hrv

olisko kellään kokemusta hrv:stä ? onkos se hyvä peli? sellainen olis nyt tarjolla vm2000 ajettu 28tkm eli hyvin vähän... kertokaas mulle kannattaako?
91436
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Riippuu mm. hinnasta ja käyttötarpeesta ym.
Ihmeen vähän olis kilometrejä jos pitää paikkaansa...

Itselläni on kakkosautona vm.2000 HR-V, mutta kokemusta siitä on vielä liian vähän eriteltäväksi. Monikäyttöinen ja näppärän oloinen talviautoksi pk-seudun taajamaliikenteeseen ja satunnaisille soratiepätkille, ei mitään pahaa sanottavaa.
Huhujen mukaan kuulemma CVT-automaattivaihteisto ei olisi kovin kestävä(?)

Äänestä

Onko tietoa mitä muutoksia malliin tehtiin eri vuosina ja mitä eroa LS:n ja ES:n varustelussa on?

Äänestä
  • Tuli markkinoille 3-ovisena 1999, 5-ovinen 2000, myöhemmin 3-ovinen jäänyt pois. Ei isompia muutoksia.

    Suomessa vain kytkeytyviä nelivetoja, muualla myös pelkkiä etuvetoisia.

    Katso varuste-erot esim. http://www.honda.fi/

    Äänestä

  • Kuvien perusteella vm 2001 tai 2002 on facelift-malli, jossa muuttui ainakin etupuskuri ja vilkut valkoisiksi.

    Vielä kaivattaisiin tietoa Vtec-versiosta, onko kovin harvinainen? Ja tietenkin talviajosta eli voiko sillä pelleillä ; )

    Äänestä

  • Ja laitetaan vielä tännekin eli LS-mallissa ei ole ilmastointia eikä sitä hienoa takaspoileria lisäjarruvalolla. ES:ään kuuluu myös 16" aluvanteet, karvalakkimallissa 15" peltivanteet.

    VTEC-koneessa on 125 hv, muut ovat sitten 105 hv:n mopomalleja. Vtecissä on aina myös ES-varustus.

    Tälle vuodelle tuli myös jotain uudistuksia, en tiedä tarkemmin mitä (sisustus?).

    Äänestä

  • Euro4gen kirjoitti:

    Ja laitetaan vielä tännekin eli LS-mallissa ei ole ilmastointia eikä sitä hienoa takaspoileria lisäjarruvalolla. ES:ään kuuluu myös 16" aluvanteet, karvalakkimallissa 15" peltivanteet.

    VTEC-koneessa on 125 hv, muut ovat sitten 105 hv:n mopomalleja. Vtecissä on aina myös ES-varustus.

    Tälle vuodelle tuli myös jotain uudistuksia, en tiedä tarkemmin mitä (sisustus?).

    Käypä kokeilemassa.
    Se VTEC-malli ei ole käytännössä sen tehokkaampi(vääntävämpi) kuin tavallinenkaan, sitä maksimilukeman eroa ei huomaa käytännössä.
    Kun kaasun polkaisee pohjaan, niin kummallakaan ei tapahdu juuri mitään, muttei tarvikaan...

    Äänestä

H-RV jää ku täi tervaan, pirhanan laiska lähtemään ohituksiin, koneen koko ei tahdo riittää siinä. Mä kokeilin perään C-RV:n ja kuume katos välittömästi.
Ja hinnat halpuu ku vuoden vaihteessa tulee se F-RV, niin kantsii odotella hetki...

Äänestä
  • Mutta kun se CR-V on niin ruma, HR-V taas hyvännäköinen.
    Kumpikaan ei ole urheiluauto.

    Äänestä

  • FR-V ei ole nelivetoinen. Ei vaikka alustarakenteet ovat yhtäläisiä CR-V:n kanssa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ostaisko? kirjoitti:

olisko kellään kokemusta hrv:stä ? onkos se hyvä peli? sellainen olis nyt tarjolla vm2000 ajettu 28tkm eli hyvin vähän... kertokaas mulle kannattaako?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu