmeen palveluita haetaan Ylivieskasta ???
Jos nyt ei palveluita haetakaan, niin kumpaankin suuntaan kulkee työmatkaliikennettä ja se on tehtävä kelissä kuin kelissä, joten kyllä tie olisi saatava kuntoon. Ja vielä mistä hel...stä Jussi tietää tarvitseeko joku palveluita ja miltä paikkakunnalta.
niitä palveluita mitä ei hoopolastalöydy,niitä haetaan ylivieskasta,tiedät varmasti itsekki
melkoinen ralli sevaan on taasen ylivieskaanpäin haapavedeltä,ikkunasta seurailen.