Nyt on Daikin FTXS25G2V1B purettuna *illun päreiksi ja laakerit (kyljessä lukee notta NMB 608Z mutta 608ZZ laakeri on oikeasti) irti moottorista, alkoi näin 6 vuotiaana nimittäin olla kovin rouhean kuuloinen vaikka ei suoranaisesti kiljunutkaan.
Kylmäkonefirma puhui että n. 250 maksaisi moottorin vaihto, mutta köyhällehän se on sekin kallista, joten työkalupakki esiin ja puuhaamaan kun ei tuo mitään ihan rakettitiedettä ole service manualin kera (paitti että moottorin akselin saaminen irti roottorista oli kyllä hullun kova homma ja vaati väkivaltaa, taitaa puuttua vaan taitoa).
No meinasin että jos tilalle laittaisi Biltemasta 608 ZZ ABEC-5 Ceramic laakerit, hinta 6 euroa kipale. Onkos kenelläkään kokemusta laakerinvaihdosta ja kenties jotain vinkkiä antaa? Tokihan jos nuo ovat hanurista tai eivät kestä niin saahan ne taas vaihdettua, tosin aikamoinen äheltäminen tuossa purkamissa on, vaikka nopeutuneehan se kerta kerralta...
Kylmäkonefirma puhui että n. 250 maksaisi moottorin vaihto, mutta köyhällehän se on sekin kallista, joten työkalupakki esiin ja puuhaamaan kun ei tuo mitään ihan rakettitiedettä ole service manualin kera (paitti että moottorin akselin saaminen irti roottorista oli kyllä hullun kova homma ja vaati väkivaltaa, taitaa puuttua vaan taitoa).
No meinasin että jos tilalle laittaisi Biltemasta 608 ZZ ABEC-5 Ceramic laakerit, hinta 6 euroa kipale. Onkos kenelläkään kokemusta laakerinvaihdosta ja kenties jotain vinkkiä antaa? Tokihan jos nuo ovat hanurista tai eivät kestä niin saahan ne taas vaihdettua, tosin aikamoinen äheltäminen tuossa purkamissa on, vaikka nopeutuneehan se kerta kerralta...
Vastaukset 24
Vanhimmat
kestänee nelisen vuotta tuo biliksen laakeri. vaihda vaan.
Kannattaa vaihtaa. Itsellä kolmas vuosi menossa.
Tässä ilmainen vinkki. Heitä romukoppaan koko vehje ja siirry sähkölämmitykseen. Ai niin, sähköllähän sinä jo lämmitätkin, sori epähuomioni.
Tuuli se huulia, tai tässä tapauksessa nakkeja, heiluttaa vaikka mitään järkevää asiaa ei ole. Eikös sinun nukkumaanmenoaika ole jo mennyt? Lämmittelen öljyllä ja sähköllä, vaikka em. tieto ei nyt mitenkään asiaan liity. Minulle itselleni on ihan sama jos joku lämmittää tupansa vaikka kamelinpaskalla, en silti kehoittaisi heittämää ilppiä romukoppaan.
vai että akseli piti irrottaa !?
Eikös se olis riittänyt irrottaa se roottori sieltä moottorista laakereineen.
paras vinkki on että älä koske laitteeseen.
Heh heh, siinä meillä on taas yksi meisseli lisää jolla ei ole mitään havaintoa koko aiheesta ja niin vain pitää olla tietävinään jotain. Laakerit ovat moottorissa ja jos et ota akselia irti roottorista niin etpä pääse käsiksi toiseen laakeriin. Paras vinkki sinulle on että jätä kommentoimatta kun tieto ko. asiasta on tuolla tasolla.
No joo olen noita huoltanut iät ajat ja vahtanut laakereita yllin kyllin ja pyllin.
Ei ole vielä tarvinnut ottaa akselia irti roottirista, riittää että ottaa roottorin irti mootorista.
opettele ensin termit ja vähän muutakin ennekuin alat selittää mitään aiheista josta et mitään tajua.
Jos kone on vanha kannattaako? cop alkaa olla 10 v koneissa jos on vielä luottoa,niin luotolla Panasonic Dai-Se-Kai on kaksi sylinterin kompura ja vakion keraamiset laakerit toimii aina ainakin mulla.Jos taas tykkäät korjata,ei ole muuta tekemistä,niin korjaa miksi kysyt neuvoja kun oma tieto on jo sitä luokkaa että ei täällä montaa osu tälle sivulle joka osaa paremmin auttaa.Mene tuonne ilpon sivuille siellä ne sotii tosissaan.Saat takuulla neuvoja jaPALJON.
