Käynnistettäessä kylmänä kierrokset noin tuhat. Kun kone lämpenee on tyhjäkäynnin kierrokset 2100. Mikä vikana?
Kierrokset nousee tyhjäkäynnillä lämmin kone
Meiju4
108575
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tarkennus vielä että autoni on Toyota Corolla 1,6 ruiskukoneella ja vuosimalli on -97
Sinulla on jäähdytysneste varmaankin loppunut. Lata san väristä nestettä mitä on aikaisemminkin ollut. Katso myös öljy tilanne.
Kiitos neuvosta! Tarkistan jäähdytysnesteen. Öljy pitäisi olla ok.
Jäähdytin neste oli todella vähissä. Jatkossa täytyy tarkistaa se säännöllisesti. Kierrokset tyhjäkäynnillä eivät laskeneet eli ilmeisesti joku anturivika joko pakkasen tai muun syyn takia.
Imuilma vuoto?
Onko imupuolen tiivisteet kunnossa? Entä letkut?
Älä hemmetissä luota tämän palstan viisastelijoihin. Jäähdytysnesteen määrällä ei ole merkitystä tyhjäkäyntiin, paitsi tietysti jos sitä ei ole yhtään niin kohta kone hajoaa eikä näin käy ollenkaan. Paisuntasäiliössä nestemäärän pitääkin olla aika alhaalla jos moottori on kylmä, eikä säiliötä pidä täyttää piripintaan.
Joku ilmavuoto lienee todennäköisin tai tyhjäkäynninsäätömoottorin vika.
HUpunpuppua nuo "tyhjäkäynninsäätömoottorit" moottorin TYHJÄKÄYNTIHÄN
on liika kovaalla. Seokset laihalla ja sillon tutun remonttimiehen antaman sisäpiirisen tiedon mukaan joko ilmaa vähennetään tai bensaa lisätään seoksessa.
Bensan lisäys tapahtuu ohjelmoimalla tietokonetta antamaan rikkaampaa seosta.
Käännä virta päälle mutta älä käynnistä moottoria, kytkin pohjaan, vaihde paklille ja radioon 100.4 MHZ lukema.
Välillä virta pois ja odota 10 secuntia.
Sitten virta päälle vaihde kakkoselle ja käännä radioon 103 Mhz.
Nyt voit sammuttaa virran ja laittaa vaihde vapaalle.
Homma hanskasa
Vettä bensassa
Aloittajan aivoissa liikaa kusta.
Juu kannattaa tehä niinku pappa sanoo, ilmiselvät laihan seoksen tunnustusmerkistöt.