Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kokemuksia Mondeosta farmari 08

    1,8 turbodieselissä on vikoja riittänyt: vakionopeudensäädin lopetti toimintansa 100 tkm:n kohdalla ja turvavyön lukkokin meni vaihtoon kun piipitti jatkuvasti; seuraava iso ongelma oli ohjaustehostin, jota on rempattu useampaankin kertaan; sitten lopetti toimintansa takaoven lukitus eikä ovea saanut auki (siinä ei ole mitään mekaanista aukaisusysteemiä); kuskin istuimen lämmitystä ei saa pois päältä; nyt ajettu 195 tkm ja hajosi massapyörä aiheuttaen myös kytkinremontin. Ainoa hyvä puoli on isot matkustamotilat takana ja helppo polttimonvaihto. Että tulinkin vaihtaneeksi poi Toyotasta. Seuraava on taas se.
    4408
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Luuletko tojo pelle ettei pas*aa provoasi huomata?!?!??!

    Opettele kirjoittaan ennen kuin jatkat synkkää yksin jauhamistasi palstalla!!

    Miten jaksatkin kerrata kaikki mahdolliset jostain edellisiin postauksiin keksityt viat uudestaan???

    Äänestä

    • Onhan se tietysti ford-uskovaiselle vaikeaa niellä, että kaikki em. viat ovat löytyneet samasta peltilehmästä. Nyt vielä vuotaa dieseliä. Mitähän seuraavaksi.

      Äänestä

    Taitaa olla tyyppivika tuo vakionopeussäädin. Minun 185tkm ajetusta mondeosta se meni myös. Vaihtoivat jonkun jousikytkimen ja sillä korjautui. Makso töineen 270 €. Edellinen autoni oli -08 d4d Avensis. Siinä meni 110 tkm kohdalla takaisinkierrätysventtiili. Makso enemmän kuin tuo säätimen korjaus. Mulla on sellainen mutu että Toyotan hybridi on hörpännyt osansa dieselien ja bensiinimoottorien kehityksestä. Kyllä ne kestää, mutta esim uudet Fordin koneet on mielyttävempiä kun voimaa on enemmän alakierroksilla. Lisäksi Fordin merkkihuolto on Toyotaa edullisempi, joka tulee kuitattua sitten Toyotan parempana jälleenmyyntiarvona (jos on varaa ostaa uusi). Minusta molemmat autot on pirun hyviä verrattuna aiemmin omistamani 407.

    Äänestä

    Ne pököttimet ym. patongit ovat asia erikseen ja autot ovat erikseen.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Fordiin pettynyt kirjoitti:

    1,8 turbodieselissä on vikoja riittänyt: vakionopeudensäädin lopetti toimintansa 100 tkm:n kohdalla ja turvavyön lukkokin meni vaihtoon kun piipitti jatkuvasti; seuraava iso ongelma oli ohjaustehostin, jota on rempattu useampaankin kertaan; sitten lopetti toimintansa takaoven lukitus eikä ovea saanut auki (siinä ei ole mitään mekaanista aukaisusysteemiä); kuskin istuimen lämmitystä ei saa pois päältä; nyt ajettu 195 tkm ja hajosi massapyörä aiheuttaen myös kytkinremontin. Ainoa hyvä puoli on isot matkustamotilat takana ja helppo polttimonvaihto. Että tulinkin vaihtaneeksi poi Toyotasta. Seuraava on taas se.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu