Auto seiso jonkun jonkun päivän näitten kovien pakkasten aikana. Akku oli päässy tyhjenemään...ilmeisesti sen takia, kun peräkontin sisävalo oli jääny palamaan?
Latas akun ja lähti ajelemaan, niin käyti oli tosi pätkivää...hyvä että tyhjäkäynnillä pysy edes käynnissä. Sitt alko tulla sellasta tosi paksua savua.
Kävi vähän maantiellä ajelemassa ja antaa kierroksia niin sillon ei niin huomaa, mutta heti kun laskee kierrokset.
Sitt ajoin hetkeks parkkiin ja kävin sisällä. Sen jälkeen lähti uudestaa tielle, niin ei mitään ongelmaa. Auto toimi taas kun ennenkin.
Mikähän on mahtanut olla vikana? Joku talvi sitten teki pari kertaa tota samaa, mutkun se meni ohi, niin sen sitt unohti.
Eikös sillä joku antura ole, joka hoitaa tuon oikean seoksen säädön, niin voiko se olla tuon akkuongelman jälkeen jotekin toimintakyvytön?
Niin auto on A4 TSFI
Latas akun ja lähti ajelemaan, niin käyti oli tosi pätkivää...hyvä että tyhjäkäynnillä pysy edes käynnissä. Sitt alko tulla sellasta tosi paksua savua.
Kävi vähän maantiellä ajelemassa ja antaa kierroksia niin sillon ei niin huomaa, mutta heti kun laskee kierrokset.
Sitt ajoin hetkeks parkkiin ja kävin sisällä. Sen jälkeen lähti uudestaa tielle, niin ei mitään ongelmaa. Auto toimi taas kun ennenkin.
Mikähän on mahtanut olla vikana? Joku talvi sitten teki pari kertaa tota samaa, mutkun se meni ohi, niin sen sitt unohti.
Eikös sillä joku antura ole, joka hoitaa tuon oikean seoksen säädön, niin voiko se olla tuon akkuongelman jälkeen jotekin toimintakyvytön?
Niin auto on A4 TSFI
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mainittakoon vielä, että luistonesto ei myöskään toiminut sillon, kun auto pätki ja savutti...mutta myös se alko sitten tomimaan normisti, kun tuon "korjaavan" seisahduksen jälkeen. Eli sekin viittaisi siihen, että sähköissä on ollut jotain häikkää?