eiks tässä viilata linssiin ihan kypällä jo?
http://www.huuto.net/kohteet/vinssin-narua-12mm-14tkg-kestavaa/295341866
http://www.huuto.net/kohteet/vinssin-narua-12mm-14tkg-kestavaa/295341866
kÖysistä kysely
hengenvaara111
22665
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Jos kyseessä olisi Sk90 dynema 12 mm, esim. Admiral, olisi murtolujuus noin 8800 kg
Sori, admiraali ei ollut paljasta sk 90 dyneemaa. Esim. Ocean 7000 6 mm lujuus 4000 kg, joten 12 mm olisi arviolta 16 000 kg. Eli saattaapi olla ihan käypästä narua...
toihan kestää sitten hyvin sen mitä mun veneen kiinnityspisteet eikä ole paksua ja ei vie paljoa tilaa isompikaan kerä
En tuota kyllä kiinitysköydeksi laittaisi ikuna...
aika kova metrihinta 12 mm:n narulla
Ostin Saksasta 130m 12 millin köyttä, se tuli maksamaan 1,5€/m. En usko että 12 millin köysi kestää nostaa 14tn. Yleensä 12 millin köysi kestää nostaa 2 tn. Mulla oli joskus tuollaista sinistä, punottua köyttä, se ei kestänyt aurinkoa. Humpuukia, ilmoituksessa ei mainita mitään tietoa köyden materiaalista. En osta!
Tuo on oletettavasti dyneemaa. Myyjän tuotekuvaus on kohtuullisen puutteellinen, mutta tavara on luultavasti ehtaa ja hinta vaikuttaa olevan jokseenkin kohdallaan.
Tässä suuntaa antavaa vertailua 12mm purjehdusköysien murtolujuuksista (riippuen laadusta):
- polyesteriydin/polyesterikuori: 2-3 t
- dyneemaydin/polyesterikuori: 5-8 t
- täysi dyneema: 11-17 t
Tuohon polyesterin 2-3t murtolujuushaarukkaan mahtuu myös polypropyleeni ja polyamidi. Oleellisimmat erot liittyy ominaispainoon, venyvyyteen, UV-säteilyn sietoon ja hintaan.
Ostit Saksasta halpaa köyttä, mutta jätit kertomatta mitä. Ei varmaankaan ollut dyneemaa. Tässä linkissä on saksalaisfirman köysivalikkoa: http://www.svb24.com/?t=product&action=search&q=rope
Et voi pelkästään värin perusteella sanoa materiaalin laatua ja tuomita humpuukiksi. Se halpa sininen, auringossa haalistunut köytesi oli varmaankin halvinta polypropyleeniä. Sitä on rautakaupoissakin.
Minusta myynti-ilmoituksen "vinssiköysi" ei näytä samalta kuin halpis-polypropyleeni. Kuoretonta se näyttäisi olevan. Vahinko, ettei köyden laatua ilmoiteta eikä edes sitä, minkälaiseen vinssiin se on tarkoitettu. Voisiko olla troolikalastuksessa käytettävää kamaa?
Ensimmäisellä dyneema haulla löytyy esim: http://www.uittokalusto.fi/dynaforce-dyneemakoysi-iso-2307.html
Siellä esim. voi verrata onko hinta kohdallaan.
Linkkisi kuoreton sininen dyneema näytti aivan samalta kuin aloitusviestin naruilmoitus. Hintoja kannattaa aina vertailla ennen ostopäätöstä!
>Tuohon polyesterin 2-3t murtolujuushaarukkaan
>mahtuu myös polypropyleeni ja polyamidi.
Polypropylene (engl.) on suomeksi polypropeeni (ei: polypropyleeni) aivan vastaavasti kuin polyethylene (engl.) on polyeteeni (ei: polyetyleeni).
Virhe on sinänsä (varsinkin polypropeenin kohdalla) hyvinkin yleinen.
Kuoreton dyneema on samannäköistä valmistajasta riippumatta. Ja Uittokaluston 12 mm dyneema näytti maksavan yli kympin metri.
3. Suomenkieliset eivät osaa vaihtaa moottorityynyjä.
4. Lentosukellusveneellä voi lentää 19 G voimia veden alla ja rikkoa maan vetovoiman.
On se jo per...ttä kun ei riitä yhden palstan pilaaminen.
Tunge jo se männäntappi vaikka hanuriis ja hakeudu hoitoon jos ei muuten helpota.
Kyllä se sun terhin purkkari pysyy kaijassa kiinni sillä rautakaupan sinisellä narulla yhtä hyvin. Osta paksumpaa jos oot epävarma. Varmuuden vuoksi.
Mielestäni tuollainen paljas 12 mm dyneema on TÄYSIN VENEKÄYTTÖÖN SOVELTUMATONTA, enkä keksi mitään käyttökohdetta veneessäni sellaiselle.
Mihin käyttöön aloittaja ajatteli tätä dyneema ostaa?
Kuorettomalle dyneemalle on toki venekäyttöä, varsinkin takilassa. Se on usein vaihtoehto teräsvaijerille.
Tulkitsin aloittajan viestin niin, ettei hän usko dyneeman vetolujuuteen ja piti 14 tonnin kestoa huijauksena. Tuskin hän aikoikaan ostaa "linssiin viilaajan" kauppaamaa "narua". Siinä aloittaja oli oikeassa, että huutonetissä kauppaaja oli linssiin viilaajan, että yritti myydä naruaan ylihintaan.
Lueppa hiukan tarkemmin, mitä sanoin: kyse oli _12 mm_ paljaasta dyneemasta.
Oikein luin ja ymmärsin. Veneen koon ja tarvittavien lujuusvaatimusten mukaan ne dyneeman valinnatkin tehdään. Varmastikin kalastajaveneen troolivinssiin sopii tuo kyseinen vinssiköydeksi tarkoitetu dyneema. Eikö sekin ole venekäyttöä, vaikka ei ole tarpeen sinun veneessäsi?
Omassa paatissani vain barduunavaijerit olen korvannut kuorettomalla (paljaalla) dyneemalla. Fallit ovat kuorellista dyneemaa samoin kuin reiviliinat.
Oma veneeni on sen verran pieni, etten tarvitse 12mm kuoretonta dyneemaa. Jos tarvitsisin, en todellakaan ostaisi huutonetistä vinssidyneemaa.
Joo sori, toi troolinveto unohtui, sehän on Suomessa eritysen suosittua jokamiehen veneilytoimntaa. Etenkin takilan avulla, viitaten edelliseen vastaukseesi...
Kumarran ylivertaisen tiedon edessä... LOL
Poikani koira oli koko peto puremaan kaikki talutus- ja parkkeeraushihnansa poikki. Ratkaisu löytyi ”mönkijän vinssin köytenä” myytävästä tavarasta.
Alun perin valkoinen köysi on nuhraantunut pahannäköiseksi, mutta kestää ja kestää. Vetolujuuskin on varmasti riittävä.
Saksasta ostamani köysi oli: http://www.toplicht.de/en/shop/tauwerk-baendsel-trossen/tauwerk-traditionell/spunflex , viimeisen kolmenkymmenen vuoden aikana mulla on ollut kolme venettä( 15tn, 5tn ja nyt on 2tn Bella. Tykästyin Spunfleksiin jo -86 vuonna, kun se oli sopivan jäykkää, solmut pitivät, ei luista, kestää aurinkoa ja eikä sekoa itsekseen kannella kastuessaan, kuten nämä nykyiset valkoiset veneköydet. Edellä olleessa linkissä oli jotain purkkarien köysiä, joita ei saa pleissattua, käytännöllisistä syistä mulla on lenkit köysien molemmissa päissä, pleissit on helppo tehdä ja kestävät varmasti, yhtään ei ole auennut. Jos nyt jonkun "huonon puolen" spunfleksistä halutaan löytää, se voisi olla tuo väri, mutta mulle on tärkeämpää hyvät ominaisuudet, kuin väri. Veneköysiksi olen aina hankkinut köydet, joiden lujuusominaisuudet riittävät, 2tn Bellaan ei kohdistu sellaisia voimia, jossa tarvitaan yli 2tn vetolujuutta, silloin hajoaa jotain muuta.