Aika hieno lista. Hienoa olisi josku kuulua tähän kaartiin.
http://venenetti.fi/uutiset/pallon-kiertanyt-nyt-61-suomalaisvenetta
http://venenetti.fi/uutiset/pallon-kiertanyt-nyt-61-suomalaisvenetta
61 suomalaisvenettä
wannabee
29738
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Mutta onko kukaan suomalainen purjehtija tai venekunta purjehtinut non-stoppina maapallon ympäri? Ilmeisesti ainakaan mikään suomalainen venekunta ei ole tuollaista reissua tehnyt, mutta entä kukaan yksittäinen purjehtija jossain kansainvälisessä progiksessa?
ainakin hjallis
Ei ollut Hjalliksella nonstoppia, suunnilleen samat stopit kuin silloisessa Whitbreadissakin.
Neljällä noista veneistä olen purjehtinut, ja yhden niistä omistan. Maailmanympäripurjehdus on tosin vielä vasta haaveissa. On se kaikilla mittareilla edelleenkin kunnioitettava suoritus. Nykyään varsinkin Intiasta Eurooppaan pääseminen taitaa olla aika haasteellista: saa valita merirosvot tai koko Afrikan kiertämisen.
Vieläkö on vene myynnissä, vai meinatko sillä lähteä kierrokselle?
On vene myynnissä, mutta aika passiivisesti. En oikein usko saavani siitä kunnollista hintaa lähiaikoina. Parempi varmaan vain purjehtia itse.Tuskin kuitenkaan ihan maapallon ympäri, mutta jossain lähivesillä ehkä, Englannissa tms.
Kiinnostaisi vertailun vuoksi, montako ruotsalaisvenettä on tehnyt saman?
Pallonkiertäjien blogiluettelosta saanee jonkinlaisen kuvan ruotsalaisveneiden määrästä. Vaikka luettelo on puutteellinen eikä ole ajan tasalla, suhdeluvut siitä voinee laskea: ruotsalaisia on matkalla 47, norjalaisia 16, suomalaisia 3.
http://windpilot.com/blog/blogs/circumnavigators-2/
Yksinpurjehtijoista löytyi joitakin luetteloita, nekin tosin puutteellisia:
http://www.solocircumnavigation.com/SoloSailingCircumnavigation/SinglehandedCircumnavigators.htm
http://pxmall.com/joshuaslocumsocietyintl/solo/solotable.htm
Suomalaisista vielä, tässä jenkkien blogilistalta
http://nanea.wordpress.com/
Toinen kierros menossa pariskunnalla, joka purjehti Inferno 29:llä ensin pallon ympäri
http://sy-catrine.blogspot.fi/
Vancouverin saarelta on liikkeellä Timo Saukko Sisu-veneellään.
http://venenetti.fi/jutut/uutisia-suurilta-vesilta-1109
Tässä jo osin vanhempikin linkkiluettelo länsinaapurista
http://www.kitalita.se/links.htm
Moni on kiertänyt väärin, liian pienellä veneellä (Inferno 29), masstuotantohalpiksella (Bavaria 36) tai uppotukilla (Jon 33). Kun kiertäjät luettelevat varustearsenaalia on mielenkiintoista huomata että 80-luvulla, jolloin varusteet ovat olleet alkeellisempia ja painavampia, on pallo kierretty pariskunnan toimesta esim. Antilla 30:n kilpavenesiskolla...
Itse asiassa Antilla 30 on se kilpaversio. S&S 6.6 on kruiseri.
Väärin kierretty = väärin sammutettu. Kuka on sanomaan, mikä on väärin jos on itse nauttinut kokemuksesta.
Ainoa oikea tapa on kiertää yksin, pysähtymättä, koko ajan surffissa ja tasapohjaisella veneellä.
... olisko vanha kunnon JOD 35 mitään?
"Itse asiassa Antilla 30 on se kilpaversio. S&S 6.6 on kruiseri".
Taisit sekoilla. Sparkman&Stephens on suunnittelutoimisto ja S&S 6,6:n design on vuodelta 1970. Luku 6,6 tarkoittaa IOR mittalukua. Vene oli suunniteltu IOR-säännön mukaiseksi avomerikilpaveneeksi puolitonnareiden luokkaan. Rakentaja oli Eino Antinoja niinkuin kaikki tietänevät.
Antilla 30 oli S&S 6,6:n modernisoitu seuraaja.
Olisi kai vielä enemmän "väärin" purjehtia maapallon ympäri ilman GPS:ää?
