Kertoisitteko tuosta autosta -onko jotain tyyppivikoja tms.?
Olen ehkä piakkoin ostamassa ko. autoa.
Ajettu 130tkm.
Hinta n. 11.900€
Juuri tehty joku iso huolto -olikohan nokkahihnan vaihto jne. (n.1000euroa maksanut huolto)).
Autossa ilmastointi, koukku, aluvanteet, cd/radio, lohkolämmitin 2x renkaat ja metalliväri.
Ainakin ulkoisesti oli tosi siisti (mitä nyt konepellin etuosassa oli kivenhakkaumia -ruostuuko helposti?).
Kiitos reiluista vastauksista.
Olen ehkä piakkoin ostamassa ko. autoa.
Ajettu 130tkm.
Hinta n. 11.900€
Juuri tehty joku iso huolto -olikohan nokkahihnan vaihto jne. (n.1000euroa maksanut huolto)).
Autossa ilmastointi, koukku, aluvanteet, cd/radio, lohkolämmitin 2x renkaat ja metalliväri.
Ainakin ulkoisesti oli tosi siisti (mitä nyt konepellin etuosassa oli kivenhakkaumia -ruostuuko helposti?).
Kiitos reiluista vastauksista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itselläni 2.0-16 -00 Caravan.
Ruostetta ei löydy mistään, vaikka erillistä ruosteenestokäsittelyä ei ole tehty. Huollossa kertoivat, että takarenkaan ja takapuskurin välistä kannattaa seurata massausta, jos ajelee paljon hiekkateillä. Ainoa mikä tahtoo ruostua on takapönttö putkistossa.
- Iso huolto 60 tkm välein (hihna, yms...)
- Paljon on juttua noista tunnistimista ja anturoista (ilmamassa-, lambda, nokka-akseli,..) sekä öljyn kulutuksesta, mutta ei ole itsellen sattunut moisia ongelmia..
Minulla ei kylläkään ole farmarimalli,mut muute sama edition malli.Ajettu on nyt 83thkm,ja eipä ongelmia.Ainoo vika ollut se,kun sisävalo rupes palaan omia aikoja.Syynä kosteus ovikytkimessä.
Takuuseen sain umpiot,kosteus sisällä.Anturi,ym vikoja moottorinohjauksessa ei ole ollut.Takaäänenvaimennin meni vaihtoon.Hiukanhan noista Astroista on kuullut negatiivistä juttua,mutta taitaa koskee lähinnä tota F-sarjaa.
Omassa Astrassani on myös noita kiveniskuja konepellin etureunassa,ja ei niissä ruostetta näkynyt kun paikkasin ne.Pelti pitäis olla sinkittyä,joten ei paha ruostumaan.Omasta autostani en ole viellä ruostetta löytänyt,ja auto on mallia 2000.Ilmastointi on hyvä olemassa.
G-astra on oikein hyvä perusauto ja edullisestihan noita jo saa ja paljon on tarjolla hyvin pidettyjäkin. Astra on turvallinen auto ja hyvä ajaa. Itsellä on 160tkm ajettu -00 -mallinen edition ja vikoja ei ihmeepiä ole ollut. Ilmastoinnin kenno kai vuotaa nyt ja takapönttö alkaa vedellä viimeisiä. Iskarit on vastikään vaihdettu, mutta nää on ihan normaaleja kuluvia juttuja joka autossa ja mulla jo suht´paljon kilsoja. Joillain kuulemma on ongelmia moottorin suuren öljynkulutuksen kanssa - venttiilinohjainten kumit yleensä syynä ja jakohihnan vaihtoväli on aika lyhyt eli tuo 60tkm ja kannattaa tosiaan huolehtia siitä vaihdosta.