Jos sinulla on 307 HDI (90hv) ja ongelmia vakionopeudensäätimen kanssa ja sitä ei saada kuntoon.
Jätä yhteystietosi vastauksen yhteydessä.
Satun tietämään että kohtalotovereitani on suomessa n. 20.
Jätä yhteystietosi vastauksen yhteydessä.
Satun tietämään että kohtalotovereitani on suomessa n. 20.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kukaan itseensä kunnioittava ihminen ei plösöllä ajele.
Koko autohan on ongelma, ei pelkkä vakkarintoimimattomuus. Olet naivi jos kuvittelit autossasi jonkunjoskus toimivan.
Hinkkaa sinä vaan niitä corollas ruosteita, kun et näytä autoista mitään tietävän!
Ai niin, vaimon avensis (vm-02) vaihdettiin 407 pösöön sen takia kun ave oli enemmän pajalla kuin tiellä tienaamassa!!
Täytyy alkaa harkita mersun (-02) vaihtoa pösöön (607) ,kun mesellänikin on tapana vierailla paikallisella pajalla aika usein!!
uskoa ihan jo tilastojen valossa.
ELä vaan unelmias, geego !!!
11.2.2004 ostettu 307 HDi ja ei mitään ongelmia.
(mitä nyt että kivi tuli tuulilasiin ja toinen ajoi perän ruttuun)
Vakkari toimii mutta 90-100 vauhdissa huojuu. 80 ja 110 ja siitä ylöspäin pitää hyvin nopeuden.
Mikä ongelma sulla siinä on?
Niin ja 11500 km mittarissa
Mun vakkari ei oikein tahdo pitää nopeutta asetetussa. Jos asetan sen esim. 110km/h, nopeus laskee n. 20km/h ja siinä vaiheessa vakkari kelaa nopeuden takaisin asetettuun, tätä kun jatkuu sykli toisensa jälkeen niin alkaa hihat palamaan.
Joskus voi sattua niin että nopeus on tosiaankin vakio jopa 10 km! Ja sitten "huojunta" alkaa jälleen.
Autoon on vaihdettu kaikki "rauta" mitkä liittyy edes jotenkin vakkariin!
Vika on softa puolella ja korjaavaa ohjelmaa ei ole (ainakaan vielä) olemassa!
Mitä neuvotte tekemään? Auto on 8kk vanha joten takuuta aika reippaasti jäljellä!
Ei tuo softa ihan maailman nopein ole reagoimaan, varsinkin jos nopeus on melko hidas, ja maasto mäkinen (jyrkkiä ja lyhyitä mäkiä).
Tosin muiden merkkien vakkarien käytöstä on kokemusta vain lyhyiden koeajolenkkien verran, kai niissäkin joku toleranssi on?
Moottoritienopeuksissa pysyy pienessä haarukassa. kokemusta Turun ja Salon väliltä, missä on hyvinkin jyrkkiä mäkiä. Autossa siis 2.0 bensakone. Toisella foorumilla (http://late.nwps.ws/peugeot/viewforum.php?f=17 )Oli joillain 1.6 omistajilla jotain ongelmia, epäilivät ettei koneen vääntö ehkä aina riitä. Ei luulisi olevan dieselin ongelma?
Mulla tehdasvakkari (Siemens?) 406:ssa HDI, toimii erittäin tarkasti /- 1 km/h!!!!!
Outo ongelma sulla, en ole kuullut tuollaisesta keneltäkään,ainakaan 406:n omistajilta!
307:n ja 406:n vakionopeussäätimiä ei kannata vertailla. 307:ssa on sähköinen kaasuläppä ja moottorinohjausjärjestelmään liitetty säädin, 406:ssa taas on "vanhanaikainen" kaasuvaijeri ja itsenäisesti toimiva perinteisempi säädin.
Hyvin. Pitää nopeuden vakiona
Vaihtelu välillä -2km/h.
itsellä vanha pösö(vm-98) 406-v6-automaatti jos jonkun nopeuden laittaa niin siinä pysyy ei heilu eikä huoju ps.ostin kyseisen pösön volvo liikkeestä ja vertailun vuoksi toyota carina 1,8vm-98 ilman varusteita ja ajettu 200 000 tkm ja kyseinen pösö 130000 ajettu kaikilla varusteilla plus 192hv 270nm vääntöä niin toyota kalliimpi, ihmetellä täytyy.onneksi näillä palstoilla haukutaan pösöä niin saa hyviä autoja pilkka hintaan.