eipä juuri volvosivuilla juttu luista(keskinkertainen auto).siksi siirryin mersuun.
ent.volvoman.
ent.volvoman.
volvo
sivut
91669
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Siitäkö se oli kiinni, että piti autoa vaihtaa, kun keskusteluryhmässä ei juttu kulkenu.
Saattaahan se Mersuryhmä olla kiinnostavampi, kun niitä yhteisiä asioita vikojen tiimoilta on.
Joku vuosi sitten Englantilaiset tuomitsi Volvon tylsäksi autoksi, kun siinä ei ole heille tuttuja perinteisiä vikoja ja ulkonäkökin ilmeetön.
Ja kun katsotaan Englantilaisten autohistoriaa, niin heillä on pitkät perinteet valmistaa huonoja autoja. Marinoita, Waukshalleja, Austineja, Morriksia..Pobeda ja Volga oli tuohon aikaan parempia autoja.
Mutta ei mersu edelliseen mitenkään liity, siellä on ollu ainakin yritystä valmistaa laadukaita autoja.
Viimeaikoina on menny vähän huonommin.
Et sinäkään tiedä autosi kestävyydestä, etkä laadusta, kuin vasta muutaman vuoden kuluttua.
Se on muuten Volvolla henkilöauton kestävyydessä mailmanennätys.
SE Mäkisen Volvolla on ajettu 2600 000 km.
( Kaksimiljoonaakuusisataatuhatta kilometriä )
en tahtonut loukata volvo"ihastumistasi",toki hyvä auto.mutta ei koskaan formulaluokan "auto",jos viittaat siihen suuntaan.myynniltään volvo ja mersu ovat aivan eri luokkaa.kunnioitan toki valintaasi ihan hyvä ratkaisu,mutta kuitenkin...yksi elämä....mieti ja kokeile.kiitos vaivautumisestasi.t mer.
formulaluokan auto, heh, salli minun nauraa...
Aika kehnoa se formulaluokan menestys.
muttei volvosta milloinkaan ole vaertaista.
romu,ajele volvolla,jos ei ole varaa ostaa kopressor mersua vaivaiset 80 000e ole hyvä..............lähden työpaikalle klo. 05.00 kun juon aamukahvit.lahdesta hesaan tuu mukaan pääset kyydissä,niin jutellaan.t.nimi.syysunelma/motonet.osia saat halvalla siihen volvoosi,niitä tarvitaan.tiedän kokemuksesta.
formulaluokan autosta ,mersu on päässyt sinne asti vaikka ei moottorit formula luokassa ole viime aikoina esittäneet kestävyydessään parasta mahdollista kestävyyttään,mutta volvon ja mersun myynnit maailmassa ovat toista luokkaa.osta volvo ja koe-aja sen jälkeen vaikka 300 kompura huomaat eron .KIITTÄEN VEHOAUTON TUKEMA. J.KORTELAINEN,LAHTI.
täältäkö asti sitä piti tulla huomiota mersulleen hakemaan. Toivottavasti "sähkö"-jarrut eivät leikkaa matkalla kiinni. Ehkäpä sijoittaisin rahani asuntoon Helsingissä, jos joutuu päivittäin sinne Lahdesta ajelemaan vai menivätkö säästöt autoon?
työsuhdeauto.itse ajelen pienemmällä.saan mukavasti sijoitettua ylimääräiset hynät.
Olet siis Hesarin jakaja-sinänsä arvokasta työtä,mutta aika pitkä duunimatka,kyllä siinä D200 savuttaa aamuyön pikkutunneilla?
Jos otat piiriksesi koko kantakaupungin muutamat lähiöt,voit saada joskus kasaan hynät siihen "unelmoimaasi" kompuramegeen!
Jatka vaan tiukasti sillä perusdiisselillä ja käytä hyväksesi ns.jakajan kappaleet tai muuta nekin rahaksi ja sijoita sukanvarteen, sillä se kompura maksaa.....!