ILPin laakerit

Kannattaa vaihtaa. Itsellä kolmas vuosi menossa.

Tuuli se huulia, tai tässä tapauksessa nakkeja, heiluttaa vaikka mitään järkevää asiaa ei ole. Eikös sinun nukkumaanmenoaika ole jo mennyt? Lämmittelen öljyllä ja sähköllä, vaikka em. tieto ei nyt mitenkään asiaan liity. Minulle itselleni on ihan sama jos joku lämmittää tupansa vaikka kamelinpaskalla, en silti kehoittaisi heittämää ilppiä romukoppaan.

Heh heh, siinä meillä on taas yksi meisseli lisää jolla ei ole mitään havaintoa koko aiheesta ja niin vain pitää olla tietävinään jotain. Laakerit ovat moottorissa ja jos et ota akselia irti roottorista niin etpä pääse käsiksi toiseen laakeriin. Paras vinkki sinulle on että jätä kommentoimatta kun tieto ko. asiasta on tuolla tasolla.

Laakerinvaihtaja kirjoitti:

Heh heh, siinä meillä on taas yksi meisseli lisää jolla ei ole mitään havaintoa koko aiheesta ja niin vain pitää olla tietävinään jotain. Laakerit ovat moottorissa ja jos et ota akselia irti roottorista niin etpä pääse käsiksi toiseen laakeriin. Paras vinkki sinulle on että jätä kommentoimatta kun tieto ko. asiasta on tuolla tasolla.

Lue lisää

No joo olen noita huoltanut iät ajat ja vahtanut laakereita yllin kyllin ja pyllin.

Ei ole vielä tarvinnut ottaa akselia irti roottirista, riittää että ottaa roottorin irti mootorista.

opettele ensin termit ja vähän muutakin ennekuin alat selittää mitään aiheista josta et mitään tajua.

"cop alkaa olla 10 v koneissa jos on vielä luottoa"

jaahas jälleen !

tuo COP = engl. Coefficient Of Performance.

Lämpimissä maissa (esim. Thaimaa, Filippiinit) näkee valmistajien esitteissä väärin laskettuja COP -arvoja !

Väärinlaskemisen syy: firman työntekijä, joka on ko. laskennan suorittanut, ei tunne (kunnolla tai ollenkaan) SI -järjestelmää.

Oikea laskentatapa on tässä:

Oletetaan, että ilmastointilaite on testitilanteessa toiminnassa yhden tunnin ajan, ja oletetaan lisäksi, että laite jäähdyttää koko ajan (eli että termostaatti ei katkaise jäähdytystä, kun on jo tarpeeksi kylmää).

Jos laite ottaa sähköverkosta tehoa 1200W, niin tunnissa kuluu sähköä seuraavasti:

1.2 kW * 1h = 1.2 kWh.

Näinhän sähköalan miehet sen sähkönkulutuksen laskevat.

MUTTA: kulutus on joko muunnettava SI -yksiköiksi, tai sitten laskettava alunperinkin SI -yksikköjä käyttäen.

Esim näin:

1200 W * 3600 s = 4320000 J.

1 kWh = 3600000 J = 3.6 MJ.

Sitten on laskettava / mitattava, kuinka paljon lämpöenergiaa tuo ilmastointilaite poistaa jäähdytettävästä huoneesta tuon tunnin aikana.

Luonnollisesti myös huoneesta poistetun lämpöenergian määrä tulee ilmoittaa samassa yksikössä kuin sähkönkulutus SI -yksikköinä (eli joko Joule tai Megajoule).

Jos esim. lämpöä poistuu 12.6 MJ, tällöin COP lasketaan näin:

12.6 MJ / 3.6 MJ = 3,5.

Siis tuossa esimerkissä:

Sähköä kuluu: 3.6 MJ
Jäähdytettävästä huoneesta poistuu lämpöä: 12.6 MJ
COP: 3.5

Mutta valmistajat ovat toisinaan laskeneet tuon väärin:

Esim. kulunut sähkö on ilmoitettu yksikössä kWh ja huoneesta poistunut lämpöenergian määrä on esim ilmoitettu yksikössä BTU (British Termal Unit).

Oikein olisi muuntaa sekä kWh -arvo jouleiksi että myös BTU -määrä jouleiksi, ja kun molemmat ovat samassa yksikössä, sitten jakaa poistunut lämpöenergian määrä kulutetun sähkön määrällä.

Tuo COP muuten ei ole ihan sama asia kuin hyötysuhde.

Erona on se, että varsinainen hyötysuhde ei voi ylittää 100% eli 1.0.

Mutta esim. jäähdytyksessä COP -arvo voi ylittää 100% eli olla suurempi kuin 1.0.

Ero johtuu siitä, että kulutettu sähkö ei ole jäädytyksen määrä, kuten ei ILP -laitteen yhteydessä myöskään lämmityskäytössä huoneeseen tuotetun lämmön määrä.

Sen sijaan kulutettu sähkö käyetään lämmön siirtämiseen paikasta A paikkaan B, joten siirretyn lämmön määrä voi olla suurempi kuin sen siirtämiseen käytetyn sähkön määrä.

Valitettavasti osa insinööreistä ei tunnu ymmärtävän/välittävän siitä, että mittayksiköt tulee valita oikein, muussa tapauksessa saadaan COP -arvoja, joilla ei ole todellisuuden kanssa mitään tekemistä.

On käsittämätöntä, että näitä osaamattomia insinöörejä löytyy ihan tunnettujen suurten laitevalmistajien palkkalistoilta a la Samsung, Panasonic, Daikin jne.

Ehkä se on jenkkien kulttuuriperintöä, että tuumia, jalkoja, paunoja jne. edelleen käytetään, vaikkei todellakaan pitäisi.

SI -järjestelmän kantava ajatus on nimenomaan se, että on vain 1 energian yksikkö ja se on Joule ( J ), eikä niin, että eri energian muodoille olisi kullekin eri yksikkö,

kuten

sähköenergian kWh
lämpöenergian BTU

jne.

Siksi kun ulkoyksikköön on laitettu laadukkaammat laakerit ja sisäyksikköön pilipalit et ne hajois kun takuu aika on ohi niin saadaan uutta myytyä taas kuluttujalle.

Katso tämä niin homma aukeaa.

http://vimeo.com/21241331

Ehkä ne ei kestä siksi, kun ne ovat Z-tyyppiä. Se tarkoittaa että niissä on peltinen pölysuojus. Koska metalli ei saa hangata toista vastaan, niin suojus on irti muutama millin kymmenys sisäkehästä. Tästä pääsee pöly laakerin sisään. RS-laakerissa on kuminen pölysuojus. Sen sisäreuna liukuu laakeri sisäkehää vasten ja on siksi pölytiivis. Minusta se olisi oikeampi laakerityyppi ko paikkaan.

Jos kierrosluku on korkea, esim 20 000 kierrosta minuutissa, niin kumitiiviste lämpiää eikä kestä. Silloin on parempi käyttää Z-laakeria.

Tarttis varmaan olla pyörivät koneen osat dynaamisesti tasapainoitettu, jotta laakerit kestäisivät kunnolla. Värinä tappaa etenkin keraamisen laakerin, onhan keraamit hauraita ja kovia materiaaleja ja siksi herkkiä.

Empä ole tuollasta ennen kuullukaan. Vai rasitusta liian vähän. No, sopii kyllä yhtälöön, kun lämpöäkin tulee liian vähän.

Kannattaa ostaa kerralla 1000. Tai sitten ei. Eiköhän se vehje ole jo tiensä päässä muutenkin.

Kyllä on köyhää