totuus DSGstä..150tkm ehjänä on hyvä saavutus!!

Ihmettelin, että on noinkin iso kilsamäärä, perus halvasta vekottimesta kuitenkin kyse. perusautot mterkistä riippumata ovat kyllä melkoista kuraa jo noilla kilsoilla. Taitaa olla kalliimmatkin vehkeet, en tiedä, ei ole kalliimmista kokemusta.

Ongelmia on niin paljon noissa tämän konsernin autoissa, että ihmettelin miksi kukaan niitä ylipäätänsä ostaa. Ehkä tuo onkin tehtaan markkinointitemppu.
Laadusta ei välitetä mitään ja työnnetään tarkoituksella täyttä sekundaa markkinoille. Silloinhan siinä käy niin että suurin osa ostaa saman merkkisen auton seuraavallakin kerralla koska mikään toinen merkkiliike ei oikein huoli vaihdossa näitä pommeja. Kun vaihdossa on hyvityshinnassa eroa monia tuhansia, niin ostetaan samaa kuraa toisenkin kerran ja kädet ristissä toivotaan että laatu on parantunut.

Volkswagenin DSG-automaattivaihteistoja korjaillaan nyt maailmalla ja Suomessa jo muutamien kymmenien tuhansien kilometrien jälkeen. Monen autoilijan hyvä perusmielikuva saksalaisesta laadusta uhkaa murentua – ainakin VW-yhtymän autojen vaihteistoista.

-Taloussanomat 4.1.2014

"Monen autoilijan hyvä perusmielikuva saksalaisesta laadusta uhkaa murentua ".

Mistä ihmeen saksalaisesta laadusta?

Vaginalaisten osto VW ja Audi vetoaa enemmän tunteisiin kuin järkeen, merkkien ympärille on suurella rahalla ja jatkuvalla toistolla luotu sellainen "menestyjien auto" imago johon kunninahimoisen nykyihmisen on suorastaan pakko samaistua.

Tämä imagon huolellinen luominen aloitettiin 70 luvun puolivälissä, ensin Audi ja mukaan tuli sitten myöhemmin myös VW.

Kauanko tuo illuusio kestää on sitten toinen juttu.