zafiran moottorivalo?

Hei ja kiitos kaikille asiallisesti vastaajille näin etukäteen
Kyseessä on vm 2000 1.8 zafira mihin on ilmaantunut nykimistä ja moottorivalon välillä syttymistä?
välillä menee päiviä että ei mitään ongelmaa ja vika poistuu usein kokonaan kun välillä sammuttaa auton ja käynnistää uudelleen.
kysyn täällä jos jollain olisi tietoa mistä lähtisi hakemaan vikaa koska rahaa ei olisi hirveästi käytettvänä korjaamoihin.
131334
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Kannattaa varmaan tarkistaa / tarkistuttaa vikakoodit ihan ensimmäisenä.

1Äänestä

Meidän 1.6 zafirassa oli vastaava ongelma.
Nykiminen johtui karstasta EGR järjestelmässä.
Aluksi on vähän nykimistä joka katoaa hetken päästä. Kun EGR (venttiili) on jumittunut auki (tukkeessa) auto ei pysy käynnissä tai käynnisty ilman reilua kaasun polkemista.
(Karstoittumisen aiheutui todennäköisesti huohotinputken tukkeutuminen. Putken puhdistuksen jälkeen ei ole ollut ongelmia.)?!?
Vikakoodien pitäisi kadota 15-30 käynnistyksen jälkeen niin niitäkään ei pitäisi tarvi nollata.

Äänestä
  • Mulla ainakaan 2001 mallissa ei ERG venttiili aiheuttanut mitään, vain valo paloi. Huollossa sanoi että ei tarvi ennen vaihtaa kuin katsastaa. Mulla katsastaja hyväksyi valon, kun sanoin että juuri alkoi palaa, varmaan lisää kulutusta ja aion sen pian vaihtaa.

    Luulisin että sytytyspuola tai mikäs sen toisen yksikön nimi on.

    Pelkkä johonkin voi ola, mutta tuskinpa.
    ---------------

    "Kun EGR (venttiili) on jumittunut auki (tukkeessa) auto ei pysy käynnissä tai käynnisty ilman reilua kaasun polkemista."

    oliskohan meidän jumiintunut oikeaan asentoon 👴🏾

    Äänestä

Jos valon palaessa tuntuu että "käy kolmella pytyllä" saattaa olla puolapaketti vaihtokunnossa, mutta käy luetuttamassa vikakoodit, niin auttaa haarukoimaan vikaa.

Äänestä

terve opel zafirassa ongelma moottori valo ja abs valo palaa ja moottori käy kolmella 1,8 litrainen 99 zafira missä voisi olla vika testeri antoi vian ruisku suuttimeen vaihdettu ja puola sarja vaihdettu ja tulpat edelleen käy kolmella puolivuotta sitten on vaihdettu jako hihna ja katsastuksessa kaikki arvot päin persettä kertokaa mitä kannattaa tehdä että sais kuntoon opelin kiitos

Äänestä
  • Mootori ajettu jo loppuun, kun päästöt on rajut

    Äänestä

  • Moottorille kannattaisi tehdä puristuspaine / ohivuotomittaus jotta näkisi että onko itse perusmoottorissa jotain vikana. Tosin, jos ruiskutussuutin on jo vaihdettu ja vikakoodi edelleen herjaa ko. viasta niin vika luultavasti on joko johtosarjassa, tai mikä todennäköisempää, itse moottorinohjausyksikössä eli ecussa. Jos vika on tuossa, niin useat paikat Suomessa korjaavat noita ecuja joten kannattaa kysellä tarjouksia, ei välttämättä tule edes älyttömän kalliiksikaan. Esim. http://elehuolto.fi ja http://www.vekatronics.fi

    Äänestä

  • puristuspaineet mitattu paineet 15 mutta käy kolmella ja ykkös tulppa on märkä mitä kannattaa tehdä

    Äänestä

  • xafira kirjoitti:

    puristuspaineet mitattu paineet 15 mutta käy kolmella ja ykkös tulppa on märkä mitä kannattaa tehdä

    perse sulla on märkä, kun perästefa falskaa. vähämpi meisseliä sinne ja kuitupitosempaa mättöä naamaan!

    Äänestä

  • xafira kirjoitti:

    puristuspaineet mitattu paineet 15 mutta käy kolmella ja ykkös tulppa on märkä mitä kannattaa tehdä

    Nii-in.... Jos yksi tulppa on märkä niin silloinhan se tulppa ei luultavasti sytytä...
    Ja jos puolapaketti on jo vaihdettu eli ehjä, samoin kuin sytytystulpat niin... vika ehkä siinä ecussa kuten arvelin?

    Äänestä

  • oo--z--oo kirjoitti:

    Nii-in.... Jos yksi tulppa on märkä niin silloinhan se tulppa ei luultavasti sytytä...
    Ja jos puolapaketti on jo vaihdettu eli ehjä, samoin kuin sytytystulpat niin... vika ehkä siinä ecussa kuten arvelin?

    sulla ei taida juuri sytyttää? se ooppelin raato puolestaan nimenomaan pitäis sytyttää. ja paalata heti perään.

    Äänestä

  • Niin kirjoitinkin, mikä se yksikkö josta tulee sytytyspuolille virta, jos siinä on katkos ajoittain.

    toiseksi, kaikkea voi pelotella, on tässä nähty kun uuteen autoon on vaihdettu tulpat, jokainen on kolhittu ja kärkiväli oli pienentynyt.

    Autossa alle 100 000 ajetussa oli usean kuukauden ongelmia ja ainakin 2 hinausta korjaamolle. Jätti kerran 60 km päähän taksista pimeään ja pakkaseen, vain poliisiauto lähti aamuyöllä apuun, ei taksia eikä hinausauto. Soittajalla oli jo ääni mennyt kun yritti ensin käymään vähissä vaatteissa.

    Äänestä

  • eeeeeee kirjoitti:

    Niin kirjoitinkin, mikä se yksikkö josta tulee sytytyspuolille virta, jos siinä on katkos ajoittain.

    toiseksi, kaikkea voi pelotella, on tässä nähty kun uuteen autoon on vaihdettu tulpat, jokainen on kolhittu ja kärkiväli oli pienentynyt.

    Autossa alle 100 000 ajetussa oli usean kuukauden ongelmia ja ainakin 2 hinausta korjaamolle. Jätti kerran 60 km päähän taksista pimeään ja pakkaseen, vain poliisiauto lähti aamuyöllä apuun, ei taksia eikä hinausauto. Soittajalla oli jo ääni mennyt kun yritti ensin käymään vähissä vaatteissa.

    Siis kuka yritti käymään ja missä vähissä vaatteissa? Minun luokse pääsee aina käymään vähissä vaatteissa ja varsinkin ilman vaatteita. Tervetuloa! Opelilla tai mieluummin ilman...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


opelongelmainen kirjoitti:

Hei ja kiitos kaikille asiallisesti vastaajille näin etukäteen
Kyseessä on vm 2000 1.8 zafira mihin on ilmaantunut nykimistä ja moottorivalon välillä syttymistä?
välillä menee päiviä että ei mitään ongelmaa ja vika poistuu usein kokonaan kun välillä sammuttaa auton ja käynnistää uudelleen.
kysyn täällä jos jollain olisi tietoa mistä lähtisi hakemaan vikaa koska rahaa ei olisi hirveästi käytettvänä korjaamoihin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu