Miksi turistiluokassa?

Edelleen ihmettelen miksi joku maksaa rahaa siitä että saa istua sorkat kippurassa muuliluokassa ja sitten valitetaan kun on ahdasta ja edessäistuja kallistaa penkkiä.

Kannattaa panostaa siihen laatuun ja matkantekoon ja ihan oikeasti ostaa lippu busineksen puolelle ja sanomattakin selvää että kaikki lomalennot on vain juntti-reinoille vyölaukun kanssa matkalla junttiThaimaahan tai junttiInglesiin.
23262
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Mitä tuota ihmettelet, nauti omasta matkustelusta vain, kyllä maailmaan ihmeitä mahtuu.

Äänestä

Aloittaja lie provosointimielessä kirjoittelee..
Itäkeskuksen metrossa saa jalat suoraan, kun seisoskelee.
Siwan kaljakassi kädessä

Äänestä

Mikäs siinä jos sä maksat erotuksen, syyslomareissu juuri varattu ja maksoin menopaluusta 170€, bisneslippu olisi ollut 940€, eli 770€ joutuisi maksamaan että saisi riittävästi jalkatilaa siltä varalta, että eteen sattuu joku ääli* parin tunnin lennoille mennen tullen.
Lisäksi ne bisnespaikat pitäisi varata koko perheelle jolloin x*770€ ekstraa...

Äänestä
  • Eihän Finnairilla ole oikeata bisnestä Euroopan lennoilla. Samat penkit, samat välit, ainoastaan keskipenkki tyhjänä. Ja ohrattoa saa bisneksessä kun muulipuolella tulee kuiva sämpylä.

    Äänestä

  • Muuliturpa kirjoitti:

    Eihän Finnairilla ole oikeata bisnestä Euroopan lennoilla. Samat penkit, samat välit, ainoastaan keskipenkki tyhjänä. Ja ohrattoa saa bisneksessä kun muulipuolella tulee kuiva sämpylä.

    Polvitilaa on kuitenkin reilummin normitapauksessa, tosin olen joskus saanut turistin etuosastakin paikan niin edestä että on ollut väljää.

    Äänestä

  • Kuin perällä kirjoitti:

    Polvitilaa on kuitenkin reilummin normitapauksessa, tosin olen joskus saanut turistin etuosastakin paikan niin edestä että on ollut väljää.

    Polvitila on ihan sama. FYI. Oletko koskaan ollut eurobisneksessä?

    Äänestä

  • Älä jaksa. Sen penkin saa kallistaa. Taas joku maalaistollo kitisee. Jos et mahdu, älä matkusta. Et voi levitä sivusuunnassakaan toisen puolelle tai yrittää selittää ettei käsinnojaa kuulukaan laittaa alas.

    Sivusuunnassa isot ihmiset: käsinoja täytyy VAIVATTA saada alas.
    Pituussuunnassa isot ihmiset: mahdu omaan tilaasi, edessä olija on maksanut saman hinnan lipustaan ja penkin kallistaminen kuuluu lipun hintaan. Et voi rajoittaa toisten matkustamista, jos et mahdu niin varaa exit-paikka tai mene muulla kulkuvälineellä.

    Sano nyt vielä miten tulet pieresekelemään tai vedät pataan. Etpä ole 15 matkustusvuotenani tullut.

    Äänestä

  • höpöhöpö. kirjoitti:

    Polvitila on ihan sama. FYI. Oletko koskaan ollut eurobisneksessä?

    Tilaa on ollut enemmän, näin se vaan on. Jos lyhyellä penkin välilläkin on itselle väljää, niin eihän se lisätila silloin mitään hyödytä...

    Äänestä

  • tasa itkuvirsi kirjoitti:

    Älä jaksa. Sen penkin saa kallistaa. Taas joku maalaistollo kitisee. Jos et mahdu, älä matkusta. Et voi levitä sivusuunnassakaan toisen puolelle tai yrittää selittää ettei käsinnojaa kuulukaan laittaa alas.

