UPPOAVA RENAULT

Paali ja sulatto

Rotat jättävät uppoavan laivan, näin myös "renut" tekevät, kun merkki kaatuu ja uppoaa lopun edellä, markkinoiden valtamerellä. Nyt tarvittaisiin pelastusrengas, suuri joukko rikkaita hölmöläisiä, tyhmiä ja tietämättömiä uusia renuajia. Renault, tuo jäävuoreen törmännyt uppoamaton suuruus on tullut tiensä päähän, renujen kalmantarhaan ja se on hyvä. Pohjoismaissa alaspäin suuntautuva kehitys on vain alkusoittoa, jaksaako kotimaan Ranskan veto?, tuskin. Norjalaiset eivät renuja osta, tietävät laadun.

14

306

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Meksu kolome
      • Keskieuroopan

        varassa on täysin renu, ei venäläiset, japanilaiset, amerikkalaiset eikä vähenevässä määrin myöskään pohjoismaalaiset, kuten mainittua, osta roskaa, tähän ei liene eriävää mielipidettä edes Lauttasaaren herralla. Keski-euroopassa on paljon kurjalistoa, köyhiä, puutteenrajalla rimpuavia ihmisraunioita, heille renu suo mahdollisuuden, kaikella tällä roska määrällä mitä syntyy. Voi katsoa kuinka paljon on Suomessa myytävänä näitä "hyviä autoja" tonnilla lähtee, ei ihme, että köyhät ostaa ja samalla ruokkivat varaosa kauppaa, sitä myöden hyödyttäen merkkiä. Lopulta kuitenkin rotat jättävät laivan.


      • Ukraina
        Keskieuroopan kirjoitti:

        varassa on täysin renu, ei venäläiset, japanilaiset, amerikkalaiset eikä vähenevässä määrin myöskään pohjoismaalaiset, kuten mainittua, osta roskaa, tähän ei liene eriävää mielipidettä edes Lauttasaaren herralla. Keski-euroopassa on paljon kurjalistoa, köyhiä, puutteenrajalla rimpuavia ihmisraunioita, heille renu suo mahdollisuuden, kaikella tällä roska määrällä mitä syntyy. Voi katsoa kuinka paljon on Suomessa myytävänä näitä "hyviä autoja" tonnilla lähtee, ei ihme, että köyhät ostaa ja samalla ruokkivat varaosa kauppaa, sitä myöden hyödyttäen merkkiä. Lopulta kuitenkin rotat jättävät laivan.

        täällä nyt sekasortoisessa liki 50 miljoonan asukkaan maassa käytetään jonkinverran renuja käsitykseni mukaan, hyötyvät keski-euroopan läheisyydestä halpojen "autojen" muodossa, maa sopiikin renulle, koska ilmasto leudompi kuin pohjoisessa,Suomessa, jne. Ukrainalaiset ovat myös aikamoisia rasvahaalari tee se itse miehiä. Tulipa eräs porukka viimekesänä aivan Lappiin saakka marjaan ja komiasti Kangoolla vaan. Toisella (huolto)porukalla oli kuitenkin Lada, johon liitetty kirkkaanvärinen peräkärry.


      • Meksu kolome
        Keskieuroopan kirjoitti:

        varassa on täysin renu, ei venäläiset, japanilaiset, amerikkalaiset eikä vähenevässä määrin myöskään pohjoismaalaiset, kuten mainittua, osta roskaa, tähän ei liene eriävää mielipidettä edes Lauttasaaren herralla. Keski-euroopassa on paljon kurjalistoa, köyhiä, puutteenrajalla rimpuavia ihmisraunioita, heille renu suo mahdollisuuden, kaikella tällä roska määrällä mitä syntyy. Voi katsoa kuinka paljon on Suomessa myytävänä näitä "hyviä autoja" tonnilla lähtee, ei ihme, että köyhät ostaa ja samalla ruokkivat varaosa kauppaa, sitä myöden hyödyttäen merkkiä. Lopulta kuitenkin rotat jättävät laivan.

        Kyllä Renaultit ruotsalaislle kelpaavat, ovatkin monessa muussakin asiassa suomalaisia edellä. Taakse jäävät octaviat , kaskakset, avensikset jne. Tuokin lista vuodelta 2012, eiköhän viime vuosi mennyt Renaultilla entistä paremmin.

        http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288529371150.html

        Eipä ollut sukisukia tuollakaan listalla. Myydäänkö niitä enää edes?


      • alvar rubinschtein
        Ukraina kirjoitti:

        täällä nyt sekasortoisessa liki 50 miljoonan asukkaan maassa käytetään jonkinverran renuja käsitykseni mukaan, hyötyvät keski-euroopan läheisyydestä halpojen "autojen" muodossa, maa sopiikin renulle, koska ilmasto leudompi kuin pohjoisessa,Suomessa, jne. Ukrainalaiset ovat myös aikamoisia rasvahaalari tee se itse miehiä. Tulipa eräs porukka viimekesänä aivan Lappiin saakka marjaan ja komiasti Kangoolla vaan. Toisella (huolto)porukalla oli kuitenkin Lada, johon liitetty kirkkaanvärinen peräkärry.

        "Tulipa eräs porukka viimekesänä aivan Lappiin saakka marjaan ja komiasti Kangoolla vaan. Toisella (huolto)porukalla oli kuitenkin Lada, johon liitetty kirkkaanvärinen peräkärry. "

        Repesin nauruun, pystyin kuvitella että se kangoon pallukka koppi oli siinä peräkärryssä paluumatkan.


    • oikolukija

      kyllä minä löysin toyotan 8. sijalta rellu 11 ja 12 sijoilla ruotsin listoilla.
      huolestuttavampaa minusta oli se ettei yhtään rellua ollut suomen 20. myydyimmän auton joukossa. alkavatko ostajat viimeinkin valveutua myös suomessa?

      • Renault, Bon amour!

        Se on synti se, mistä näitä halpoja renuja sitten käytettyinä riittää mullekin


      • Meksu kolome

        Et tainnut tajuta viestin merkitystä. Suomen kärkikolmikko jää ruotsissa peräti kahdelle Renault-mallille.

        Suomessa kuplan ja korolla takapenkillä on saatu niin hyvä valistus ranskalaisautojen laadusta, että sitä tuskin mikään muuttaa. Tätä faktatietoa on sitten siirretty sukupolvelta toiselle.

        Kaikilla autoista tietämättömilläkin on selkeä kuva ranskalaisautoista. Jos kysyy valtamerkkejä kohdanneista ongelmista joita on uutisoitukin laajasti, niin kukaan ei ole koskaan kuullutkaan.

        Karvaani kulkee ja koirat räksyttää.


      • anon11
        Meksu kolome kirjoitti:

        Et tainnut tajuta viestin merkitystä. Suomen kärkikolmikko jää ruotsissa peräti kahdelle Renault-mallille.

        Suomessa kuplan ja korolla takapenkillä on saatu niin hyvä valistus ranskalaisautojen laadusta, että sitä tuskin mikään muuttaa. Tätä faktatietoa on sitten siirretty sukupolvelta toiselle.

        Kaikilla autoista tietämättömilläkin on selkeä kuva ranskalaisautoista. Jos kysyy valtamerkkejä kohdanneista ongelmista joita on uutisoitukin laajasti, niin kukaan ei ole koskaan kuullutkaan.

        Karvaani kulkee ja koirat räksyttää.