Ensimmäiset venekäyttöön myytävät gepsit tulivat markkinoille vasta 1990-luvulla:
The first satellites were launched in 1978, and a second-generation of satellites was launched beginning in 1989 until the system became fully operational in 1995.
http://www.diy-wood-boat.com/Marine_GPS.html
Onhan se niin "väärin", etta pallon ympäri on navigoitu paperikarttojen ja sekstantin avulla!
juu oon itekin kiertänyt mutta eipä ollut nimi tolla listalla ja ei myöskään saa laittaa!!
No mitäs täälläkään sitten itse mainostat?
Kierroksen pitää ollakin jollain tapaa todennettu, sohvalla purjehdittuja ei lasketa.
Merirosvous on oikea riski, listalta tämä taisi olla Hans Groop -kirjassa kerrottu vene, jonka merirosvot valtasivat: Violetta (Artina 33) 1994-2001. Oliko muita?
Kaikkiaan 61 venettä on muuten vähän! Moni haaveilee, harva toteuttaa. Määrä suhteutuu pienenä vaikkapa olympiakultamitalien määrään ... Suomen olympiakultia on nyt kerääntynyt 142.
Vähän se 61 on verrattuna varsinkin siihen, miten hanakasti täällä "tiedetään" ja otetaan kantaa pallonkierrosta ja "ainoista oikeista" pallonkiertoveneistä.
Aika paljon ruotsalaisveneitä on nytkin palloa kiertämässä, jos pelkästään blogien listaan oli kertynyt 47 venettä. Kaikki eivät pidä julkista blogia eivätkä mitkään listat ole virheettömiä. Ruotsissa purjeveneiden lukumäärä on toki huomattavasti suurempi kuin meillä.
Mikä mahtaa olla Atlantin ylittäneiden veneiden osuus kaikista suomalaista valtamerikelpoisista veneistä? Ei varmaan kovin suuri?
1980-luvun alussa selvitettiin miten moni pääkaupunkiseudun veneseuroihin rekisteröidyistä veneistä oli milloinkaan käynyt Hgin kasuunimajakalla asti. Tulos: alle 10%!! Olisikohan osuus nykyisin erilainen?
Kasuunilla käynnistä on vaikea sanoa, mutta tuntumani usean vuoden ajalta on sellainen, että vain hyvin harvalla suomalaisella purjeveneellä purjehditaan koskaan missään niin, ettei ole maata näkyvissä. Lähes poikkeuksetta viime kesänä esimerkiksi Helsingistä länteen ja takaisin kulkevat purkkarit ajoivat sisäväylää. Tiedän tämän, koska ajan lähes aina avomerellä, ja muun muassa eräällä Helsinki-Paldiski-Hanko-kryssillä näimme avomerellä kokonaista kaksi suomalaisvenettä. Laivoja sitten sitäkin enemmän. ;-)
Eipä tuo havainto kerro muuta kuin sen, että avomerellä veneet katoavat äkkiä näkyvistä. Jopa niin lyhyt pyrähdys kuin Suursaaren kierto ja sadasta veneestä 90 katoaa johonkin tullakseen taas laumana kääntömerkeille. Laivat paitsi näkyvät kauemmas, kulkevat myös reittijakoa pitkin kuin kiskoilla. Oma näköpiiri on varsin pieni ympyrä kartalle piirrettynä.
Kuten sanoin, uskon että hyvin harvalla suomalaisella purjeveneellä seilataan ikinä niin, ettei ole maata näkyvissä. Useimmat liikkuvat rannikon välittömässä läheisyydessä. Tallinnanretki on suuri Purjehdusseikkailu ja Gotlantiin asti menevät vain todelliset Merikarhut (tm).
Toisaalta kun Visbyhyn menee, siellä on toisiakin suomalaisia. Paljon suurempi osa purjehduksista menee tietenkin saaristoväyliä pitkin ja väylät siten ovat oleellisia venetihentymiä. Tietysti, vaikka vain puoletkin pysyttelisi turvallisesti maanäkyvyydessä, se olisi todella paljon. Mutta se toinen puoli olisi enemmän kuin aniharvat.
Listalta puuttui SirBB ja kaikki betoniveneet. Minne on palstalta hävinneet em. "SirBB" ja "betonivene"-keskustelut?
Ehkä luit listan huolimattomasti. Eivät "kaikki betoniveneet" puuttuneet! Viimeksi julkisuudessa taisi olla savolainen Lady Rose-projekti, jonka kipparina oli mainio "vääräleuka" Seppo Häyrinen.
Nettipurjehtijat purjehtivat netissä, ei vältämättä merellä.
Ensimmäinen ja varhaisin pallonkiertäjien listalla oli Alex Hytösen betonivene Polar Bear.