    Sivusuunnassa isot ihmiset: käsinoja täytyy VAIVATTA saada alas.
    Pituussuunnassa isot ihmiset: mahdu omaan tilaasi, edessä olija on maksanut saman hinnan lipustaan ja penkin kallistaminen kuuluu lipun hintaan. Et voi rajoittaa toisten matkustamista, jos et mahdu niin varaa exit-paikka tai mene muulla kulkuvälineellä.

    Sano nyt vielä miten tulet pieresekelemään tai vedät pataan. Etpä ole 15 matkustusvuotenani tullut.

    En leviä naapurin penkille, vaan ongelma on se edessä oleva, mikä yrittää litistää minut sinne paikalleni, ei vain ole tilaa . Käsinojat menee alas.
    On aivan sama minkä lipun olet ostanut, vaikka bisneslipun.

    Kysy ensi kerran lentoemolta onko takanasi olevan seisottava käytävällä silloin kun turvavyön merkkivalo ei pala ja sinä haluat penkin alas.

    Äänestä

  • Itku loppuu kirjoitti:

    En leviä naapurin penkille, vaan ongelma on se edessä oleva, mikä yrittää litistää minut sinne paikalleni, ei vain ole tilaa . Käsinojat menee alas.
    On aivan sama minkä lipun olet ostanut, vaikka bisneslipun.

    Kysy ensi kerran lentoemolta onko takanasi olevan seisottava käytävällä silloin kun turvavyön merkkivalo ei pala ja sinä haluat penkin alas.

    Kyllä se penkki kallistuu. Voisin kysyä emolta, miksi takanaoleva estää minua käyttämästä maksamani lipun tarjoamia etuja. Miksi takanaoleva ei ole maksanut lipustaa erikoismittojensa mukaista hintaa vaan pihiyksissään tulee normilipulla rajoittamaan muiden olemista.

    Jos sulle ei sulle varattu tila riitä, niin et voi matkustaa. Toi on sun ongelma. Ei muiden.

    Äänestä

  • Mittakysymys kirjoitti:

    Tilaa on ollut enemmän, näin se vaan on. Jos lyhyellä penkin välilläkin on itselle väljää, niin eihän se lisätila silloin mitään hyödytä...

    Ei ole mittakysymys, vaan faktakysymys. Euroopan lennoilla bisnekselle varattuja rivejä voidaan joustavasti muuttaa verhoa siirtämällä eikä todellakaan ole niin että istuinväli muuttuisi.

    Katso vaikka tästä: http://www.seatguru.com/airlines/Finnair/Finnair_Airbus_A320.php

    "This aircraft is equipped with all Economy Class seats. Depending on demand, these seats can be converted to Business Class by reserving the middle seat for exta space."

    Äänestä

  • jankutijankuti kirjoitti:

    Ei ole mittakysymys, vaan faktakysymys. Euroopan lennoilla bisnekselle varattuja rivejä voidaan joustavasti muuttaa verhoa siirtämällä eikä todellakaan ole niin että istuinväli muuttuisi.

    Katso vaikka tästä: http://www.seatguru.com/airlines/Finnair/Finnair_Airbus_A320.php

    "This aircraft is equipped with all Economy Class seats. Depending on demand, these seats can be converted to Business Class by reserving the middle seat for exta space."

    Niin etupäässä on ollut polvesta n. 8 cm penkkiin, kun taaempana on ollut se n. 1 cm rakoa (just sormet voi mahtua väliin), tuskin se seat guru vannoo että ne penkit on aivan tasavälein... mukavuudessa on kuitenkin suuri ero koska vaikka edessäolija ei yrittäisikään laskea penkkiä, niin isomman ihmisen alla se penkki heiluu sen 1-2 cm eli polvet käytännössä kiinni.

