Me kaikki Toyotan omistajat tiedämme sen, että Toyota on perustylsä auto, mutta sen etuja ovat parempi luotettavuus ja jälleenmyyntihinta kun verrataan muihin merkkeihin. Olenkin körötellyt jo neljällä Toyotalla peräkkäin, ensimmäinen oli käytettynä ostettu Carina II ja siitä sitten uusina ostetut Corolla ja Auris ja viimeisenä tämä nykyinen vm 2008 Ave farkku. Olin jo menossa vanhasta tottumuksesta päivittämään tämän uuteen Toyotaan, mielessä oli hyvin varusteltu Verso. Toyotan myymälässä tuli kuitenkin sellainen ahdistuksen omainen fiilis päälle, haluanko yhä jatkaa tällä varmalla mutta niin tylsällä linjalla? Päätinkin antaa jatkoaikaa ja käydä ihan oikeasti koeajamassa muitakin merkkejä. Halusin pitää Toyotan luotettavuuden, mutta halusin auton, joka miellyttää silmää. Päättelin, että auto pitää silloin olla Japanilainen tai Korealainen.
Luin paljon netistä autotesteistä ja käyttäjien kokemuksia. Listalla alkoi nousta kärkeen muutama merkki, jotka kaikki koeajoin. Tarina lyhykäisesti päättyi niin, että tämä viikonlopun koeajossa oleva Hyundai i40 on se joka tulee tämän perheen talliin.
Kylmä (jopa -30) sää osui sopivaan paikkaan ja pääsi testaamaan auton niissä vaikeimmissa sääolosuhteissa. En tiedä onko se tuon Hyundain etumaskissa oleva lämpötilan mukaan sulkeutuva viimaohjain tai mikä mutta tässä autossa ei tarvitse palella! Myös kaikenlaiset sivuäänet loisti poissaolollaan, kyllä antoi hyvän laatuvaikutelman ja itse ajaminenkin oli mukavan kevyttä ja huoletonta.
Luin paljon netistä autotesteistä ja käyttäjien kokemuksia. Listalla alkoi nousta kärkeen muutama merkki, jotka kaikki koeajoin. Tarina lyhykäisesti päättyi niin, että tämä viikonlopun koeajossa oleva Hyundai i40 on se joka tulee tämän perheen talliin.
Kylmä (jopa -30) sää osui sopivaan paikkaan ja pääsi testaamaan auton niissä vaikeimmissa sääolosuhteissa. En tiedä onko se tuon Hyundain etumaskissa oleva lämpötilan mukaan sulkeutuva viimaohjain tai mikä mutta tässä autossa ei tarvitse palella! Myös kaikenlaiset sivuäänet loisti poissaolollaan, kyllä antoi hyvän laatuvaikutelman ja itse ajaminenkin oli mukavan kevyttä ja huoletonta.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Vaihdoit toiseen tylsään.
Onnea! Siisti pirssi. Ittekkin oon tollasta mieliny aven jälkeen.
i40 mies heräsi jälleen...
Miksi korealainen tai japanilainen, meni metsään jo tässä. Jos haluaa oikeasti laadukkaan, kestävän ja ei tylsän, niin valinta on BMW. Kolme autoa suorittanut Autobildin 100000 testin ilman mitään ylimääräisiä ongelmia ja niistä kaksi ollut bemareita mm uusin Autobild ja siellä 500 sarjalainen tullut maaliin.
Tuntematta tapausta niin luulisin 500 sarjan bmwn maksavan huomattavasti enemmän kuin joku hunzai, joten melko typerä mielipide sinulta
Oli esimerkkinä viimeisen AutoBildin 100000 km testi. 300 sarjalainen nyt neliveto kampanjalla, ai ai.
Hahaha! Vai vielä bmw.... minulla oli uutena ostettu 116 ja se oli jatkuvasti rikki, meni viimein huonolla hyvityksellä vaihtoon.... aveen! Sen jälkeen ei ole täytynyt käydä pajalla kuin kerran vuodessa öljyt vaihtamassa, ja näin se pitääkin olla! Tähän talouteen ei koskaan enää hankita eurooppalaista autoa!
