Nykyinen sähköiseen anturitekniikkaa perustuvan nopeus- ,matkamittaria ei ole kovin vaikea rukata.
Mittarin irroitus kestää n. 3 min.,pluki kiinni ja haluttu kilometrimäärä sisään.Ei kannata ihmetellä,miksi Saksasta tuoduissa autoissa aina kilometrimäärä on suhteessa pieni vastaaviin Suomessa ajettuihin autoihin.Sääntö 1) Mittarista saa luettua matkamittarin lukeman , joka ei ole sama kuin autolla todellisuudessa ajettu kilometrimäärä. Sääntö 2)Mersukin on ainoastaan ja vain ainoastaan raudasta ja muovista rakennettu kalliinpuoleinen korrosiollekkin altis kulkupeli.
Sääntö 3) Auton kokonaishinta = Ostokustannus Ylläpitokustannus Muut muuttuvat kustannukset.
Auton omistaminen maksaa.Parhaan tilin tekee . jos pystyy iste korjaamaan mersuaan.Korjaamo veloittaa 63 €/tunti.Jos saat itsellesi puhtaana käteen tuon summan,vastaa se noin 118 €:n tuntipalkkaa ennen veroja.Ei muuta kuin Biltemasta ostamaan hylsysatsi ja auton kimppuun tiliä tekemään.Ostin ensimmäisen mersun 1989.Tuohon aikaan mersu olivat suhteettoman kalliita ja arvostettuja autoja.Tänä päivänä Saksan tuonti on mahdollistanut mersun joka savuun,kiitos Suomen Valtion veropolitiikan muutoksen ja Brysselin vääräntalon veropäätöksen.
Samoin päätös on laskenut käytettyjen autojen hintaa rajusti.
Mersun laatu on laskenut noina 15:a vuotena , jona olen mersulla ajanut.Mersu on päältä kaunis ,silkoa vaan sisältä,niinkuin muutkin joulukuuset.Autokaupan katteen parantamiseksi on keskitty mustat boxit,joita vaihtamalla saadaan kateparannus jälkimarkkinoilta.
Automies
Mittarin irroitus kestää n. 3 min.,pluki kiinni ja haluttu kilometrimäärä sisään.Ei kannata ihmetellä,miksi Saksasta tuoduissa autoissa aina kilometrimäärä on suhteessa pieni vastaaviin Suomessa ajettuihin autoihin.Sääntö 1) Mittarista saa luettua matkamittarin lukeman , joka ei ole sama kuin autolla todellisuudessa ajettu kilometrimäärä. Sääntö 2)Mersukin on ainoastaan ja vain ainoastaan raudasta ja muovista rakennettu kalliinpuoleinen korrosiollekkin altis kulkupeli.
Sääntö 3) Auton kokonaishinta = Ostokustannus Ylläpitokustannus Muut muuttuvat kustannukset.
Auton omistaminen maksaa.Parhaan tilin tekee . jos pystyy iste korjaamaan mersuaan.Korjaamo veloittaa 63 €/tunti.Jos saat itsellesi puhtaana käteen tuon summan,vastaa se noin 118 €:n tuntipalkkaa ennen veroja.Ei muuta kuin Biltemasta ostamaan hylsysatsi ja auton kimppuun tiliä tekemään.Ostin ensimmäisen mersun 1989.Tuohon aikaan mersu olivat suhteettoman kalliita ja arvostettuja autoja.Tänä päivänä Saksan tuonti on mahdollistanut mersun joka savuun,kiitos Suomen Valtion veropolitiikan muutoksen ja Brysselin vääräntalon veropäätöksen.
Samoin päätös on laskenut käytettyjen autojen hintaa rajusti.
Mersun laatu on laskenut noina 15:a vuotena , jona olen mersulla ajanut.Mersu on päältä kaunis ,silkoa vaan sisältä,niinkuin muutkin joulukuuset.Autokaupan katteen parantamiseksi on keskitty mustat boxit,joita vaihtamalla saadaan kateparannus jälkimarkkinoilta.
Automies
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tuo mittarijuttu on juuri noin. Itseasiassa vanhat mekaaniset mittarit on vaikeampia nollata koska "porakoneruuvaus" on hidas ja "numerolevyjen kääntö" voi rikkoa mittarin. Kun välillä ajoin muulla merkillä(työsuhdeauto), ihmettelin kun autoliikkeestä hakemani uuden Fiatin mittari näytti 0km! Liikkeessä sanoivat että siinä on sellinen toiminto että YHDEN KERRAN mittarin voi nollata että saadaan huoltoseurantaa varten OIKEAT kilometrit huoltoväleille. Miten niin YHDEN KERRAN? Jos mittariohjelma mahdollistaa yhden nollauksen, mahdollistaa se NOLLAUKSEN YLEENSÄ!Eli älkää luottako km- lukemiin ostaessanne autoa. Luottakaa omiin silmiinne ja korviinne. Paljon ajettu auto "tuntuu vanhalta" vaikka mittari näyttää alle 100 000 km!