    Äänestä

  • itket aina. kirjoitti:

    Kyllä se penkki kallistuu. Voisin kysyä emolta, miksi takanaoleva estää minua käyttämästä maksamani lipun tarjoamia etuja. Miksi takanaoleva ei ole maksanut lipustaa erikoismittojensa mukaista hintaa vaan pihiyksissään tulee normilipulla rajoittamaan muiden olemista.

    Jos sulle ei sulle varattu tila riitä, niin et voi matkustaa. Toi on sun ongelma. Ei muiden.

    No keskustellaan sitten, voit pyytää rahojasi takaisin sitten lennon jälkeen.

    Äänestä

Älkää nyt suomi24:n matkailun piinkovat ammattilaiset jaksako lässyttää businessluokista.
Puhukaa vaan kelasta ja työttömyyslappujen täyttelystä. Siitä tiedätte kaiken.

Äänestä
  • Taitaa ärsyttää kun platinakorttilaiset keskustelee.

    Äänestä

  • Olet kade kirjoitti:

    Taitaa ärsyttää kun platinakorttilaiset keskustelee.

    Eckerön Linjen platinalla ei paljoa pullistella. Paitsi Kontulassa ja Reisisadamissa.

    Äänestä

  • 00940 kirjoitti:

    Eckerön Linjen platinalla ei paljoa pullistella. Paitsi Kontulassa ja Reisisadamissa.

    Älä sitten pullistele?

    Äänestä

Itse käyttänyt jo vuosia omaa suihkukonetta. Kuka hullu nyt lentää muiden suomalaisten kanssa....

Äänestä
  • Varsinainen kone.

    Äänestä

  • Yhdellä koneellako selviät? No mikä ettei, jos matkustaa vain harvoin. Mutta usein matkustavalle on hyvä, että hangaarissa on varakone. Lisäksi on eduksi, jos on erikseen pieni kone lyhyille matkoille, etenkin kun silloin voi lentää pienimmillekin kentille.

    Ja kyllä suomalaistenkin kanssa voi lentää, kunhan saa itse valita keiden. Palveluskunnassani on suomalaisiakin, ja hyvin on tultu toimeen matkoillakin.

    Äänestä

Ostakaa vaan niitä muuliluokanlippuja niin mahtuu ID-matkustajat pusinekseen.

Äänestä
  • Finnairin business on hemmetin huono. Itse lennän lähinnä Emiratesin ja Singapore Airlinesin firstissä. Välillä on kiva kurkistaa firstin verhonraosta busineksen puolelle ja nähdä kuinka huonosti joillakin on asiat kun joutuvat busineksessa matkustamaan. Ja niiden business on sentään business finskiin verrattuna. Aivan kamala kohtalo ihmisellä jos finskin businekseen joutuu.

    Äänestä

  • Otan osaa kirjoitti:

    Finnairin business on hemmetin huono. Itse lennän lähinnä Emiratesin ja Singapore Airlinesin firstissä. Välillä on kiva kurkistaa firstin verhonraosta busineksen puolelle ja nähdä kuinka huonosti joillakin on asiat kun joutuvat busineksessa matkustamaan. Ja niiden business on sentään business finskiin verrattuna. Aivan kamala kohtalo ihmisellä jos finskin businekseen joutuu.

    Puhuu Kontulan kelalainen joka ei kurki kun kaupungin vuokramurjun ikkunasta sataako vettä että pääsee Lidliin hakee halpaa kaljaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kallionkieleke kirjoitti:

Edelleen ihmettelen miksi joku maksaa rahaa siitä että saa istua sorkat kippurassa muuliluokassa ja sitten valitetaan kun on ahdasta ja edessäistuja kallistaa penkkiä.

Kannattaa panostaa siihen laatuun ja matkantekoon ja ihan oikeasti ostaa lippu busineksen puolelle ja sanomattakin selvää että kaikki lomalennot on vain juntti-reinoille vyölaukun kanssa matkalla junttiThaimaahan tai junttiInglesiin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu