Tilastot osoittaa Tojo on luetettavin merkki.
Avensis on tällähetkellä kärjessä.
Skoda ja muut VAGit ei pärjää enää laadussa.
Avensis on tällähetkellä kärjessä.
Skoda ja muut VAGit ei pärjää enää laadussa.
TOYOTA on luotettavin.
11+11
783
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
jo. Meistä jokainen voi ostaa myös Aven, jos kiinnostusta riittää. Mutta.......
Ei pelkällä kiinnostuksella voi mitään ostaa, ei ainakaan Avea.
Rahaa tarvitaan yli kolmekytä tonnia, että saa kunnollisen.
Luotettavin ei ole koskaan halvin, eikä hyvää saa halvalla.
Toyota on 100 % luotettava - aina korjauskäyntien välillä.
Mutta tahroja katsastustilastoihin tietysti tulee, kun pelit laukeaa katsastushuollon ja katsastuksen välissä. Näillä menetelmillä Tojo pääsee eurooppalaisten Premium-merkkien kanssa melkein yhtä hyviin katsastustilastoihin.
Ruotsissa Tojon katsastusluotettavuus on häntäpäästä, koska siellä jokavuotisten katsastushuoltojen markkinointi ei ole onnistunut ollenkaan, toisin kuin Suomessa.
Hyvää ei saa halvalla. :)
Jep katselinkin juuri Dekran katsastustilastoja ja löytyihän se tojo sieltäkin, kun silmäilee tilastoa tarpeeksi alas. ADAC tiepalvelu raportin mukaan Toyotalla pääsee joskus perillekkin ja olihan se ave pärjännyt hienosti AutoBildin 100000 km testissä, eikö ollutkin? :D
Ketä luottaa ADACiin? IL 21.1-14
http://www.iltalehti.fi/autot/2014012117953768_au.shtml
"Saksassa pidetyn Vuoden Auto -kisan tuloksia on vääristelty vuosikausien ajan. Saksan Autoliitto eli ADAC on jäänyt kiinni väärennetyistä äänestysluvuista, kertoi ensimmäisenä Metro-lehti.
ADAC on järjestänyt vuosittain äänestyksen, jonka perusteella on jaettu Keltainen Enkeli -palkinto.
Syylliseksi manipulointiin on osoittautunut liiton entinen viestintäjohtaja Michael Ramstetter, joka myönsi asian viikonloppuna Süddeutche Zeitung -lehdessä. Viestintäjohtaja toimi myös Motorwelt -lehden päätoimittajana.
Tämänvuotinen palkintogaala pidettiin äskettäin ja kisan voitti VW Golf. Ramstetter pyrki manipuloinnillaan nostamaan kisan arvostusta. Ei tiedetä, miten paljon manipulointi vaikutti tuloksiin.
Väärät tulokset ovat iskevät pahasti jäsenmäärältään 19 miljoonaiseen järjestöön, joka on ollut luotettavuuden mittari saksalaisille."
Yhden miehen sooloiluahan tuo oli. Heppu on saanut jo potkut ja asiatiedot korjattu. Tojon sijoitus häntäpäässä ei näkynyt muuttuvan korjausten myötä, kuten odottaa saattoi.
ADACin tilasto on ollut vitsi jo vuosikaudet, tilastot piti saada näyttämään saksalaiset paremmiksi- no onnistuuhan se kun suuri osa hinauksista kuuluu liikesalaisuuden piiriin, ja rajataan vielä autot alle 6-vuotiaiksi, tuota vanhemmilla eivät merkkiliikkeiden kautta tulevat salaiset hinaukset enää auta voittoon.
Dekran katsastustilasto on ihan samaa sekulia, eri-ikäiset autot pistetään muka kilpailemaan keskenään ja suuri osa karsitaan vielä pois kokonaan. (Esim. Prius).
Samantapaista epärehellisyyttä kuin nyt ilmitullut suoranainen väärentäminen.