Mikä malli on tehokkain ja isoin?
Kiitos
Kiitos
Mikä on tehokkain ja isoin Dacia?
daciaa harkitseva
7377
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
siis mitä saa Suomesta.
Duster 1.2 TCe 125 hv ja toiseksi tehokkain samalla moottorilla mutta hiukan laimeammalla viritysasteella on Lodgy 1.2 TCe 115 hv
7-paikkainen tila-auto Lodgy on kooltaan selvästi isompi kuin Duster, mutta vain Dusterissa on toistaiseksi 1,2 tce 125 hv Dacia malliston tehokkain mylly.
Moottorit siis:
125 hv tce turbo 1,2
116 hv tce turbo 1,2
105 hv MPI 1,6
90 hv tce turbo 0,9
85 hv MPI 1,6
109hv dCi turbodiesel 1,5
107hv dCi turbodiesel 1,5
90hv dCi turbodiesel 1,5
125 ja 116 heppaset ovat saman suorasuihkutus bensaturbomoottorin kaksi eri tehoversiota.
90 hv tce on kolmisylinterinen epäsuoralla suihkutuksella
105 hv on mm. Meganesta tuttu 16 venttiilinen bensavapari kun 85 MPI on kahdeksan venttiilinen vanha perinnemoottori.
109, 107 ja 90 DPF dieselit ovat saman 8V commonrail perusmoottorin eri revisioita, 90 hevosvoimaisessa on kiinteäsiipinen ahdin kun kaksi tehokkaampaa ovat mm. muuttuvageometrisella ahtimella.
ei taida olla vielä tehokasta daciaa tehtykään :)
Olen samaa mieltä. Yhtään V8 ei ole myynnissä. Eli ei voi olla hyvä merkki.
Ei sillä, että V8 voi maksaa kymmeniä tuhansia enemmän ja olla paljon parempi ajo-ominaiksuuksiltaan. Voi olla hiljaisempi ja tehdä vaikka pullaa ajon aikana.
Uudet Daciat on hyviä ajaa. Mutta onko ne kestäviä sitä ei tiedä meistä kirjoittajista ketään. Sitä ei tiedä edes suunnittelijat, valmistajat tai myyjät. Sen tietää vain Herra Aika Itse.
Katsotaan siis kahden tai kolmen vuoden päästä uudelleen. Sitten vasta tiedetään oliko hyvä ja halpa totta.
Taas tyhmiä vietiin oikein tuelta, noloa te innokkaat automyyjät ja muut luuserit.
Edellinen oli 90 hv ja nykyinen 130 hv. Niillä pärjää oikein hyvin tuolla normiliikenteessä. Jos autossa tarvii olla 200 tai 300 kaakkia, jotta pääsee paikasta toiseen, niin arvelen aivojen prosessoinnissa olevan jotakin ongelmia.
Dacian tehot riittää nykyisillä malleilla mainiosti tavalliseen liikenteeseen.
Se muutaman vuoden takainen 1,6 bensa oli tehoton.