Pihinä kaverina ajattelin, että onko lohkolämppärin ja sisälämppärin eli lähinnä haaroitussarjan asentaminen hullun säästöä?
Ts. onko iso projekti tehdä itse?
Kiitokset
Ts. onko iso projekti tehdä itse?
Kiitokset
Grand Scenicin sisä- ja lohkolämppärin asennus
Iloinen
91778
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tarkka minäkin olen rahoistani mutta en sentään pihi ;) Kyllä lohkolämppäri kannattaa ottaa koska se säästää bensaa ja konetta. Sisätilalämppäri taas säästää vaimoa katkenneilta rakennekynsiltä ja pakkasessa murtuneilta jääskraboilta. Nämä jos mitkä ovat lisävarusteita, jotka tuovat paljon enemmän iloa ja ennen kaikkea mukavuutta talviaamun lähtöihin kuin jotkut "turhat" lisävarusteet kuten tsiljoona säilytyslokeroa lattian alla tai sixpäkkiteline jokaiselle matkustajalle.
Eli ota vaan molemmat. Itseäni harmittaa 3kk vuodesta kun edellinen omistaja on "säästänyt" ja jättänyt sen sisähaaroitussarjan ottamatta.
saahan sen sisäpistokkeen asennettua jälkeenpäin.
Tokihan sen sisätilalämppärin haaroituskaapelin asentaa myös jälkikäteen. Mutta ei siitä ole paljoa iloa jos sitä ei saa/voi käyttää. Meidän huoltoyhtiömme esim. kieltää sisätilalämppärin käytön kokonaan ja edellisessä yhtiössä lohko sisälämppärin yhteenlaskettu teho sai olla muistaakseni max. 500 W. Kokeilin sitä kerran laina-autolla ja automaattisulake pätkäisi virrat tolpasta jos sisätilalämppärin yritti kytkeä mukaan.
Eli siinä mielessä edellisen omistajan säästö väärässä paikassa ei ole ainut asia joka ottaa pannuun.
vaikeaa sen laittaminen on jos ei ole nosturia.täytyy päästä kunnolla auton alle lyömään lohkosta proppu pois mihin tulee lämppärin vastus.
Meillä tuo on ainakin moottorin edessä vesiletkussa kiinni. Tarttee puukon ja ruuvarin työkaluiksi. Defan sivuilla ohjeita.
Haaroituksen asentaminen ei kovinkaan monimutkainen operaatio, lohkon varmasti työläämpi.
Kun itse laittaa niin on siellä mihin haluaa (vaikka takapenkille). Sarjathan valmiita joten asentaminen ei tosiaankaan mahdoton homma - johdot vain liittimiin - vaikeinta lienee löytää oikea paikka josta johto sulee sisälle autoon..
on sitten ongelma. Eli olin puhunut myyjän kanssa kun kyseisen auton ostin että saavat ensihuollossa (10 000km) sitten asentaa tuon sisälämmittimen kiinteesti autoon siten että se ei pyöri apukuskin jaloissa. Olin tämän sopinut tarkoituksella koska kun olin autoa katsellut ostaessani sitä niin en löytänyt mitään hyvää asennuspaikkaa. Lämmittimeni ei ole koo'oltaan pienimmästä päästä eli se on Defa 1.7M
Eilen oli sitten tämä kyseinen huolto ja soittivat että mihinkäs tämä asennetaan. Sanoin että te olette ammattilaisia että laittakaa mihin saatte siten että se ei ole tiellä. Puolen tunnin kuluttua soittivat uudestaan että ei ole mitään paikkaa mihin sen kiinnittäisi. Ei voida asentaa. Lämmitin oli takaluukussa irrallaan kun hain auton huollosta... :-(
Sanoivat haettaessa että pitäisi kuulemma ostaa sellainen lämppäri jossa teline kiinnitetään lattiaan maton alle. Heillä on kuulemma sellaisia myynnissä... En sitten kuitenkaan lähtenyt ostamaan!!!
laatikon alalaitaan / -puolelle oikeaan kylkeen sen saa menemään. Kannattaa katella paikka, jossa on jotain muutakin kuin matto, johon ruuvit kiertää. Kaventaa tietenkin jalkatilaa, mutta sopii ja pysyy.
Ehkä paras paikka olisi siinä keskellä vaihdekepin ja lokeroiden välissä, mutta vaatisi jonkunlaisen telineviritelmän alleen.