Mitä valitset tänä päivänä? Tsi, Tsfi, Sdi tai jokin muu? Auton ostajalla vaihtoehdot vähissä jos haluat keskihintaisen UUDEN perhe-auton? Noiden kestävyys tai muu näyttäytyy sitten tulevaisuudessa. Toistaiseksi omalla TSi mennyt ok. vm. 2012. Kuitenkin tuo turbo-kone on hyvä vaihtoehto taas kilpaileviin tuotoksiin nähden.
Nykyaikainen moottoriteknologia
En tarvitse parempaa
16158
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Vain idiootit valitsevat TSIn
oikea superidiootti mellastaa. Omallakin tsi:llä ajettu jo yli 120tkm ja tuossa hintaluokassa saa parempaa konetta etsiä. Ei ongelmia, mutta pientä kulutusta ja tehoa tarjolla. Samoin vääntöä jo alakierroksilta lähtien. Vähän aikaa sitten eräs tietämätön kaveri ajoi autollani ja kehui, kuinka paljon voimaa näissä nykyisissä kaksilitraisissa koneissa on. No, minä siihen tokaisin, että tämä kyllä on 1,4. Oli muuten kaveri huuli pyöreänä.
starttimoottoreita on nuo 1.4 tsit, vääntöä ei ole paskaakaan. käy skodarunkkari ajamassa nykyaikaista 2.0 konetta ja puhu sitten håmo uudestaan
Minä taas olen ihmetellyt noissa koneissa jotain ihan muuta kuin suorituskykyä tai kulutusta...
Käy sinä trollirunkkari ajamassa nykyaikainen TSI (vaikka 1.2) ja puhu sitten uudestaan siitä väännöstä. Minulle on ihan sama mikä on seksuaalinen suuntautumisesi. Runkkaukseen se ei vaikuta estävästi.
mä en sormellanikaan enää koske TSI- romuihin, kun olen yhdestä eroon päässyt
Jos vaikka avautuisit sen verran, että tiedettäisiin, oletko edes Skodaa tai Volkkaria nähnyt. Tää on just tätä. Todella avartavaa keskustelua TSI-ongelmista.
Vaihtoehdot vähissä? Maailmahan on vaihtoehtoja täynnä.
On esim. Ecoboost, Vtec, Tce, Skyactiv, Thp, Ecotec, Dig-t, Dci, Dtec, Hdi, Hybridit, jne...
Se että kyseessä on huonoin vaihtoehto ei tarkoita ettei muita ole.
TSI: n kestävyys on jo nähty - ei kestä
Heikkoja koneita ilman turboa, kun turbo palaa 1,2 tsi:stä, skoda ei jaksa kulkea 80km/h nopeutta kovempaa.
Menee taas monta tonnia kun ostat uuden turbon.
"Menee taas monta tonnia kun ostat uuden turbon." Mihi ne edelliset tonnit meni? Kerro ny vähä lisää, kun nii kamala hyvi asian tierät.
Onkohan näillä veijareilla tapana ajaa "isot" turbo-moottorinsa loppuun ilman ahdinta, kun se hajoaa?
Montakos sulta on jo hajonnut?
Turbo maksaa noin 400-500e.
Paljon niitä hajoaa, minä vaan korjaan niitä päivittäin.
Paljonkohan kannattaa tuollainen korjaaminen, kun uusikaan ei maksa kuin jonkun satkun?
"Auton ostajalla vaihtoehdot vähissä jos haluat "
Ihan haluajasta riippumatta vaihtoehdot ovat tosiaan vähissä. Nykyaikaisina iletään tarjota moottoreita, joissa on edestakaisin liikkuvia osia. Siis satavuotista teknologiaa!