Serkulle etsimme autoa jolla hän voisi mielellään huoletta ajella vielä noin 5 vuotta eteenpäin.
Kaupasta löytyi farmari Passat 1.8 bensa vuodelta 96 ja 220tkm ajettuna, hintaan ~7300e tjsp.
Koeajossa auto tuntui OK:lta. Alusta ehkä hieman löysältä mutta myyjä väitti että se kuuluu asiaan. Onkohan siis tuollaisten passattien alustat muka hieman pehmeitä? Vai meneekö iskarit yms vaihtoon.
Maalipinta näytti päällisin puolin hyvältä, mutta omituisissa paikoissa oli aivan kuin kiveniskemiä, eli kun esim oven avasi niin sieltä rungosta kahvan puolelta löytyi pieniä täpliä joista paistoi metalli, muutamissa näistä oli jo ruostetta. En pysty ymmärtää mistä tälläiset vauriot tulevat, mutta lienee helppo paikata?
Myyjän mukaan autoa tuskin on koskaan ruostesuojauksessa käytetty, eli lienee syytä ajaa auto pukille ja tarkistaa alustaa josko siitä jotain ymmärtäisi.
Notta oliskos mielipiteitä tästä, olisko tuo fiksu ostos näiden puheideni perusteella jos autolla tulisi vielä päästä suht. koht. huoletta ~5 vuotta eteenpäin ajaen vuodessa ~20-25tkm.
Kiitän mielipiteistänne!
Kaupasta löytyi farmari Passat 1.8 bensa vuodelta 96 ja 220tkm ajettuna, hintaan ~7300e tjsp.
Koeajossa auto tuntui OK:lta. Alusta ehkä hieman löysältä mutta myyjä väitti että se kuuluu asiaan. Onkohan siis tuollaisten passattien alustat muka hieman pehmeitä? Vai meneekö iskarit yms vaihtoon.
Maalipinta näytti päällisin puolin hyvältä, mutta omituisissa paikoissa oli aivan kuin kiveniskemiä, eli kun esim oven avasi niin sieltä rungosta kahvan puolelta löytyi pieniä täpliä joista paistoi metalli, muutamissa näistä oli jo ruostetta. En pysty ymmärtää mistä tälläiset vauriot tulevat, mutta lienee helppo paikata?
Myyjän mukaan autoa tuskin on koskaan ruostesuojauksessa käytetty, eli lienee syytä ajaa auto pukille ja tarkistaa alustaa josko siitä jotain ymmärtäisi.
Notta oliskos mielipiteitä tästä, olisko tuo fiksu ostos näiden puheideni perusteella jos autolla tulisi vielä päästä suht. koht. huoletta ~5 vuotta eteenpäin ajaen vuodessa ~20-25tkm.
Kiitän mielipiteistänne!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kysy myyjältä, voiko autoa käyttää Autotohtorilla. Itse sen joutuu maksamaan, mutta tuleepa ainakin alusta jne. tarkastettua.
http://www.sauk.fi/sauk/thinnat.asp
JÄLJET SYNTYVÄT KUN TURVAVYÖNSOLKI JÄÄ OVEN VÄLIIN OVEA SULKIESSA.
koneen puolesta kunhan vaihtelee öljyt ajoissa ja muistaa vaihtaa jakoremmin ja nippelit ajoissa. Kyllä korikin varmaan kestää kunhan välillä peseskelee ja vahailee.
Hintaan en ota kantaa kun en ole seuraillut.
... Itsellä Passat -99, eli kokemusta on pahimman kautta. Tarkista ainakin tukivarret ... tai toisaalta, mitä niitä kannattaa tarkistaa koska paskanahan ne on taas 30 tkm päästä. Vanhanmallinen Passat ei ole noita halvimpia huollettavia.
Pepe
ostin reipas vuosi sitten wm-95 2litraisen sedanin aj. silloin 210 tkm. Kauppahinta 7500e, yksityinen myyjä. Huomaa että hinnat ovat laskeneet melko tavalla. Maksamani hinta oli melko edullinen vielä vuosi sitten. Hämmästelin silloin myös löysää jousitusta/alustaa ja kävin testaamassa iskarit, mutta kaiki ok ja testaaja sanoi, että Passateissa on löysä alusta. Siihen kyllä tottuu. Auto on ihan ok, perusauto. Muista kuitenkin tinkiä kunnolla, jos ostat ilman vaihtoautoa. Noin paljon ajetusta autoliikkeet haluavat yleensä eroon nopeasti.