Haluaisin kuulla kokemuksia Kaasta, tulisi ensiautoksi ja käyttäisin suurimmaksi osaksi maantieajoon. Kaata olen katsellut nyt ensiautoksi kun niitä löytyy siihen 1000e budjetiin vähän ajettuja (vähän päälle 100 000tkm suurin osa). Onko niissä paljon vikoja ja tuleeko muuten paljon kustannuksia, vakuutusmaksut ja ajoneuvoverot varmaan vähän alempia kuin isommissa autoissa? Yritän tässä miettiä että onko mitään mahdollisuusia hankkia autoa opiskelijan 250-300e kk tuloilla. Ensi syksynä uuteen opiskelupaikkaan on huonot julkiset kulkuyhteydet niin olisi tosi hyvä saada auto matkoille.
Ka ensiautoksi
kaaaaaaaaaa
9401
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
jos yhden vuoden auto n.500euroa
2v kestävä 600
3v kestävä 1000
hyvä ford ka vm.-98 maksaa 4500-6000 euroa.
hyvin pidetty auto on kalliimpi, mutta eipä tarvitse ojanpohjalla miettiä miksi säästin.
Autona hyvä, halvat osat ja mahtuu mukavasti rojua kyytiin. bile autoksi ei kannata ostaa. Lempeää kylmällä kelillä hyvin. mahtuu pieneen tilaan. hyvät näkymät ulos. kiihtyy nopeasti.
Vai pitäisi siitä pikkukinneristä, vielä 16 vuotta vanhastakin, maksaa törkyset 4500-6000 euroa?! Hah hah! Ei tule kauppoja.
Ei Ka noin jumalattomasti maksa. Taitaa olla pilkkuvirhe. Itsekin ostin 2000-mallin Ka:n jota on ajettu vasta 80000km ja vanhalla mammalla ollut (hyvin pidetty) eikä se maksanut kuin 900e.
Mulla on itsellä tämä uudempi malli (2010) ja ainakin siitä olen tykännyt kovasti. Ajan paljon Turun ja Espoon väliä ja maantieajo sujuu noin pieneksi autoksi oikein mukavasti, vähän turhan kovaa rengasmelua lukuunottamatta.
Ja mitään suurempia ongelmia ei ole ollut, ainoastaan sellainen aavistuksen ärsyttävä "ominaisuus" näissä kaikissa tuntuu olevan että talvipakkasilla tyhjäkäynti pomppii itsekseen välillä. Siis ei mitenkään merkittävästi mutta sen verran että takapuolessa tuntee kun tarkkaan tunnustelee. Tämä siis ilmeisesti koskee myös vanhempaa mallia jossa kai moottorikin on hyvin pitkälti samaa tavaraa... Mutta siis ei ole varsinainen vika sekään :)
Niin ja mulla ainakin verot jotain 100€ luokkaa ja vakuutus (kasko liikenne) n. 800€, mut ilman kaskoa tietty aika paljon halvempi.
tyhjäkännin säädin pitää puhdistaa jos pomppii tyhjäkäynti. ja kannattaa tarkistaaa laturi ja akku...
itsellä pompaaa vain käynistyässä.
Laturi/akku on moneen kertaan tarkistettu kun tota itsekin aluksi ihmettelin. Samoin se tyhjäkäyntiventtiili on tarkastettu, tosin itse en ole sitä nähnyt mutta väittivät Laakkosella että kunnossa oli. Ja kuulemma en ole ainoa jolla tätä ongelmaa/ominaisuutta esiintyy.
Ja siis korostan että ei se varsinaisesti "pompi" eli kierrosmittarikaan ei reagoi mitenkään eikä ääni juurikaan muutu vaikka kuinka kuuntelisi. Ainoastaan välillä tuntee sellaisen pienen "tärähdyksen" penkissä kun tarkkaan tunnustelee. Se myöskin lakkaa kun laittaa vaikka ilmastoinnin päälle (tyhjäkäyntinopeus kai nousee hieman).
Niin ja mainittakoon vielä, että Laakkonen ei siis autoa minulle myynyt, eli he olisivat saaneet korjauksista kyllä rahat ja siksi uskon että olisivat kertoneet jos epäilisivät jotain vikaa. Kävivät kahteen kertaan pitkällä koeajollakin ja huomasivat tämän tyhjäkäynti-ilmiön mutta totesivat että se vain on sellainen.
Onhan tuossa moottorissa vähän samaan asiaan liittyen sellainenkin kummallisuus, että kun vaikka valot laittaa päälle tyhjäkäynnillä niin kierrokset putoaa puoleksi sekunniksi aika reippaasti alaspäin ja ainakin tämän olen huomannut myös yhdellä toisella Ka:lla ajaessani.
Ota näistä Fiatin moottoreista selvää... ;)
AutoBildissä sanottiin: kaikki mikä KAassa on peltiä, ruostuu.
Hyvänä puolena on, että KAata löytyy läjöittäin purkamoiden pihoilta, joten varaosia löytää helpolla ja halvalla. Mutta pidä kiirettä, ennen kuin viimeisetkin ruostuvat tomuksi.
Ford ka -97 on auto joka on parempi viedä muuvalle kuin merkki korjaamoon. ei ne esim. laakosen korjaajat jaksa paneutua vanhempaan autoon jos ei saa heti autoa tietokoneeseen kiinni. turha vikakoodeja on etsiä. pitää tietää jotain..
itse pitää opetella ja kuulostelemaan vikoja ja etsiä ratkaisua. onneksi on google ja ranskalaiset jotka tekevät hemmetin hyviä video pätkiä ja korjaus oppaita...
Missä on kunnon "rasvanäpit" suomessa ? taitaa alkaa olemaan uhanalainen laji.