Motarilla

Ajelinpa kaasarisatkulla motarilla tuos. Varsin kokeiltiin kaverin kans mitä se kulkis. Reilusta 140 vauhdista kun nakkasi kaasun pohjaan ni vetämällä vielä kiihtyi sinne 160:n paremmalle puolelle. Muttta sitä vauhtia ei kauaa uskaltanu ajella kun ajoominaisuudet alkoivat loppua ja oli pirun tuulinen keli.
5985
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Jeh.. kyllähän se kiihtyy vielä siinä 160ssä ja pysyy tiessäkin, mutta kone huutaa jo armoa kun on kokeillut samaa. Ja vauhti on todellista, mittari ei paljoa liioittele. 170km/h on ilmeisesti ollut huippunopeus uutena.

Äänestä
  • Ajelin kaasu pohjassa 14-vuotta sitten -81 mallin 1-kaasarisatkulla saksan miltei päästä päähän,mitä nyt tankkaamassa ja kahvilla poikettiin ja kerran jäätiin heti alkupäässä Hampurin vaiheilla liikenneruuhkaan,vauhti parhaimmillaan mittarin mukaan vähän yli 180.Pallonivelissä oli vielä jonkin verran väljää,että vetelihän se sivutuulella jonkinverran,mutta kyllä siihen,kun eka 500km oli ajettu alkoi vaan tottumaan.

    Äänestä

  • eppu kirjoitti:

    Ajelin kaasu pohjassa 14-vuotta sitten -81 mallin 1-kaasarisatkulla saksan miltei päästä päähän,mitä nyt tankkaamassa ja kahvilla poikettiin ja kerran jäätiin heti alkupäässä Hampurin vaiheilla liikenneruuhkaan,vauhti parhaimmillaan mittarin mukaan vähän yli 180.Pallonivelissä oli vielä jonkin verran väljää,että vetelihän se sivutuulella jonkinverran,mutta kyllä siihen,kun eka 500km oli ajettu alkoi vaan tottumaan.

    Saanko nimmarin??

    Äänestä

  • Lauri kirjoitti:

    Saanko nimmarin??

    ajoissa,ettei mene kakka pöksyyn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

SAAB 900 kaasutinmallien huippunopeus on ollu uutena 180 km/h. No tää koskeen ainakin näitä viimeisimpiä malleja 1985-1990.

Mutta eiköhän ne samalailla kulje ne vanhemmatkin mallit. Niissähän ei oo niitä saastejuttuja, jotka vanhemmiten voisivat häiriintyä ja haitata menoa.

Ajelin tässä taannoin SAAB 900 GLS 1983 mallilla. Oli siis tuplakaasareilla, ja erona uudempiin oli vanhan mallinen pakoputki ja pakosarja. Mittarissa 300tkm. Yllättävän iloisesti tuntui menevän, vaikka ei ollutkaan ihan huippukunnossa. Hämmästelin. Kyllä hyvin kiihty verrattuna uudempiin.

Ite oon ainakin mittarin mukaan saanu 900 kulkemaan yhdellä kaasuttimella 182 km/h. Ja kahdella kaasuttimella 190 km/h ja sitten uusin ennätyklseni on mittarin mukaan yli 200 km/h. Loppuu vaan se asteikko kesken. Autolla on ajettu yli 270tkm (ja välillä rasitettu enemmän kuin tarpeeksi) ja hyvin kulkee. (Kyllä se mittari suunnilleen paikkansa pitää, mutta ihan tarkasti en mee vannomaan, on ollu vähän ongelmia saen mittarin kaa. Pitäs nykiä sitä vaijeria ja avata mittari ja kattoo ettei siellä oo mitään pölyä ja liikaa rasvaa.)

Auton huippunopeuteen vaikuttava muuten monet eri tekijät!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


900C/88 kirjoitti:

Ajelinpa kaasarisatkulla motarilla tuos. Varsin kokeiltiin kaverin kans mitä se kulkis. Reilusta 140 vauhdista kun nakkasi kaasun pohjaan ni vetämällä vielä kiihtyi sinne 160:n paremmalle puolelle. Muttta sitä vauhtia ei kauaa uskaltanu ajella kun ajoominaisuudet alkoivat loppua ja oli pirun tuulinen keli.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu