Octavian -01 (ajettu alle 30 000 km) mittarissa palaa ohjausjärj.tarkastusvalo, vika selvis huollossa. Happianturi viallinen. Minusta anturi on hajonnut luvattoman nopeasti, ymmärtäsin jos autolla olis ajettu 3-4 kertaa enenmmän. Uusi osa törkeen hintanen. Onko muilla ilmennyt samaa vikaa??
Happianturi??
Frank
114184
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mitä se tekee ?
sama asia. Volkkarin 1.6 8v koneen tyyppivika.
Pakoputkeen asennettu anturi, joka mittaa pakokaasujen happipitoisuutta. Anturin avulla saadaan selville moottorille menevä seossuhde. Anturin antamien tietojen mukaan moottorin ohjausyksikkö muuttelee seossuhdetta siten, että se pysyy mahdollisimman edullisena pakokaasunpuhdistuksen kannalta.
Vaikuttaa katalysaattorin toimintaan, mutta edellytyksenä on, että moottoriin syötettävän polttonesteen ja ilman seossuhde on oikea. Suhdetta puolestaan säätelee tämä anturi.
Näin hienosti selvittivät asian huollossa.
Taas viisaampi.
Luulisi olevan riittävät perusteet saada tuo kuluttajasuojan tarkoittaman normaalin kulumisen ulkopuolelle... Mutta Skodan kohdalla en ole tuosta päässyt nauttimaan kuin kaksi kertaa rikkoutuneen takalasin kohdalla. Normaalia kulumista ovat sensijaan rikkoutunut sytytyspääteaste ja murenevat ikkunannostomekanismit.
Samat oireet on minunkin oktaaviassa, ikkunan nostimien muovikiinnikkeet hajoaa. Ne valmistaa oem alihankkija Brose.
Linkki Brosen sivulle mistä näkyy mille merkeille he valmistavat tuotteita.
http://www.brose.de/en/pub/company/customers
Oletko keksinyt mitään tee-se-itse -viritystä tuohon? Varaosana saa liukupalan (se johon vaijerit kiinnittyvät) mutta se on uutta mallia eikä sellaisenaan ratkaise ongelmaa. Ikkunan ja ko. palan väliin pitäisi saada valmistettua sopiva pala, nyt olen tilapäisesti kiinnittänyt ikkunan nippusiteillä ko. osaan...
Hei Oma tilapäinen korjaus on viime talvelta.Käytin tukevia nippusiteitä ja hyvin ovat kestäneet. Harkitsen asiaa uudelleen mikäli nippusiteet pettävät. Minulle riittää että toimii ja eikä maksanut paljoa. Muuten koska Helkaman porukat lukevat myös näitä juttuja ja heillekin lienee selvinnyt että em asiat ovat Ocun tyyppivikoja niin ei olisi kohtuutonta hiinnoitella nippelit niin edullisiksi ettei tarvitsisi palstoille kirjoitella eikä nippusiteitä käyttää. Terveisin Jorkki
Meillä kesti tuo anturi 105.000 km, mutta siinä olen kanssasi samaa mieltä, että sikahintainen osa.
Osta sieltä ja ruuvaa itse kiinni jos merkkiliikkeen hinnat hirvittävät. Ei tuon luulisi huonompikaan olevan. Myös Bilteman lambdoja ovat käyttäneet hyvällä menestyksellä eri autoissa.
Turha jonkun valmistajan leimasta on antureissa maksaa. Saman asian / kenties samasta tehtaasta tulee halvemmat anturit.
Muistakaa laittaa lambdan kierteeseen alumiini tai kuparitahnaa. Muuten saattaa jumittaa kiinni pysyvän luonteisesti. Tahna ei montaa euroa maksa biltema / motonet / jne.