Ei millään pahalla, mutta on tainnut unissas olla. Viimeisen 10 vuoden aikana nyt menossa neljäs bemari ja ei todellakaan yhdessäkään ollut minkäänlaisia ongelmia. Ollut kaksi 300 sarjalaista ja yksi 500 sarjalainen ja nyt 120d. Nykyisessä reilu 70000 mittarissa ja takana kaksi huoltoa ei muuta. Tähän, kun vielä lisätään mm Autobildin 100000 testi tulokset niin ikävä kyllä tojomiehen tarinat on tojomiehen tarinoita.
Käyppäs lukemassa tuolta bemaristien sivuilta kauhutarinoita, vikaa vikaa vikaa, ei ihme, että jälleenmyyntiarvo putoaa bemareissa kaikista eniten.
Ja tarjonta ylittää kysynnän, kun pojat roudaa niitä urakalla saksasta.
Ei ihme että niitä hylätään 15 v ikäisenä pitkin huoltamoiden ja kauppojen pihoja, kun über-tekniikkaan tulee jälleen hämminkiä.
Oletko varakas? Hesarin tekmän arvon säilymisen mukaan sitä ei juuri kukaan näytä haluavan. On niin sikamaisen huono ja sikamaisen huono se muutenkin on. Tosin persaukiselle vakio provolle sopiva.
Sinulla ei ole koskaan ollut autoa, ja kirjoitustaitosi osoittaa että amiksena tulet. Aina pysymäänkin. Huju tai bmw.... tai mikään yli 2t maksava auto, ei koskaan sinulle köyhä :)
Miksi vaihtaa se tylsä Avensis huonompaan? Mieluummin vaikka rellu, kuin joku korealainen muilta kopioitu muoviämpäri.
Jos nyt vaan keskustellaan autoista eikä mistään rapeista Ranskan
patongeista. Ranskalaisten ainakin kannattaisi alkaa se kopiointi ihan
pikimmiten että välttyisivät konkurssilta. Vuosikymmenet on rakenneltu
tai ainakin yritetty kyhätä autoja aika surkealla menestyksellä.
Sontaa ja sekundaa on ainakin tullut ulos tehtaista ja menestyksestä
ei ainakaan voi puhua. Lisäksi aina katsastustilaston viimeisenä kun
Toyota keikkuu aina kärjessä. Kyllä se tekninen laatu ja kestävyys
taitaa olla aasialaisten perusominaisuus ja pelkän ruostesuojauksen
hallitsee eurooppalaiset. Ajo-ominaisuudet ovat jo enemmänkin
makuasia joista toimittajat saavat olla mitä mieltä haluavat.
i 40 on ihan laadukas peli vaikka Avella ajelenkin. Aika monta merkkiä
tulee harkintaan ennen Renaulttia.
Avensiksen jälkeen olet päässyt eka kerran muun auton rattiin ja nyt kuvittelet Huntain olevan se paras valinta. Hillitse homosi ja mene koeajamaannyt oikeita autoja.
Juu ja pankista muutama kymppitonni lisää velkaa premiumin ostoon...
Iineljäkymppinen ainakin saksanmaalla vaativien käyttäjien suosiossa. Merkkiuskollisuuskin siellä Hyundailla huippua. Otetaan huomioon vielä merkin hyvät kokemukset Suomesta, niin eipähän Hyundaita oikein asiapohjalta pääse parjaamaan. Makuasia sitten tietysti, minkä ostaa.
VAI MENI OULUN KAJAHTANUT SITTEN OSTAMAAN KOREANKIIKUN. JA KUVITTELEE REEMIUMIKSI. OTAN OSAA.
Itse vaihdoin kiaan.
No sillä voi ainakin pelata pallopelejä, i40 ei kelpaa siihenkään.