        Renaulthan on nykyisin suurinpiirtein laadukkaampi kuin VW jossa on paljon ongelmia jo takuuaikana esim TSI moottoreissa joista osa on rikkoutunut jopa 20tkm jälkeen, ja DSG automaattilaatikoissa ollut ongelmia jotka ovat rikkoutuneet alle 100tkm. Moni autonalan ammattilainen on sanonut että VW:n laatu on mennyt alaspäin ja eihän volkkareita ole suunniteltu kestämään kuin max 100tkm


      • paras parempi Ranska
        anon11 kirjoitti:

        Renaulthan on nykyisin suurinpiirtein laadukkaampi kuin VW jossa on paljon ongelmia jo takuuaikana esim TSI moottoreissa joista osa on rikkoutunut jopa 20tkm jälkeen, ja DSG automaattilaatikoissa ollut ongelmia jotka ovat rikkoutuneet alle 100tkm. Moni autonalan ammattilainen on sanonut että VW:n laatu on mennyt alaspäin ja eihän volkkareita ole suunniteltu kestämään kuin max 100tkm

        Se että auto on Ranskassa tehty, vakuuttaa monet laadukkaasta kyytistä, ja kestäsvästä tekniikasta. Ranskalaiset good


      • Huono huonompi ransk
        paras parempi Ranska kirjoitti:

        Se että auto on Ranskassa tehty, vakuuttaa monet laadukkaasta kyytistä, ja kestäsvästä tekniikasta. Ranskalaiset good

        Se että auto on Ranskassa tehty vakuttaa monet huonosta kyydistä ja uskomattoman heikosta tekniikasta. Ranskalaiset no good.


      • La_Guna
        Huono huonompi ransk kirjoitti:

        Se että auto on Ranskassa tehty vakuttaa monet huonosta kyydistä ja uskomattoman heikosta tekniikasta. Ranskalaiset no good.

        Se että auto on Japanissa tehty vakuuttaa monet huonosta ruostesuojauksesta, kehnoista ajo-ominaisuuksista sekä heikkohenkisistä vapaastihengittävistä bensiini-moottoreista.

        Elämä on valintoja. Minä olen valintani tehnyt ja olen siihen tyytyväinen.


    • pentin anaaali

      Toho on ala arvoisin ja harmain tekele mitä löytyy. Ei turboja...ei tehoja...ei automaatti ja tehodiesel yhdistelmää..aivan turhia autoja...anaali kunaali..alli..pi..llu..kunaali...kulllipillluanaaaali..

    • totuudentorvi

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Onko sulla

      suoja työ paikka? 🤔🤷‍♂️
      Ikävä
      25
      3770
    2. Suomalainen perheenisä vaatii Suvivirren esittämisestä hyvityksiä

      Itse lapsena uskonnonopetuksesta vissiin traumoja saanut ihka suomalainen (!) perheenisä vaatii Espoon kaupungilta korva
      Maailman menoa
      542
      2762
    3. Vesikin maksaa, miksei hengitysilma?

      Jatkuvasti itketään ettei ole rahaa mihinkään, mutta tilastojen mukaan rahaa on enemmän kuin koskaan, joten miksei asial
      Maailman menoa
      53
      2290
    4. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      212
      2261
    5. Joensuun kaupunki levittelee tonttitietoja Keskisuomalaiselle

      Sähköposteja ja tonttitietoja levitellään mm. Pasi Koivumaalle
      Joensuu
      13
      1799
    6. Mies profiloin sinut

      Etsit täysin hallittavaa mutta samalla poikkeuksellista ihmistä. Etsit jotain mitä et koskaan tule saamaan.
      Ikävä
      219
      1540
    7. Kiantama kartelli

      Onko alhaisempaa kuin toimia ensin kartellissa ja lopuksi koittaa pelastaa nahkasa vasikoimalla muut kun jää kiinni? Eip
      Suomussalmi
      53
      1512
    8. Nostetaanko nainen kissa pöydälle?

      Ja selvitetään nämä tunteet?
      Ikävä
      97
      1399
    9. Oletko nainen alkanut kammoamaan minua

      Sinua ei näy eikä kuulu, ja ilmeisesti kiertelet tilanteita. Oletko huomannut, että olet vieläkin ajatuksissani luvattom
      Ikävä
      62
      1261
    10. Saako 60 v vielä töitä? Arto Nyberg puhuu suoraan elämästä ilman töitä

      Arto Nyberg täyttää tänään 60 v. Onnea! Nyberg totuttiin näkemään suoran haastatteluohjelman kapteenina vuodesta toise
      Maailman menoa
      95
      1204
    Aihe