"cop+alkaa+olla+10+v+koneissa+jos+on+vielä+luottoa"
Täytyy kyllä ihmetellä noita puhaltimen laakereita, juurikaan ei ole rasitusta mihinkään suuntaan, eikä silti saada kestämään. Onhan siellä ulkoyksikössäkin puhallinlaakerit, miksei ne lopahda juuri koskaan.
Siksi kun ulkoyksikköön on laitettu laadukkaammat laakerit ja sisäyksikköön pilipalit et ne hajois kun takuu aika on ohi niin saadaan uutta myytyä taas kuluttujalle.
Katso tämä niin homma aukeaa.
http://vimeo.com/21241331
Ehkä ne ei kestä siksi, kun ne ovat Z-tyyppiä. Se tarkoittaa että niissä on peltinen pölysuojus. Koska metalli ei saa hangata toista vastaan, niin suojus on irti muutama millin kymmenys sisäkehästä. Tästä pääsee pöly laakerin sisään. RS-laakerissa on kuminen pölysuojus. Sen sisäreuna liukuu laakeri sisäkehää vasten ja on siksi pölytiivis. Minusta se olisi oikeampi laakerityyppi ko paikkaan.
Jos kierrosluku on korkea, esim 20 000 kierrosta minuutissa, niin kumitiiviste lämpiää eikä kestä. Silloin on parempi käyttää Z-laakeria.
Tarttis varmaan olla pyörivät koneen osat dynaamisesti tasapainoitettu, jotta laakerit kestäisivät kunnolla. Värinä tappaa etenkin keraamisen laakerin, onhan keraamit hauraita ja kovia materiaaleja ja siksi herkkiä.
Siksihän ne laakerit hajoavatkin, kun rasitusta on liian vähän.
Empä ole tuollasta ennen kuullukaan. Vai rasitusta liian vähän. No, sopii kyllä yhtälöön, kun lämpöäkin tulee liian vähän.
http://www.ebay.com/itm/10PCS-8x22x7mm-Rubber-Sealed-Ball-Miniature-Bearing-608-2RS-608RS-Z-R-2280HH-/181071785527?pt=BI_Heavy_Equipment_Parts&hash=item2a28b82e37
Ei ole laakeri ainakaan hinnalla pilattu. 250 euron moottorin hinnalla saa 500 kumitiivistettyä laakeria kotiin kannettuna.
Kannattaa ostaa kerralla 1000. Tai sitten ei. Eiköhän se vehje ole jo tiensä päässä muutenkin.
- P66EMQ-laakeri on tarkoitettu kohteisiin, joissa edellytetään erityisen hiljaista käyntiä ja alhaista värähtelytasoa. Esimerkiksi ilmanvaihtokoneiden moottoreiden laakerit
- P66 = erittäin alhainen värähtelytaso
- EMQ = Electric Motor Quality eli sähkömoottoreihin tarkoitettu laakeriluokitus (korkeampi laatutaso)
- Huom ! Pakkauksessa 4 kpl.Äänitestattu 608ZZ urakuulalaakeri esim. ilmanvaihtokoneisiin, mitat 8x22x7 mm, metallisuojat molemmilla puolilla, , Huom ! Hinta 4 kpl / pakkaus 25,€
http://www.tampereenlaakerikeskus.com/tuotteet.html?id=20/1287
Mitsubishistä korkkasi laakerit ja menin vanhojen laakereiden kanssa laakerikeskukseen. Sieltä löytyi heti hyllystä sopivat muutamalla ekellä. Nyt on vuoden päivät pörrännyt ilman laakereiden vikinää. Suosittelen!
Olen Panasoniciin vaihtanut viisi kertaa laakerit. Biltemalaiset toimi 3kk ja sen jälkeen melu esti nukkumisen (pumppu yläkerran aulassa).
Parhaita lienee sähkömoottorikäyttöön tarkoitetut äänitestatut.
No nytpä ollaan jännä äärellä!
Mulla meni laakeri Black-Decker sähköketjusahasta, saha on ostettu 1980, ja sahattu paljon. Laakeri oli liukulaakeri, jonka korjasin putkenpätkällä. Mutta kesti 36 vuotta.
Kyllä on köyhää
"""Nyt on Daikin FTXS25G2V1B purettuna *illun päreiksi ja laakerit"""
Tarkoititko "Nyt on Daikin FTXS25G2V1B purettuna pillun päreiksi ja laakerit"
Kirjaimia ei ole tarve muuttaa tähdiksi, tai muiksi merkeiksi.