Ammattitaito nollassa

Volkswagenin merkkihuolloissa ja jopa ketjuun kuulumattomissa huolloissa on nykyään onnetonta tunarointia. Meidän molemmissa Volkswageneissa oli takuuaikana erilaisiapieniä vikoja, joita merkkiliikkeet eivät onnistuneet edes paikallistamaan. Yksi ongelma korjaantui itsekseen. Yhden korjasin itse ja yksi jäi kokonaan vaille korjaamista ja on vaivannut kuuden vuoden ajan. Kun muuta ei osata eikä edes viitsitä aletaan kiistämään ongelmaa.

Merkkiliikkeistä ei tunnuta osaavan tehdä juuri mitään ilman testereitä. Autotekniikan osaajat ja omaan osaamiseen luottavat asentajat lienevät kaikki eläkkeellä. Yhdessä liikkeessä tiedetään yhdestä ongelmasta, toisessa merkkiliikkeessä ongelmasta ei ole kuultukaan. Ei mitenkään harvinainen vika jäi paikallistamatta kahdessa merkkiliikkeessä ja yhdeltä villiltä. Yhteensä vian hakukertoja noin 10 käyntiä. Oma diagnoosini torpattiin tukevasti, mutta lopulta totuus paljastui onnellisen sattuman kautta ja korjasin vian omatoimisesti.

Villeissä yhden miehen korjaamoissa tuntuu olevan koulupoikia tekemässä helpompia rutiinitöitä ja lopputulos on se mitä omasta mielestään kätevältä 17-vuotiaalta voi odottaa. Tarvike on asennettu väärin, osa ei toimi kuten on suunniteltu ja tarvike on rikottu. Sukulaismies nyhtää ammattimiehen tuntihintaa sukulaispojan rikkoessa asiakkaiden autoja ja tarvikkeita. Autotekniikan harrastajana olen syvästi pettynyt korjaamoiden osaamiseen.
283
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Aika monessa ja monella merkillä olet käynyt huollattamassa autoja, liekkö autokauppias tai taksari??

Äänestä

Ostin 1994 ensimmäisen uuden auton, merkki oli Volkswagen Golf. Kun olin ajanut vajaat 60000 km autosta meni kannentiiviste,laturi vesipumppu ja jatkuvasti oli pienenpiä vikoja. Kysyin Niskan-Autosta Imatralta mistä ostin auton, onko normaalia,että kannentiiviste menee 60000km kun on ajettu. He lupasivat selvittää asiaa ja ilmoittaa siitä. Tänä vuonna tulee 20v. edelleen Niskan-auto taitaa selvittää sitä asiaa kun asiasta ei sen koomin ole kuulunut mitään.Silloin päätin etten enää koskaan osta Volkkaria.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Harras taja kirjoitti:

Volkswagenin merkkihuolloissa ja jopa ketjuun kuulumattomissa huolloissa on nykyään onnetonta tunarointia. Meidän molemmissa Volkswageneissa oli takuuaikana erilaisiapieniä vikoja, joita merkkiliikkeet eivät onnistuneet edes paikallistamaan. Yksi ongelma korjaantui itsekseen. Yhden korjasin itse ja yksi jäi kokonaan vaille korjaamista ja on vaivannut kuuden vuoden ajan. Kun muuta ei osata eikä edes viitsitä aletaan kiistämään ongelmaa.

Merkkiliikkeistä ei tunnuta osaavan tehdä juuri mitään ilman testereitä. Autotekniikan osaajat ja omaan osaamiseen luottavat asentajat lienevät kaikki eläkkeellä. Yhdessä liikkeessä tiedetään yhdestä ongelmasta, toisessa merkkiliikkeessä ongelmasta ei ole kuultukaan. Ei mitenkään harvinainen vika jäi paikallistamatta kahdessa merkkiliikkeessä ja yhdeltä villiltä. Yhteensä vian hakukertoja noin 10 käyntiä. Oma diagnoosini torpattiin tukevasti, mutta lopulta totuus paljastui onnellisen sattuman kautta ja korjasin vian omatoimisesti.

Villeissä yhden miehen korjaamoissa tuntuu olevan koulupoikia tekemässä helpompia rutiinitöitä ja lopputulos on se mitä omasta mielestään kätevältä 17-vuotiaalta voi odottaa. Tarvike on asennettu väärin, osa ei toimi kuten on suunniteltu ja tarvike on rikottu. Sukulaismies nyhtää ammattimiehen tuntihintaa sukulaispojan rikkoessa asiakkaiden autoja ja tarvikkeita. Autotekniikan harrastajana olen syvästi pettynyt korjaamoiden osaamiseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu