Olen autoa ostamassa ja melkein jo valinnut bemarin kunnes Volvo toi uuden D4 koneen joka onkin yllättäen ripeempi ja parempi kuin bemari. Volvo menee 7,4 sek sataseen ja 400nm vääntöä. 8 vaihteinen uusi automaatti on mahtava. Päästöt 99g ja kulutus 4.2litra satasella. Hinta alle 40 tonnia. Tilanne on nyt se että bemari maksaa nahoilla,stereoilla ja muilla hyvillä varusteilla yli 50tonnia. Volvon saa nahoilla ja sähköpenkillä jo 42 tonnilla. Volvo on myös ihan uusinta ruotsalaista tekniikkaa joka tällä erää jättää bemarin taakseen. Yksi suuri miinus on myös kolmossarjan meluisuus. Volvo 60 sarja kun on hiljaisuudessaan jo luokkaa ylempänä. Ainoa mutta tässä on se että sydän vetää bemarin luokse. En kuitenkaan haluaisi laittaa rahaa vanhaan tekniikkan.
320da farmafi vai volvo V60 aut D4
autojussi
11317
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Osta vaan se FARMAFI.
Volvoon ei taida saada nelivetoa hienolla kahdeksanvaihteisella automaatilla, bemariin saa ja bemarissa on ollut tuo hieno vaihdelaatikko jo 4 vuotta.
Ooh bmw.. Ihan muna nousee pystyyn kun edes ajattelee sitä..
Ooohh.....fapfapfapfapfapfapfapfapfap....aaaahhh!!!!
Ostasin ehdottomasti Volvo V60. Bmw on halvan näkösiä autoja eikä luotettavuuska 10 ole.
Bemarissa on kuitenkin sitä jotain kuten ole huomannut, mitä ylimuotoilussa Kiinan Volvossa ei ole. Aito BMW on haluttua kamaa ja alle 50 000 €:n saat jo 518 D:n hyvillä varusteilla. Viissatanen BMW on auto jossa hinta laatu suhde on kunnossa ja koriltaan yksi kauneimmista autoista maailmassa.
Jollain nollasta sataan kiihtyvyydellä on vähemmän käyttöä ja parilla sekunnilla siinä ei mitään merkitystä. Viidenkympin autoissa kulutuskaan ole niin ratkaisevaa, mutta 518 D kyllä pärjää siinäkin Volvolle.
Bemarissa ovet, takaluukku ja konepelti ovat Alumiinia, mahtaakohan Volvosta löytyä ?
Ihanko oikein Alumiinia, voi hyvänen aika onko tosiaan Alumiinia. herranen aika Alumiinia mie romahan........
Joo... Jos et tienny, niin nykyään käytetään korin osissa muovia, etenkin korean kotteroissa.
93vm 940 farkku volvon takaluukku alumiinia. Mahtaako saman ikäsen bemarin luukku olla??:D
Tuon 518d hinnalla saa sitten volvolta jo tuon uuden XC60..nahoilla...ja varusteilla. Ja on taatusti kauniimpi kun joku 500 sarja mitä on tiet pullollaan. Varsinkin niitä neekkerinmalleja. 500 sarjan businnes varustelu on niin surkea että todellisuudessa 518d farmarikin maksaa 60 tonni. Surkeat stereot ja penkit saa bemarissa vakiona. Volvoon ei saa edes lisävarusteena.
Minkähän takia niitä viissatasia on sitten tiet pullollaan ?
Kai niissä joku etu silloin piilee, kun Volvo kauppoja jatkuvasti häviää.
Sinänsä Volvo ehkä on huono vertailukohta, koska on aina ollut melko hyvä auto, lämmin ja tilava. Vanhat 740 ja 940 autot ovat tänäpäivänäkin vielä paljon farmareina liikenteessä ja sen ajan kuutosdieselissä oli jopa silloin jo BMW:n ääni, sekä pieni kulutus.
Savun pöllähdys kiihdytettäessä toki paljon komeampi.
BMW 500 sarja on nykyisin kyllä niin hieno auto ja sisältää kallista tekniikkaa vakiona runsaasti, että en yhtään ihmettele sen nousevia myyntikäyriä.
Se on totta , että urheiluistuimet kannattaa Bemariin ottaa lisävarusteena, oikeastaan mitään muuta ei tarvitse ja viidestä kympistäkin saa monta tonnia takaisin.
Talvella kylmistä ja kesällä kuumista nahoista tuskin kannattaa maksella, se on enemmänkin makuasia.
Bemarilla mennään sanoo entinen Volvo mies.