Tätä DSG:tä haukutaan kovasti, mutta kun unohdetaan se lyhenne ja etsitään automaattia, missä ei ole kaksoiskytkintä tai portaatonta vaihteistoa, niin uusissa autoissa on vaihtoehdot tosi vähissä.
VAG ei
Volvo ei
Toyota ei
Kia ei
Peugeot ei
Citroen ei
Hyundai kyllä
VAG ei
Volvo ei
Toyota ei
Kia ei
Peugeot ei
Citroen ei
Hyundai kyllä
Vastaukset 2
Vanhimmat
"A direct-shift gearbox (German: Direkt-Schalt-Getriebe[1]), commonly abbreviated to DSG,[2][3] is an electronically controlled dual-clutch[2] multiple-shaft manual gearbox, in a transaxle design – without a conventional clutch pedal,[4] and with full automatic,[2] or semi-manual control. The first actual dual-clutch transmissions derived from Porsche in-house development for 962 racing cars in the 1980s."
- http://en.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox
- http://kuvaton.com/u/ysL
Eikö olisi turvallisempaa valita Audi - WV konsernin auto mieluummin Tiptronic http://fr.wikipedia.org/wiki/Tiptronic laatikolla ja pitää huolta sen öljyn- ja suodattimen vaihdoista aina max 60tkm välein.
Vai karsiiko Tiprtonicin valinta liikaa tarjolla olevia Audi WV mallien vaihtoehtoja?
Ps. Onkos Audi - WV:n DSG-vaihteiden 6 ja 7 portaisten kesken merkittävää eroa niiden kestävyydessä?
Missä uudessa kohtuu hintaisessa Volkkarissa on Tiptronic?
Touaregissa on hinnat alkaen 81000,-, mutta halvemmissa malleissa DSG