Kuinka huoletta voin ladata akkuja paikallaan avaamatta akun korkkeja?
Tässä tapauksessa ei tarvitse irrottaa akun kenkiä ja akkuja on kaksi sarjassa=2x12V 70Ah ja akkulaturissa lukee 24V 3A arith. min 30Ah.
Toisessa laturissa, joka on myös starttiboosteri, on sitten jo isompi latausvirtakin.
Ja kolmas laturi, joka oli ylläpitolaturi, on sopivasti hukassa, kun tarvitaan.
Tässä tapauksessa ei tarvitse irrottaa akun kenkiä ja akkuja on kaksi sarjassa=2x12V 70Ah ja akkulaturissa lukee 24V 3A arith. min 30Ah.
Toisessa laturissa, joka on myös starttiboosteri, on sitten jo isompi latausvirtakin.
Ja kolmas laturi, joka oli ylläpitolaturi, on sopivasti hukassa, kun tarvitaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ajaessa akkuun menee parhaimmillaan kymmenien ampeerien latausvirta, eikä korkkeja tarvi availla. Tuskinpa akussa paine niin kovasti nousee 3 A:n virralla, että korkkien tuuletusreiät alkaisivat ahdistaa ja akku halkeaa.
Entäs niin sanotut huoltovapaat akut? Niissähän ei korkkeja voi avata. Mitä, jos niitä ladataan 20 A virralla vuorokausi?
Ennen kyllä availtiin aina akkujen korkit ja peruslaturit pani akun nesteet pulpattamaan tuvan nurkassa. Tupakkaa sytytellen sitä ihmeteltiin.
Oliko korkkien aukominen turhaa?
12 V akkua ei saa ladata yli 14,2 V:lla ja vastaavasti 24 V akkua ei yli 28,4 V:lla. Jos latausjännite nousee tuosta yli, alkaa akussa oleva vesi hajota vedyksi ja hapeksi eli varsin tulenarkaa tavaraa.
Tyhjää akkua voit ladata jonkun aikaa 20 A -virralla, mutta jännitettä on vahdittava, ettei ala kiehumaan. Korkkien ilmarei'istä pääsee kaasut haihtumaan, paitsi jos tunget täyteen akkuun 20 A virtaa. Silloin joudut nostamaan latausjännitteen aika korkeaksi ja saattaa kiehua niin kovasti, että korkit lentävät kattoon.
Max latausjännite riippuu lämpötilasta. Kovalla pakkasella voi nostaa hiukan jännitettä ilman, että kiehuu.
Voit ladata laturillasi aivan huoletta, latausvirta laskee akkujen täyttyessä joka tapauksessa joten vuorokauden lataaminen maksimissaan. Kytke nyt kumminkin johdot akkuun ensin ja sitten töpseli seinään ja latauksen päätyttyä ensin töpseli seinästä. Ettei kipinöi. Räjähtävää kaasua kun tahtoo aina hiukan muodostua näissä vanhantyyppisissä korkillisissa akuissa.